日前，從相關渠道獲悉，全新一代寶馬3系在瀋陽工廠舉辦的BBT管理論壇合影中現身，這也預示著瀋陽工廠已開始針對國產全新一代3系進行試生產。國產寶馬全新一代3系最快將於5月正式投產，上市時間或將在今年下半年。
外觀方面，新車前臉配備家族式雙腎進氣格柵，全新的天使眼大燈採用遠近光分體式設計，並且在燈體總成上還特別的採用凹陷的設計，增加該車獨有的風格，雙腎型的中網採用更加扁平的設計風格，並且在前包圍兩側的霧燈區設計了更大的進氣口，加上前機蓋上的肌肉線條更顯示寶馬與眾不同的風範。車尾採用雙邊單出排氣佈局，毫無疑問這一代3系的外觀更加精緻精神。
另外這一代全新寶馬3系最大的亮點在於內飾設計方面，首先讓人詬病的機械手剎消失不見，而且還換上了全新的內飾設計風格，中控儀表也換上了全液晶儀表盤，整體設計更加的運動，不過寶馬此前的經典檔杆消失不見，取而代之的是立體感更強的檔杆。
據悉，全新代號G20的寶馬3系動力部分，將分為318i、320i、330i、M340i多種動力，其中318i搭載1.5T三缸發動機，最大功率可達152馬力；320i和330i均搭載2.0T動力，其最大功率分別為209馬力和269馬力，而M340i將會搭載3.0T直列六缸發動機，最大馬力374匹，動力上都比老款有所上漲。傳動上依舊為ZF的8AT自動變速箱，xDrive四驅系統也可供選擇。
總結：全新一代寶馬3系某種程度上實現了自我超越，大幅度提升了自身的產品力，相信上市後將激盪整個中級豪華運動轎車市場。
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