大家都知道，中國海軍的遼寧艦原為烏克蘭的瓦良格號，其實很少有人知道，當年烏克蘭不僅僅送出瓦良格號，還有一艘鉅艦一直沒人提起，這就：大型補給艦青海湖號。
瓦良格到達中國
上世紀90年代初，中國海軍代表團出訪烏克蘭時，竟然相當意外的從烏克蘭買回一艘3.7萬噸鉅艦。原來在參觀時，代表團發現碼頭上在有一艘巨船，稱為：未竣工的油船，其實它並非什麼油船，而是蘇聯海軍為其大型航母配套建造的新型補給艦，可惜到其解體時，尚沒有完成，隨後停工待處理，俄羅斯曾考慮買下這艘船，做為航母編隊的補給艦，因無法付款，不得不放棄，後來烏方將其做為油船出售。於是我們藉機在1992年時將以相當低的價格將其買下，論起來，烏克蘭真夠朋友，不象俄羅斯小氣，總想大賺一筆。
1993年5月，從烏克蘭拖航到大連造船廠時只是艦殼，雖說主機、發電機已經進艦，但管路、電纜還未鋪設完畢，1996年5月8日續建完工，並完成各項試驗項目後正式交艦，這就是今天的青海湖艦，舷號：885！
該艦曾為我軍最大的現役軍艦，直到遼寧艦服役，其全長188.9米，寬25.33米，吃水10.41米，滿載排水量37000噸，可以裝載約23000噸的補給燃油等，全艦擁有艙室近800個。
現在的
該艦採用後艏樓結構，艦首另設有一層首樓，上層建築明顯外飄，空載的“青海湖”號約有18層樓高。艦體採用雙層設計，即提高抗破損能力，又有利於防止燃油外洩。
原始設計僅為油水補給艦，我們重新設計，增強了乾貨和彈藥補給功能，設置有橫向液貨補給站、乾貨補給站和縱向液貨補給站，可以搭載兩架直升機，有垂直補給點4個。我們也進行許多改進，以提升其自動化水平，最終僅需125艦員，全船共有4個自動滅火站和一套自動噴淋裝置；擁有攝像監控系統和先進的汙水、汙物處理設備。由於為補給艦，僅安裝了幾門小口徑火炮。
去國外出訪
也許唯一的問題：航速慢，最高航速才16節，但是續航力不錯，18000海里／14節，足以進行全球部置，卻無法做為航母戰鬥群的伴隨補給艦，這也後來建造901型的原因。
該艦為中國海軍第一艘功能較為完整的綜合補給艦，服役之後一直相當活躍，幾乎所有的遠洋活動中都可以看到它的身影，更重要的是，通過該艦的續建，我們積極了豐富的經驗，攻克了許多關鍵性技術等，許多東西都是非常寶貴的，明確了新一代綜合補給艦應如何設計的問題.
印度洋補給
也因此，該艦在中國補給艦發展史上，具有承上啟下的作用。可以說，其重要度僅次於瓦良格號航母，佔據一個相當重要的地位。
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