去年，法國達飛輪船收購了美國總統輪船(APL)，日本三大集裝箱船航運企業——商船三井(MOL)，日本郵船會社(NYK)和日本川崎汽船(K Line)集裝箱船運營板塊新公司名稱劍指“ONE”。最近，馬士基收購了漢堡南美。曾經韓國最大的航運公司韓進航運因無法償還所負鉅額債務，已於今年2月宣佈破產。有哪些航運公司從百強榜單消失？
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2016年2月18日，中國遠洋海運集團有限公司在上海正式成立。這一集團由中國航運業兩大巨頭中國遠洋與中國海運重組而來，被譽為“中國神運”。
至此，在Alphaliner發佈的集裝箱班輪100強榜單中，只剩下重組而來的中遠海運集運（COSCO Container Lines），成為全球第四大集裝箱班輪公司。
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2016年8月31日，韓國最大航運企業韓進海運向韓國首爾中央地方法院提交破產保護申請，消息傳出，全球航運市場為之震動，影響迅速擴散。
韓進海運是韓國最大的航運企業，旗下擁有101艘各類集裝箱船，總運力達到62.54萬標準箱，運力位列全球第7位。2017年2月16日，韓進從Alphaliner發佈的百強榜單中消失。
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2017年5月24日赫伯羅特官網宣佈，赫伯羅特與阿拉伯輪船的合併已經完成，兩者正式成為一家公司。
根據航運界消息，赫伯羅特於2016年6月29日官方證實赫伯羅特將與阿拉伯輪船合併，至今正式合併接近一年時間。新赫伯羅特全球排名第5，船隊規模為226艘，合計運力為154.3萬TEU，佔全球總運力的7.4%。
目前，阿拉伯輪船從Alphaliner的百強榜單中消失。
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2015年12月7日下午，世界第三大航運公司達飛輪船（CMA CGM）宣佈，以24億美元收購淡馬錫旗下的東南亞最大航運公司東方海皇（NOL）。1997年，NOL收購了世界著名集裝箱班輪公司美國總統輪船（APL）。
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