這款純進口好車標配四驅僅22萬起,做工用料不懼50萬奔馳!

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中國汽車市場可以說是全球最大的汽車市場之一,各大汽車廠商為了爭奪更多的市場份額,所推出的車型也是相當繁雜。在這種龐大的環境下,現階段國內汽車市場上的車型,簡直讓客戶們挑花了眼,在加上汽車常識的普及程度不夠,很多表現力相當出色的車型都被客戶遺忘。這些車型不僅配置豐富、性能卓越,對比同價位其它車型也是拔尖的存在,但目前國內客戶購車跟風嚴重,這些好車慢慢就會消失在大眾視線中。


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今天為大家介紹的車型就是2019款斯巴魯森林人。身為國內的小眾品牌,早期森林人算是斯巴魯旗下相對走量的車型。水平對置發動機搭配全時四驅的模式是斯巴魯的看家本領,2019款森林人自然不會丟棄這種傳統。全系配備2.0L發動機,匹配CVT變速箱,燃油版最大馬力為156匹,最大扭矩為196N.m。混動版配備了9.6kW的電動機,搭配發動機,最大馬力為145匹,最大扭矩為188N.m。四驅系統配備了大家熟知的AWD全時四驅,這可是斯巴魯的核心四驅技術,搭配高達220毫米的最小離地間隙,讓森林人的越野能力在同價車型中處於拔尖地位,甚至越級PK也不再話下。油耗也是2019款森林人的一大亮點,燃油版平均7.1L/100km的油耗,混動版更是達到6.1L/100km平均油耗,是不是難以想象越野能力如此出眾的城市SUV車型可以達到這個油耗。要給大家標註重點了,2019款斯巴魯森林人是國六標準車型,都知道2019年國內即將實施這一標準,森林人免除了客戶對這一方面的顧慮。


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外觀上,2019款森林人設計的相當硬派。前臉使用了大量凹凸設計,搭配工整的進去格柵,讓車頭很具“野性”。機艙蓋上中間部位明顯下凹,兩側配有肌肉感十足的線條勾勒,搭配外擴的前大燈,很有硬派越野風格。前大燈全系內置LED燈源,LED日間燈燃油版沒有配備,這點有些可惜。底部保險槓採用黑色硬塑料材質,兩側霧燈區域採用“日”字型設計,搭配亮色鍍鉻,層次感營造的相當完美。


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尾部設計的沒有前臉那麼激進,排氣管也採用單邊單出設計,較老款少了一絲“野性”,多了一些“家居範”。尾燈造型很別緻,採用雙色設計,很有辨識度。從側面看,尾燈處也有也有些外擴,與前大燈形成呼應。側身最顯眼的當屬車窗尾部上揚式設計,搭配上揚式腰線,把視覺重心前移,營造出前低後高的視覺感。車身底部都配有黑色防擦板,在保護車輛底盤的同時,又兼顧了整體美觀性。


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2019款森林人長為4640毫米、寬為1815毫米、高為1730毫米、軸距為1543毫米。尺寸上較老款有很大提升,對比其它競品車型也算略有優勢。值得一提的是,這款森林人後排座椅可以純平放倒,配合1815毫米的寬度,後備廂可擴容至1775L,簡直就是一個移動的大床。


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自從豐田收購了斯巴魯,旗下車型的內飾風格越來越偏向“豐田味道”。少了一些個性,多了很多穩重,好在用料和做工很出色,完全不虛一些豪華品牌。儀表盤設計很“老舊”,8英寸中控屏也是中規中矩,內置功能對比現階段自主車型來看,真的比不了,好在可滿足一些日常所需。座椅採用仿皮加真皮材質,包裹性一流,全系還配備了電動全景天窗,這也算是目前比較主流的配置了。其它配置上,2019款森林人全系配備了十氣囊、胎壓監測、ESP、陡坡緩降、無鑰匙系統等常用配置,跟售價還是相匹配的。


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縱觀各大細分級汽車市場,日系車的佔有量還是相當龐大的。斯巴魯身為小眾日系品牌,認知度確實比不過本田、豐田這兩大日系品牌。現款斯巴魯售價為22.28萬-30.78萬,搭配豐富的配置和卓越的性能,這款小眾車型還是很有競爭實力的!

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