本是同根生 中國這艘航母命運惹人憐 三大缺陷讓它無法成為“遼寧艦”

明斯克克號在深圳大鵬灣

上圖為1998年來到我國的航母-明斯克號。該航母於2016年4月離開了呆了十多年的深圳，來到了江蘇南通，一年多來一直靜靜地停泊在蘇通大橋旁邊水面上。遼寧艦的前身瓦良格號比該航母晚了4年來到中國，現在已經成為中國海軍第一艘航母，成為國之重器，可謂風光無限。為何比瓦良格早了四年來到中國的明斯克號20年來只是當成被參觀的展品呢？這得從這艘航母的身世慢慢說起。

明斯克號航母是黑海造船廠與1975年建造的基輔級航母的第二艘，1978年編入蘇聯太平洋艦隊。蘇聯瓦解後，俄羅斯獲得了這艘航母的所有權，但是給了俄羅斯他也養不起啊，畢竟解體後的俄羅斯經濟也是大問題。僅僅兩年之後，俄羅斯便以賣廢鐵的價格，1500萬美元將明斯克號賣給了韓國。韓國本想讓該航母涅槃重生，不料遇上亞洲經濟危機，韓國又以530萬美元的價格轉手給了中國的一家公司。2000年，經過翻修後的明斯克後來到了深圳大鵬灣，在我國第一個航母主題公園被無數的軍迷朋友們參觀。

為什麼我國海軍沒有看上這艘還算是龐大的航母呢？其原因有三點。一是明斯克號航母太陳舊了，它是蘇聯時代的二代航母，瓦良格則是第三代，相對要新的多。二是明斯克號航母噸位太小，滿載狀態下只有4.2萬噸，且根本無法起降固定翼的艦載機，除非把甲板的長度加長，就像印度那樣搞，但是實在是不值得。

為什麼我國海軍沒有看上這艘還算是龐大的航母呢？其原因有三點。一是明斯克號航母太陳舊了，它是蘇聯時代的二代航母，瓦良格則是第三代，相對要新的多。二是明斯克號航母噸位太小，滿載狀態下只有4.2萬噸，且根本無法起降固定翼的艦載機，除非把甲板的長度加長，就像印度那樣搞，但是實在是不值得。

印度航母上的拖拉機

第三，瓦良格是直接從烏克蘭的船廠裡拖回來的，同時帶回的還有成噸的設計圖紙。明斯克號先是被賣給了韓國，被韓國折騰了許多年才來到中國，圖紙什麼早沒剩下幾張了。沒圖紙，就沒法改裝，因此想要改裝明斯克號還真不是個簡單的事情。

由於以上幾個因素，明斯克號與中國海軍失之交臂，不能再現昔日的輝煌。即使不能去戰場衛國殺敵，但是能夠普及航母知識，宣揚海軍文化，間接上也推動中國航母事業朝前發展！也是個功臣！