再次趕超西方，關鍵技術已領先世界，下一艘國產航母將完全不同

我國第一艘航空母艦遼寧艦

由於航空母艦的建造難度極高，全世界能夠獨立建造航空母艦的國家屈指可數。我國要建造國產航空母艦，也經歷了從遼寧艦的多年研究，到第一艘航空母艦的試製，期間可謂是困難重重。

我國第一艘國產航空母艦

新浪軍事5月22日報道稱，中國航母技術趕超西方，電磁彈射及攔阻索技術已經領先世界。在這篇文章中提到了航母建造技術中非常重要的特種鋼問題。作為海上的浮動機場，航空母艦要經受大量的艦載機無數次的起降衝擊，並且具備高溫高抗氧化性。一般航母的服役期限，可以達到50年左右。在這期間不但要面臨武器攻擊的危險，更多的是來自大自然狂風巨浪的，高鹽高溼的嚴苛襲擊。從這一點上來講，航母使用特種鋼以及對於焊縫的強度工藝方面的要求，比普通軍艦要高的多。

美國航母都使用HY80特種鋼

美國的HY80高強度鋼材使美國航母的服役期限很長。它的屈服強度比我國國產鋼Q230碳素結構鋼，高出三倍左右。但是並不是說必須要高強度鋼才能建造航母，普通鋼也能建造，但是壽命會短很多，厚度要求也比較高，對於航母的穩定性和重心都會產生較大影響。在艦載機起降方面造成的衝擊力，一般的甲板是承受不了的。

美國大黃蜂號航母甲板

航母特種鋼製造主要的難點在於厚度與尺寸。尤其是航母甲板平整度，要求減少拼接鋼材與焊縫，要使用巨大尺寸的鋼板。一般在航母上，甲板的厚度只有50毫米左右，寬度在5米左右，對板材的要求以及製造板材壓機的要求非常高，性價比是一個非常重要的問題。

遼寧艦上的攔阻索

其實現代裝備中拼的是科技含量，只有科技含量高，才會有競爭力，高科技才是一切競爭力的源泉。我國國產航母在長期研究中，從各個方面都開始趕上世界先進水平，甚至有所超越。比如我國的電磁彈射器，以及電磁攔阻索，是我們自己從0開始攻克的，已經超越美國的水平。

003型航空母艦CG圖

在航空母艦關鍵技術上的突破，才促成我國國產航空母艦的橫空出世。未來我國的003型航空母艦將達到10萬噸級別，採用新型核動力系統，電磁彈射器以及電磁攔阻索將成為標配，完全達到世界先進水平。