現在的一線豪華品牌依舊是德系三雄，近兩年來二線豪華品牌也推出性價比更高的車型來搶佔BBA的市場。例如捷豹就推出一款車型，它的內飾和C級一樣有檔次，前置後驅250匹馬力，它就是XEL。官方售價28.18萬~42.58萬。
現在的一線豪華品牌依舊是德系三雄，近兩年來二線豪華品牌也推出性價比更高的車型來搶佔BBA的市場。例如捷豹就推出一款車型，它的內飾和C級一樣有檔次，前置後驅250匹馬力，它就是XEL。官方售價28.18萬~42.58萬。
現在的一線豪華品牌依舊是德系三雄，近兩年來二線豪華品牌也推出性價比更高的車型來搶佔BBA的市場。例如捷豹就推出一款車型，它的內飾和C級一樣有檔次，前置後驅250匹馬力，它就是XEL。官方售價28.18萬~42.58萬。
現在的一線豪華品牌依舊是德系三雄，近兩年來二線豪華品牌也推出性價比更高的車型來搶佔BBA的市場。例如捷豹就推出一款車型，它的內飾和C級一樣有檔次，前置後驅250匹馬力，它就是XEL。官方售價28.18萬~42.58萬。
這款由奇瑞代工生產的XEL外觀依舊延續著家族式設計風格，黑色進氣格柵上的豹頭車標格外顯眼，這張“英國臉”的回頭率遠高於3系。流線式車身 加上雙出的排氣，運動風十足！進到內飾，最亮眼的是方向盤上那隻奔跑的豹子。10.2英寸的中控屏幕大小剛剛好，也安裝了許多實用的功能，比如道路救援呼叫，車載藍牙，手機互聯映射功能等！旋轉式的換擋桿也是當下流行的設計，不僅美觀，還不佔太多的空間。最值得驕傲的是全系座椅都採用了真皮材質，這一點比C級厚道。該車的長寬高分別為4788*1850*1429，這樣的尺寸在同級別中也佔了優勢，前、後排的空間夠寬，這樣的空間已經達到了C級車的標準。動力上搭載的是2.0T高低功率發動機，低功率最大馬力200匹，最大扭矩320Nm，高功率最大馬力250匹，最大扭矩265Nm。兩者都搭配8擋手自一體變速器。
現在的一線豪華品牌依舊是德系三雄，近兩年來二線豪華品牌也推出性價比更高的車型來搶佔BBA的市場。例如捷豹就推出一款車型，它的內飾和C級一樣有檔次，前置後驅250匹馬力，它就是XEL。官方售價28.18萬~42.58萬。
這款由奇瑞代工生產的XEL外觀依舊延續著家族式設計風格，黑色進氣格柵上的豹頭車標格外顯眼，這張“英國臉”的回頭率遠高於3系。流線式車身 加上雙出的排氣，運動風十足！進到內飾，最亮眼的是方向盤上那隻奔跑的豹子。10.2英寸的中控屏幕大小剛剛好，也安裝了許多實用的功能，比如道路救援呼叫，車載藍牙，手機互聯映射功能等！旋轉式的換擋桿也是當下流行的設計，不僅美觀，還不佔太多的空間。最值得驕傲的是全系座椅都採用了真皮材質，這一點比C級厚道。該車的長寬高分別為4788*1850*1429，這樣的尺寸在同級別中也佔了優勢，前、後排的空間夠寬，這樣的空間已經達到了C級車的標準。動力上搭載的是2.0T高低功率發動機，低功率最大馬力200匹，最大扭矩320Nm，高功率最大馬力250匹，最大扭矩265Nm。兩者都搭配8擋手自一體變速器。
現在的一線豪華品牌依舊是德系三雄，近兩年來二線豪華品牌也推出性價比更高的車型來搶佔BBA的市場。例如捷豹就推出一款車型，它的內飾和C級一樣有檔次，前置後驅250匹馬力，它就是XEL。官方售價28.18萬~42.58萬。
這款由奇瑞代工生產的XEL外觀依舊延續著家族式設計風格，黑色進氣格柵上的豹頭車標格外顯眼，這張“英國臉”的回頭率遠高於3系。流線式車身 加上雙出的排氣，運動風十足！進到內飾，最亮眼的是方向盤上那隻奔跑的豹子。10.2英寸的中控屏幕大小剛剛好，也安裝了許多實用的功能，比如道路救援呼叫，車載藍牙，手機互聯映射功能等！旋轉式的換擋桿也是當下流行的設計，不僅美觀，還不佔太多的空間。最值得驕傲的是全系座椅都採用了真皮材質，這一點比C級厚道。該車的長寬高分別為4788*1850*1429，這樣的尺寸在同級別中也佔了優勢，前、後排的空間夠寬，這樣的空間已經達到了C級車的標準。動力上搭載的是2.0T高低功率發動機，低功率最大馬力200匹，最大扭矩320Nm，高功率最大馬力250匹，最大扭矩265Nm。兩者都搭配8擋手自一體變速器。
這樣一款車，為何銷量不如3系一個零頭？
原因一
品牌效應，捷豹進入國內市場相當要晚些，在品牌名氣上不如寶馬奔馳，很少會有人花錢買個冷門豪車。
原因二
二手車掉價快，現在部分買車的人是一臺車開3~5年，然後就賣了，這樣的話肯定不會選一款二手車掉價快的車型。
原因三
小毛病太多，有車主反應，提XEL回家兩天後，右邊後視鏡就發出來異響，天窗也會發出異響。變速箱和發動機匹配不完美，低速時有明顯的頓挫感！
原因四
維修保養太貴、相信大家都聽過這樣一句話吧？“買車容易養車難”。和同級別相比，XEL的配件和保養費用都遠高於同級別，這也是很多人不選它的原因之一吧！
總結：小編覺得，現在XEL的優惠額度很大，入門級在24萬左右，在此看來，XEL的性價比還是很高的。對此你有什麼看法呢？