2014年9月16日，阿里巴巴在美國上市，使日本軟銀集團董事長兼總裁孫正義成為大贏家。17年前，孫正義在阿里巴巴身上投下的2000萬美元已經暴漲至約580億美元，回報率數以千倍。孫正義早在馬雲之前就已經涉水中國互聯網，隨著孫正義成為阿里第一大股東日本首富，他曾經投資過的中國互聯網企業也引發了人們的關注。
阿里巴巴的上市，使阿里最大股東孫正義及其投資過的企業也再次受到關注。回顧他的投資史，上世紀末第一波互聯網浪潮在美國發端時，孫正義便在美國投資了大批互聯網公司。
進入中國後，孫正義通過軟銀集團染指的中國企業包括UT斯達康、新浪、網易、攜程、分眾傳媒、阿里巴巴、噹噹、盛大、淘寶網、博客中國、千橡集團、完美時空、順馳不動產網、PPTV等。
孫正義的座駕是一輛雷克薩斯LS600轎車，我們都知道奔馳S600、寶馬750Li、奧迪A8 6.0，這些國內大款們夢想的終極座駕，可以說它們家世顯赫而位高權重。
LS系列“600”的標識可能會讓日耳曼貴族們受驚，但事實上豐田還是沒有辦法將12缸的發動機拿出手，但不代表LS缺少這張通行證就得打道回府，HYBRID混合動力技術便是這位扶桑諸侯的祕密武器。
早在此之前，HYBRID混合動力技術已經在RX 400h以及GS 450h有過深刻體現，雖然大款們並非特別追求環保，但混合動力技術也可以讓他們忘記LS600hL的動力單元只由8個汽缸組成，而且“環保人士”這一頭銜大款們也並不抗拒。
所謂的L-finesse設計語言，簡而言之就是將感性、舒適、優雅、人性化等優點埋藏在簡約而平庸的線條之下，而這樣的設計風格正是雷克薩斯一直所追求的。相比起奔馳寶馬等豪華品牌，雷克薩斯在細節之處更顯自信，猶如東方人般恬靜細膩。
對於行政級豪華座駕，空間就是拿來浪費的，所以LS600hL長達5.15米、軸距達3.1米的車身尺寸令歐洲對手也對刮目相看。而在LS600hL身上你找不到多餘而曲折的線條，一切都是那麼順勢而為、從容淡定。
車頭的大型鍍鉻水箱護罩還是相當講究氣派，略微低伸的設計使得端莊高貴的前臉並不顯得不可一世，還是保持東方人一如既往的謙恭。前燈設計相當流暢，但並未如RX系列般可以上揚，相信其設計理念還是以穩重為主。
與此同時，引擎蓋上的流線向前與中網格柵銜接，向後則與A柱融為一體，還是雷克薩斯一貫柔中有剛的風格。採用深藍底色的雷克薩斯徽標寓意環保節能，整個中網格柵也因此變得犀利醒目。
設計師們並沒有給LS600hL的側面留有太多表現空間，普通的7幅鋁合金輪轂務實而不花巧，倒是車尾增添了幾分意想不到的動感，融合與後保險槓的雙排氣管表現出濃郁的歐美風格。
雷克薩斯的車艙對豪華的詮釋一切都那麼價值連城。來自德國的Se-mi-Aniline頂級皮革包覆，包括排擋頭和車頂握把，都交由有日本皇家御用品牌之稱的“天童木工”傢俱廠設計製作，以來自加拿大的木質和鍍鉻裝點。
鼎鼎大名的Mark Levinson音響系統、四區獨立恆溫空調以及操作簡便備受好評，並整合影音、衛星導航、倒車攝影等多項功能的EMV多功能信息系統等，把LS600hL的車艙稱為移動的行宮絕對不過分。
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