新晉國產B級車之王，不到15萬起售，氣質不輸50萬的豪車

國內的轎車市場一直都是合資車的天下，縱觀近幾個月的轎車銷量排行榜，前十名的車型無一例外的都是合資車型，像朗逸、軒逸、卡羅拉、英朗等車型都搶盡了風頭。特別是在B級轎車領域，國產車幾乎全部陣亡，曾經比較火的博瑞和長安睿騁CC，現在基本已經涼涼了，現在唯一能夠代表國產B級車的也就只有紅旗H5了。

紅旗汽車在很長一段時間內都是默默無聞，幾乎已經與市場脫節，而在徐留平接管紅旗汽車之後，進行了一系列大刀闊斧的改革，終於將紅旗汽車從市場的邊緣拉了回來。作為新紅旗汽車旗下的首款新車，紅旗H5一上市就得到了消費者的高度肯定，它的定位為中高端B級轎車，不到15萬起售，氣質不輸50萬的豪車，現在已經成為了新晉國產B級車之王。

紅旗H5在外觀上一改紅旗汽車之前商務化的設計路線，時尚動感的外觀讓人耳目一新，刷新了人們對紅旗汽車的認識。在細節處，紅旗H5採用了很多當下流行的設計元素，前臉直瀑式的中網搭配兩側犀利的大燈，看起來頗為大氣，溜背式車頂、飽滿的車身線條加上多輻運動輪轂，使得整車運動感十足。與此同時，紅旗車標與生俱來的氣質讓紅旗H5看起來豪華感十足，檔次不輸幾十萬的豪車。

走進車內，紅旗H6的內飾展示出了很強的豪華氣質和科技感，首先它的用料非常的高端，皮質包裹、木紋面板在車內都可以看到，並加以雙縫線處理，在高級感的營造上，紅旗汽車還是很擅長的。此外，紅旗H5的內飾還融入很多科技元素，比如懸浮式中控屏、液晶儀表盤和電子按鍵，這些設計賦予了紅旗H5很多時尚的氣質。通過對外觀和內飾的重新標定，使得紅旗H5的外在形象更受歡迎了。

作為一款國產高端車，豐富且高端的配置自然不在話下，除了齊全的安全配置之外，紅旗H5還全系標配LED大燈、天窗、感應雨刷、無鑰匙進入、10英寸中控屏、皮質座椅等常見配置，即便是低配車型，同樣也能帶給你高級的乘坐體驗。此外，像BOSE音響、自動感應尾門、碰撞預警、座椅加熱和通風這些高級配置在很多車型上都可以看到，配置上盡展豪車姿態。

動力系統方面，紅旗H5搭載的是一臺1.8T的渦輪增壓發動機，最大馬力為186匹，雖然在性能上沒有多大的出色之處，但滿足日常需求還是很足夠的，傳動系統方面則是匹配了來自愛信的6AT變速箱，這一點值得表揚。值得一提的是，紅旗H5還採用了馬自達阿特茲的生產平臺，馬自達的底盤技術在行業內有口皆碑，有了馬自達的技術加持，紅旗H5在行駛品質上自然沒得說。

​紅旗H5的官方指導價為14.68-19.58萬元，這樣一個親民的價格，再結合紅旗H5豪華的質感和豐富的配置，確實展現出了很強的產品競爭力和性價比。從之前的眾人笑話到現在成為國產B級車之王，紅旗汽車的進步我們有目共睹，希望紅旗汽車能越來越好，成為一個值得大家驕傲的國產豪華品牌。