有句話說的好:我走過的最遠的路,就是商家的套路。
有時候,套路意味著明降暗漲、減配縮水、囤積居奇,但有時候,商家的套路其實更簡單也更粗暴,那就是……成套賣東西,讓處女座流淚,令強迫症心碎。
買咖啡,不買塊蛋糕麼?買電影票,不來桶爆米花麼?買手機,不配個手機殼麼?
搶購到iPhone X的各位,已經開始挑選心儀的手機殼了吧!
什麼,你說我搶到了麼?
就算搶到了iPhone X也別鬆口氣,因為以後你很可能還得花一筆錢,那就是……無線充電板。
當然了, 對於土豪來說這些都是小額消費。
不過如果你真想用更多的錢享受iPhone X無線充電的“樂趣”,蘋果其實也給大家出了個招,那就是……買輛能無線充電的汽車吧!
2天前,蘋果官方給出了支持iPhone 8無線充電功能的汽車品牌,由於iPhone X的充電技術和iPhone 8是一樣的,所以這份名單中的車型對於iPhone X同樣適用。
這些品牌包括:奧迪、寶馬、克萊斯勒、福特、本田、奔馳、PSA(標緻雪鐵龍集團)、豐田、大眾和沃爾沃。這些品牌的無線充電技術(即Qi標準),被蘋果所認證。
對於別克、凱迪拉克、雪佛蘭、GMC來說,只有部分2018年產的最新車型才符合蘋果的充電標準,不過這些車型基本都是進口的高端車型,對於一般民眾參考意義不大。
其實由於蘋果採用的是Qi充電標準,所以市面上很多車已經具備了給iPhone X充電的可能。
比如此前我們在介紹新寶馬5系的時候,就介紹過擋把前方的儲物格有無線充電功能,而且車輛還擁有手機忘帶提醒功能,非常貼心。
當然了,作為“大哥”新寶馬7系同樣具備這樣的功能。
奔馳E級也在類似的地方擁有支持Qi標準的無線充電功能,而且旁邊還有專門放車鑰匙的地方。
此外,奔馳的豪華選裝包還能夠在後排配置無線充電功能,更符合商務人士的需求。
而在Jeep自由光的高配版車型中,中央扶手箱也配置了無線充電面板,而且配置了不同的手機轉換殼,可供很多不具備無線充電功能的手機使用。
其實無線充電功能在車輛上出現已經有一段時間了,而蘋果由於採用了Qi標準而使得手機可以很方便適配到一些“老”車型上(當然也不能太老)。
對於駕駛者來說,無線充電肯定是比有線充電更為安全的技術,而且車輛自帶充電板也比車主購買有線充電板更容易固定手機,相信在蘋果的示範作用下,未來會有更多車型自配無線充電系統。