每次都會在旅行之後，認認真真的寫一篇遊記，以此來紀念我曾經過往的一切。

此篇遊記是2019年初夏在大連哈仙島隆昇漁村入住後，趁著記憶新鮮記錄一下。

如果你在北緯39度看到陽光、沙灘、雲朵以及輕柔的海風，當海風拂過臉龐，此時的你應該敞開心扉，以360度的姿態環繞這座名為哈仙的小島，不一樣的夏季，不一樣的旅程。

如何到達哈仙島

清晨驅車趕往普蘭店的皮口港，到達時已經九點左右，將皮口港的風光簡單的拍了一下之後就將車停靠在停車場。24小時40元的停車費還算合理。

在寫這篇遊記的時候，又一次撥通了隆昇漁村的電話，跟他詢問了一些如何到達哈仙島的途徑：

自駕不必多說，只要一路導航直接到達；

乘坐火車一般都是東北城市的遊客，可以在普蘭店火車站下車，之後坐巴士或者打車都可以到達；

乘坐高鐵的乘客一般都是瀋陽、丹東方向的遊客，在普灣站或者瓦房店西站下車都可以；而北京方向的遊客可以在大連北站下車坐返程或者大巴都可以到達皮口港；

最後一種是乘坐公共交通的遊客，一般都是大連本地遊客，在北崗橋客運站乘坐大巴，2個小時到達皮口港，發車時間大致為：早上5點50、 6點10分、 6點30分。

取票登船

購買船票是一門學問，可以找漁家預定船票，可以在網上購票，也可以排隊買票。至於漁家預定是需要和漁家溝通並將身份證號發給他們的；而網上訂票由於不讓寫關於WX的相關信息，所以就只能說用手機搜一下皮口港客運站了，一般是下午4點開始放票，預定第二天的船票；最後就是排隊買票，這沒什麼說的，只能買到什麼時候就是什麼時候的了。

登上去往哈仙島的客輪也預示著這段旅程真正開始，前面寫的有點長，只是想把經過寫的詳細一些，希望見諒。

伴隨著馬達的轟鳴聲，海鷗一路追隨，時而經過小島，時而客輪想向而行。最讓我難忘的是喂海鷗的樂趣。準備的香腸和麵包還沒有到達哈仙島就已經在船上被海鷗消滅了。

初識哈仙島

哈仙島沒有我想象的大，但比我想象的好；下船就能看到碩大的礁石，環島公路不斷延伸、蔚藍的大海與天空一線之隔，朵朵白雲格外清新。

入住哈仙島民宿

在哈仙島旅遊必須要預定民宿，因為當天是無法返回的，而這裡又是實行吃住一體旅遊，所以都是按照個人來收費。我們預定的是靜謐的小木屋，環境安靜並且位置也好，具體價格應該在300~400之間一個人，時間有點久有點忘記了。

要說的是，這裡是哈仙島的中心位置，門前就是夜晚最熱鬧的街區，燒烤、卡拉OK、篝火、煙花都在這裡。

品嚐漁家傳統海鮮

之所以標題寫的是北緯39度，是因為哈仙島是坐落於北緯39度國家北方海洋牧場，這裡的海蔘、扇貝、生蠔舉世聞名，我曾經在央視上看到對於這裡的報道，所以才來到這座小島。無需點餐，漁家已經為我們準備了海鮮大餐。

這裡的海鮮一定要點評一下：海鮮鮮嫩多汁，鮮香的螃蟹、多汁的生蠔、香嫩的扇貝都是我們的最愛，而扇貝和生蠔可以管吃管添，能吃多少吃多少。

感受哈仙島風景

哈仙島的風景主要是屬於一種鄉村海島，純天然的景觀沒有任何修飾。

上面的圖片是用無人機和手機拍攝的，稍微調了一下光，但是基本上還原了現實海灘的實景。這座沙灘叫做金沙灘，沙質極其細軟，雖然不大卻非常乾淨。海水格外清澈，遠方的小坨也格外應景。

上面的圖片是在哈仙島的祥瑞園拍攝的，海神娘娘莊嚴樹立，海天一線景觀呈現，下方的鵝卵石灘塗無論是石子還是礁石都無比圓潤，慨嘆自然鬼斧神工的同時，也感受到了這裡的趣味，捉螃蟹、撿石子、看海浪，不亦樂乎。

上面的圖片是哈仙島整個村子的面貌，乾淨的街角滿是鮮花、成蔭的道路、翠綠的青山、無盡的海景……

體驗哈仙島生活

哈仙島的生活其實就是樸實漁民的生活，早上趕海、出海捕撈。在養殖季節到來的時候，男人做苗，女人在家裡織網，像極了從前的男耕女織。

在哈仙島體驗趕海和出海別有一番樂趣。

在趕海的時候，經常可以看到蜆子、海螺甚至海蔘，而小小的波螺隨處可見。大海的饋贈與勤勞息息相關，而體驗趕海感受到了樂趣也體驗了漁民靠海吃飯的生活。

乘坐漁民的漁船，一起看海上的風光，一起體驗拔籠子、養殖扇貝和生蠔。這種生活雖然勞心勞累，但是對於遊客來說絕對是長見識了，第一次知道扇貝和生蠔是那樣生長，真的很慶幸來到了隆昇漁村，要不可不一定可以體驗到這種海島文化。

其實哈仙島還有很多有趣的娛樂項目，比如海上垂釣、觀光快艇、海上飛機等，只是時間有限，我們只是制定了哈仙島3天2晚遊，所以只能下次再來的時候才能體驗了。

寫到最後

在這篇無論是遊記還是攻略的文章中，我只寫出了自己的經歷，也看見了很多不好的現象，比如在皮口港會有很多黑導遊，用很多花言巧語欺騙遊客，很多遊客因此上當。出來玩是圖個心情，不要讓不愉快發生在旅遊的時間上，那麼旅遊也就失去了本身的意義。最後謝謝我們入住的民宿大哥，謝謝你對我們的關