摘要：用了幾十年航母的印度以為自己能造航母，為彰顯自己的實力2006年開工了第一艘國產航母“維克蘭特”號，但是11過去了這艘航母依然還在那個臭水溝裡造。離下水還是遙遙無期，中途還三次下水，下去隔一段時間又拉回去造，全世界除了印度無第二家。
印度造的航母都是停停造造，拆東牆補西牆，裝備全靠買，買來不合又改，改了不合又拆。開造時候原本以為自己能國產化，造著造著才發現，要什麼沒什麼，更為可笑的是特種鋼都是進口的。什麼相控陣雷達、X波段雷達、通訊系統、發動機等等還沒著落呢！就匆匆忙忙的造了。隨著時間的推移，原本設計的東西已經不符合現在的要求，對於印度來說錢不是問題。那就買來裝，要啥都可以反正不差錢，就像堆積木一樣。堆上去了發現不對，再拆！再換一個來堆。就這樣來回的去折騰，慢慢幾年時間過去了，還在原地踏步。更令人不可思議的是，最近印度造船廠的人員去視察船體最下方時發現，螺旋槳部分腐蝕嚴重，船體也有部分有進水的情況。還沒下水就先漏水？還沒下水試航就腐蝕嚴重？這以後怎麼造？難不成上層造好了又來造下層？然後下面搞好了又來修上面。
印度有專家笑稱:等我們的航母下水試航，那恐怕是2020年以後的事了。都生鏽了，估計等到下水離拆去造摩托也不遠了。還不如買，買來的航母至少設施齊全，拿來就能用，不用自己費勁。自己搞也沒學到啥，只是學到了拼裝技術。出了這樣的問題，下水時間恐怕又要再次成謎，計劃已經推遲好多了，這次計劃是2018年，要是再推恐怕到2020以後。印度專家都對本國造船業都信不過，再推這航母都進入老年期了，中國4年下水，估計到2020年就要服役，這樣還怎麼比？排水量就是不小的差距，印度的只有4萬噸，中國的在5萬噸以上。中國的基本實現國產化，系統兼容性沒有問題，能快速形成戰鬥力。而印度的兼容性就是大問題，艦載機也還沒有著落，就算服役了也還得現打艦載機的著落，本國的光輝戰機，上艦的可能性基本沒了，除非能裝上強勁的發動機。
這樣慢的速度，還出那麼多問題，世界上的專家們都表示，我們真為印度的造船業感到擔憂！！
作者：火線前沿
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