奧迪A6L的名氣，在國內市場那是響噹噹的，入華20年來，一直是豪華車市場銷量最出色的車型，沒有之一。之前頂著官車的光環，活躍在政界。官車不讓用了之後，在商務圈、家用圈，同樣有著很高的出鏡率，口碑認可度相當高。2019款奧迪A6L，是一款全新換代的車型，已經亮相市場了，所以現款車型變成了有史以來，最便宜的奧迪A6L了，是一個抄底的最好機會，性價比非常高。
現款奧迪A6L的外形，基本上還是6年前的樣子，雖然不斷的進行了小改款，但是基本造型可是一點沒變。拿現在的眼光看，也不是很過時，依然很精緻、很穩重、相當大氣。隨著改款的不斷疊加，現款車型增加了LED大燈和頭燈，緊跟時代的潮流。
現款奧迪A6L的尺寸還不錯，整車超過了5米，軸距超過3米，側面看上去還是非常大氣的，空間方面還是主流的C級車的水平。值得一提的是，新款車型較現款車型，尺寸反而更小了一些。這豪華車入華20年，價格到達最低點，優惠近10萬，跑婚車都能回本。
尾部方面，現款奧迪A6L採用了LED尾燈，科技感提升了不少，點亮效果很奧迪。大燈蓋還採用了燻黑處理，進一步增加運動感。雙邊的排氣，同樣加分不少。雖然現款奧迪A6L整體設計還是五六年前的樣子，但是看起來還是很上檔次的，而且新款車型的改變也不是特別大。
內飾設計上，整套內飾放在現在來看也基本可以接受的。雖然沒有奔馳E級那麼奢華，但是整體的做工、質感、設計感，依然很優秀。只不過，現款車型沒有全液晶儀表盤和電子檔杆，比競爭對手在這方面稍微差了一點。整體安全配置，也是五六年前的樣子，少了一些高科技。
動力方面，主力車型是2.0T渦輪增壓和3.0T V6機械增壓發動機，匹配的是雙離合變速箱。兩款發動機的動力調校，都是同級別很主流的水平，沒有什麼問題。駕駛起來的感覺也是以舒適性取向為主，作為一個這麼熱銷的豪華車，各方面沒有什麼明顯短板。
總的來說，現款奧迪A6L雖然科技裝備、外形內飾方面，還是五六年前的水平，但是整車的動力、駕駛感覺、乘坐感受、底盤剎車等方面，還是很主流的水平，並沒有落後太多。而且新車型在三大件上，也維持了老款的樣子。目前現款奧迪A6L已經到了抄底的階段，終端有了巨大的優惠幅度，到達了奧迪A6L有史以來的最低價。花30萬左右的價格，就能擁有這麼一款宜家宜商的、口碑出色的豪華車，吸引力還是很大的。
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