大哥依舊是大哥，若論行中高端行政級轎車的豪華感，還是要看奔馳
如果問大家國人買車最看重的是什麼？估計在得到的答案中，會有很大的比例是品牌。其實，這並不是說國人的消費不夠理性，而是在購車的時候從品牌入手去選車，確實是一種比較高效的選擇方法。就拿買中高端的轎車來說，國人會很快的將品牌定位於BBA。進而在從這三個品牌中按照自己喜歡的風格去選擇。雖然這三個品牌經常被並列對待，但是奔馳在其中顯然是在品質、價格等多個方面都更為突出的那一個。今天咱們就看看它的E300L，是否能當的起這個級別的大哥。
其實從價格上來看，這款車無疑是競品中價格相對更高的。這裡面除了不可避免的品牌溢價之外，從品質上看也是能夠對等的。首先從這個級別車型比較關鍵的外觀來看，奔馳的風格本身就對消費者有很大的吸引力。在各個廠商都儘量的讓自己的新車型看起來更運動更時尚的時候，奔馳並沒有放棄自己的格調。雖然也會有運動化的考慮，但是整體的風格還是高級的、穩重和豪華的。特別是立標版本，商務氣質一下子就很明顯的顯現了出來。
而廠商為了區分行政需求與運動化的風格，在標誌的設置方式上進行了區分。立標主打商務，而格柵大標版本則是主要表現運動風格。這裡還是要著重說一下立標版本。作為E級車型，商務用車的概率是很大的，而這個版本在滿足的商務氣質的前提下，又不那麼的死板，算是商務高端轎車的一個新選擇。
在內飾方面廠商很好的演繹了高端的設計該是什麼樣的形式。並不是大量高科技配置的堆砌，也不是多少高級材料的使用，而是風格上的豪華，以及做工細節上的講究。如果說A級C級還不太能看出廠商的這份功力的話，在E級上算是可以初探到一些了。雖然屏幕不大，但是通過觸控方式的調整，讓他非常具有人性化，這也是內飾的亮點之一。
儘管這個級別的車型對於動力的要求不是特別的高，但是奔馳向來不在這方面吝嗇。雖然是2.0T的發動機，但是調教出來的功率效果很突出，動力很強勁。再加上廠商獨門的9AT，更是讓整個動力系統相當優秀。但是東西雖好，想獲得卻也沒那麼容易，價格或許是它最沒有競爭力的地方。不過，話說回來，作為奔馳來說，不一直也沒強調過性價比嘛？
相關推薦
