奧迪A6L的名氣,在國內市場那是響噹噹的,入華20年來,一直是豪華車市場銷量最出色的車型,沒有之一。之前頂著官車的光環,活躍在政界。官車不讓用了之後,在商務圈、家用圈,同樣有著很高的出鏡率,口碑認可度相當高。2019款奧迪A6L,是一款全新換代的車型,已經亮相市場了,所以現款車型變成了有史以來,最便宜的奧迪A6L了,是一個抄底的最好機會,性價比非常高。
現款奧迪A6L的外形,基本上還是6年前的樣子,雖然不斷的進行了小改款,但是基本造型可是一點沒變。拿現在的眼光看,也不是很過時,依然很精緻、很穩重、相當大氣。隨著改款的不斷疊加,現款車型增加了LED大燈和頭燈,緊跟時代的潮流。
現款奧迪A6L的尺寸還不錯,整車超過了5米,軸距超過3米,側面看上去還是非常大氣的,空間方面還是主流的C級車的水平。值得一提的是,新款車型較現款車型,尺寸反而更小了一些。這豪華車入華20年,價格到達最低點,優惠近10萬,跑婚車都能回本。
尾部方面,現款奧迪A6L採用了LED尾燈,科技感提升了不少,點亮效果很奧迪。大燈蓋還採用了燻黑處理,進一步增加運動感。雙邊的排氣,同樣加分不少。雖然現款奧迪A6L整體設計還是五六年前的樣子,但是看起來還是很上檔次的,而且新款車型的改變也不是特別大。
內飾設計上,整套內飾放在現在來看也基本可以接受的。雖然沒有奔馳E級那麼奢華,但是整體的做工、質感、設計感,依然很優秀。只不過,現款車型沒有全液晶儀表盤和電子檔杆,比競爭對手在這方面稍微差了一點。整體安全配置,也是五六年前的樣子,少了一些高科技。
動力方面,主力車型是2.0T渦輪增壓和3.0T V6機械增壓發動機,匹配的是雙離合變速箱。兩款發動機的動力調校,都是同級別很主流的水平,沒有什麼問題。駕駛起來的感覺也是以舒適性取向為主,作為一個這麼熱銷的豪華車,各方面沒有什麼明顯短板。
總的來說,現款奧迪A6L雖然科技裝備、外形內飾方面,還是五六年前的水平,但是整車的動力、駕駛感覺、乘坐感受、底盤剎車等方面,還是很主流的水平,並沒有落後太多。而且新車型在三大件上,也維持了老款的樣子。目前現款奧迪A6L已經到了抄底的階段,終端有了巨大的優惠幅度,到達了奧迪A6L有史以來的最低價。花30萬左右的價格,就能擁有這麼一款宜家宜商的、口碑出色的豪華車,吸引力還是很大的。