有句話說的好：我走過的最遠的路，就是商家的套路。
有時候，套路意味著明降暗漲、減配縮水、囤積居奇，但有時候，商家的套路其實更簡單也更粗暴，那就是……成套賣東西，讓處女座流淚，令強迫症心碎。
買咖啡，不買塊蛋糕麼？買電影票，不來桶爆米花麼？買手機，不配個手機殼麼？
搶購到iPhone X的各位，已經開始挑選心儀的手機殼了吧！
什麼，你說我搶到了麼？
就算搶到了iPhone X也別鬆口氣，因為以後你很可能還得花一筆錢，那就是……無線充電板。
當然了， 對於土豪來說這些都是小額消費。
不過如果你真想用更多的錢享受iPhone X無線充電的“樂趣”，蘋果其實也給大家出了個招，那就是……買輛能無線充電的汽車吧！
2天前，蘋果官方給出了支持iPhone 8無線充電功能的汽車品牌，由於iPhone X的充電技術和iPhone 8是一樣的，所以這份名單中的車型對於iPhone X同樣適用。
這些品牌包括：奧迪、寶馬、克萊斯勒、福特、本田、奔馳、PSA（標緻雪鐵龍集團）、豐田、大眾和沃爾沃。這些品牌的無線充電技術（即Qi標準），被蘋果所認證。
對於別克、凱迪拉克、雪佛蘭、GMC來說，只有部分2018年產的最新車型才符合蘋果的充電標準，不過這些車型基本都是進口的高端車型，對於一般民眾參考意義不大。
其實由於蘋果採用的是Qi充電標準，所以市面上很多車已經具備了給iPhone X充電的可能。
比如此前我們在介紹新寶馬5系的時候，就介紹過擋把前方的儲物格有無線充電功能，而且車輛還擁有手機忘帶提醒功能，非常貼心。
當然了，作為“大哥”新寶馬7系同樣具備這樣的功能。
奔馳E級也在類似的地方擁有支持Qi標準的無線充電功能，而且旁邊還有專門放車鑰匙的地方。
此外，奔馳的豪華選裝包還能夠在後排配置無線充電功能，更符合商務人士的需求。
而在Jeep自由光的高配版車型中，中央扶手箱也配置了無線充電面板，而且配置了不同的手機轉換殼，可供很多不具備無線充電功能的手機使用。
其實無線充電功能在車輛上出現已經有一段時間了，而蘋果由於採用了Qi標準而使得手機可以很方便適配到一些“老”車型上（當然也不能太老）。
對於駕駛者來說，無線充電肯定是比有線充電更為安全的技術，而且車輛自帶充電板也比車主購買有線充電板更容易固定手機，相信在蘋果的示範作用下，未來會有更多車型自配無線充電系統。