'男子花20萬喜提紅旗HS5, 開了沒幾天,終於忍不住晒出了油耗'

豪華車 中國汽車 奔馳 經濟 體育 橙子Cz 2019-08-10
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男子花20萬喜提紅旗HS5,開了沒幾天,沒忍住將油耗晒了出來

現如今人們的生活水平著實得到了不小的提升,這點從滿大街的汽車就不難看出。在以前的時候,能夠擁有一臺汽車那可真是牛的很。而現在你們看,汽車幾乎成為了人人都能擁有的代步工具。當然了這也全靠著我們國家經濟實力的飛速發展,尤其是國產汽車這一方面,雖然起步相對較晚,但是發展的速度卻十分迅速,未來更是不可估量。

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現如今人們的生活水平著實得到了不小的提升,這點從滿大街的汽車就不難看出。在以前的時候,能夠擁有一臺汽車那可真是牛的很。而現在你們看,汽車幾乎成為了人人都能擁有的代步工具。當然了這也全靠著我們國家經濟實力的飛速發展,尤其是國產汽車這一方面,雖然起步相對較晚,但是發展的速度卻十分迅速,未來更是不可估量。

男子花20萬喜提紅旗HS5, 開了沒幾天,終於忍不住晒出了油耗

不過雖說我們國產自主也推出了不少“當家花旦”,在中低端的領中,不管是銷量還是口碑,都獨領風騷,但是一說到豪車市場,國產車立馬就蔫了。在豪車市場中,居然沒有一個能拿的出手的代表作品,即便是一些國產自主品牌,想要進擊這個領域,但是得到的反響卻並沒有那麼高。

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現如今人們的生活水平著實得到了不小的提升,這點從滿大街的汽車就不難看出。在以前的時候,能夠擁有一臺汽車那可真是牛的很。而現在你們看,汽車幾乎成為了人人都能擁有的代步工具。當然了這也全靠著我們國家經濟實力的飛速發展,尤其是國產汽車這一方面,雖然起步相對較晚,但是發展的速度卻十分迅速,未來更是不可估量。

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不過雖說我們國產自主也推出了不少“當家花旦”,在中低端的領中,不管是銷量還是口碑,都獨領風騷,但是一說到豪車市場,國產車立馬就蔫了。在豪車市場中,居然沒有一個能拿的出手的代表作品,即便是一些國產自主品牌,想要進擊這個領域,但是得到的反響卻並沒有那麼高。

男子花20萬喜提紅旗HS5, 開了沒幾天,終於忍不住晒出了油耗

難道說我們國產品牌真的沒有一個能夠扛起豪車市場的大旗嗎?答:那必須得有啊!那麼這位能夠帶領國產車進擊豪車市場的是誰呢?它就是國產汽車的鼻祖—紅旗。雖說近幾年轉型了,推出了親民產品,但是骨子裡的驕傲還是有的,畢竟是做豪車出身,紅旗在得到了消費者的反饋後,在今年就推出了三款高端車型,而我們今天要說的便是其中的紅旗HS5,為了可以更詳細的瞭解它,我們特意採訪了一位,剛提HS5的車主,下面就讓我們來聽聽該車主的體驗如何吧。

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不過雖說我們國產自主也推出了不少“當家花旦”,在中低端的領中,不管是銷量還是口碑,都獨領風騷,但是一說到豪車市場,國產車立馬就蔫了。在豪車市場中,居然沒有一個能拿的出手的代表作品,即便是一些國產自主品牌,想要進擊這個領域,但是得到的反響卻並沒有那麼高。

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難道說我們國產品牌真的沒有一個能夠扛起豪車市場的大旗嗎?答:那必須得有啊!那麼這位能夠帶領國產車進擊豪車市場的是誰呢?它就是國產汽車的鼻祖—紅旗。雖說近幾年轉型了,推出了親民產品,但是骨子裡的驕傲還是有的,畢竟是做豪車出身,紅旗在得到了消費者的反饋後,在今年就推出了三款高端車型,而我們今天要說的便是其中的紅旗HS5,為了可以更詳細的瞭解它,我們特意採訪了一位,剛提HS5的車主,下面就讓我們來聽聽該車主的體驗如何吧。

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據這位車主講:它的外觀就不用我多說了吧?一個字兒,帥!兩字兒,霸氣!整體給人的感覺就是年輕、運動,不管是開車談生意,還是家用,有它一個就足以了。內飾部分,也是我最滿意的地方,這一體式大屏,真的是酷炫吊炸天,比奔馳的那個顯示屏還要更精緻一些,另外在做工和用料上也比較紮實,整體看起來,讓人會覺著壓根不是20萬就能買下來的車!

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據這位車主講:它的外觀就不用我多說了吧?一個字兒,帥!兩字兒,霸氣!整體給人的感覺就是年輕、運動,不管是開車談生意,還是家用,有它一個就足以了。內飾部分,也是我最滿意的地方,這一體式大屏,真的是酷炫吊炸天,比奔馳的那個顯示屏還要更精緻一些,另外在做工和用料上也比較紮實,整體看起來,讓人會覺著壓根不是20萬就能買下來的車!

男子花20萬喜提紅旗HS5, 開了沒幾天,終於忍不住晒出了油耗

再來說一下它的動力部分,2.0T的發動機,一腳油門就能飆出224匹馬力,雖然是6擋手自一體變速器,但是卻相當的穩定,沒有絲毫的頓挫感。起步也挺快,不過唯一讓我尷尬的是它的油耗,這幾天都是在市裡跑的,綜合下來在14.5個油,不過暫時還沒上高速,等過了磨合期興許能在低一點吧,除了油耗有些高外,其它都挺滿意。

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