這幾輛曾經的“百萬豪車”，如今只賣3萬元，最便宜8000就能搞定！
曾經的百萬豪車，如今只賣3萬元，最便宜8000搞定！看到這個信息你一定很詫異吧，感覺不敢相信？當然這並不是全新的車，而是二手車，這些曾經都是幾十上百萬的豪車，時隔二十年之後，你會以這個價格買回家收藏嗎？
1、林肯-城市
二手車價格：3-12萬
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豪華車，對於有錢人來說，那是代步車，對於沒錢人來說，那時希望，理想，目標。當時也算得上好車，開的感覺還不錯，就是有時打不著火，小毛病多，前燈愛壞，
2、凱迪拉克-弗雷特伍德
二手車價格：2.6-18萬
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設計獨特，但不被大眾市場認可；
大家玩舒適的時代他玩的很溜並且是第一梯隊的；
大家玩運動了，他迷失了，不再到在玩什麼
大家玩設計感了，他搞了一個很特別的鑽石切割，但是大眾市場並不那麼感冒；
大家玩平衡了，連寶馬在往舒適方面靠，奔馳在兼顧運動性的時候，他開始在“打敗”寶馬操控性的道路上越走越遠；
豪華車，要品牌調性，其實凱迪拉克不缺；但你能想象，奔馳好幾年前就用7速了，寶馬、雷克薩斯搞8速了，奧迪CVT、S-Tronic、ZF 8AT多點開花，各大廠商都在往ZF8AT上匹配，看看凱迪拉克吧，近幾年，近兩年才開始搞8AT，給人感覺，美國品牌總是那麼“老土”
產品線，轎車四個系列，淪為“屌絲逆襲”車的ATS（極度放縱的優惠），毫無誠意的XTS（人家A4、A6好歹還是縱置平臺），一手好牌打爛的CTS，莫名其妙的CT6；你們的和BBA類似S-Line、M-Package、AMG-Package運動系列呢？你們的高性能系列呢？豪華D級呢，CT6只是在自嗨
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看看BBA、Lexus之流在SUV各大尺寸的市場裡的遍地開花，凱迪拉克只有一個XT5，然後，然後別的車型，沒了，完全沒了。
XTS、CTS、CT6都定位於行政級別或者以上的，竟然都不帶AutoHold，真是費解；
哎。。。一個偉大的品牌，就這麼被糟蹋了
3、NISSAN-公爵王
二手車價格：3.8-9.6萬
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尼桑公爵可謂是90年代日系車裡的豪車代表，第七代公爵採用了5AT自動變速箱，大部分購車都是從國外進口，國內售價達到68萬一臺！
可你知道這車在當時賣多少錢嗎？
50萬往上走！
可想而知，
這臺車在出售的那一刻起，
就註定了它不平凡的一生。
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4、雷克薩斯-LS400
二手車價格：0.8-12萬
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LS400是雷克薩斯首款車型，也是品牌下的旗艦車型，和當時的奔馳S級競爭豪車市場，於1989年在美國上市，剛剛上市就熱銷，隨即進口到國內銷售，讓日系車在國人的印象增添了不少。
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德系、美系成為國內豪車市場的三支強力軍，不過如今的二手車價格讓人心寒，最低僅僅8000塊就可以搞定！
這幾輛曾經的“百萬豪車”，如今只賣3萬元，最便宜8000就能搞定！
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