長期以來豪華車領域一直都是現代汽車主流的象徵，隨著時間的推移，未來的技術將滲透到汽車領域。A8繼續運用其傳統的金屬、塑料、硅的一款豪華車,它的軸距為3.12m，比奔馳s級的短了4cm，比寶馬7系的短了8cm。整體長度略有增加到8.4m，奧迪的後排座位仍然非常舒適，配備了一個足部按摩器。A8還包括一個主懸架系統，能夠提升車身的堅固性，能更好地保護乘客免受側面衝擊。在行駛道路中，它會自動掃描前方道路，通過檢測路面的顛簸和坑窪底盤會隨著車身升高降低從而避免碰撞。
配備了可選的四輪轉向裝置和一套20英寸車輪，它14.8英寸的前置和13.8英寸的後製動器由一個堅固易且於調節的踏板控制，奧迪的工程師們為這款車注入了良好的性能控制以及穩定的堅實度。方向盤靈敏精確積極響應駕駛員的細微操作，它的重量通過一系列驅動模式(舒適性、自動、運動和個性化)來改變，這些模式還可以調整發動機、變速器和阻尼器的姿態。
A8唯一的動力裝置是一臺渦輪增壓3.0升V-6，功率為335馬力，並配有48伏的電力系統。V-8和V-6插電式混合動力車將加入首發陣容。奧迪全輪驅動是標準配置，儘管A8L相對笨重，但它能在5.3秒內提速到96公里每小時。A8L標準的48伏電力系統硬件由0.5千瓦時鋰離子電池和交流發電機啟動器組成，驅動發動機的啟停系統，可以在滑行速度高達每小時23公里的情況下無縫地切斷髮動機並重新點火，值得注意的是電動機從來沒有幫助發動機向車輪發送扭矩。
雖然美國的車型可以配備所有必要的硬件，包括前置激光掃描儀，但奧迪A8並未在美國啟用該系統。傳統的配置包括司機輔助自適應巡航，車道距離提示和盲區處理，虛擬360度攝像頭系統，碰撞警告，以及許多其他奢侈品。A8的造型和它的駕駛特性一樣高冷，為數不多的設計亮點之一是其標配的照明元件，帶有動畫轉向的LED尾燈，以及可以改變迎面而來車流光束強度的矩陣LED大燈。
A8的莊嚴的內部和它的乾淨的形式，信息娛樂的展示。標準配置包括12.3英寸虛擬駕駛艙儀表，新觸控響應系統10.3英寸上屏和8.6英寸下屏。A8結合了不斷突破邊界的技術和精緻的設計工藝，且帶有明顯現代風格，註定將成為領跑者。
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