如果要問當今世界裝備數量最多的現代航母，那肯定是美國的“尼米茲”級，它以10艘的總數位居榜首，無人能及。可要問誰是當今世界出口銷量最好的航母，可能有人就要想一想了。不用想了，它就是西班牙的“胡安·卡洛斯一世”號。
近處為“胡安·卡洛斯一世”號
目前，“胡安·卡洛斯一世”號在全世界一共有4個兄弟姐妹，分屬三個不同的國家：西班牙、澳大利亞和土耳其。其中澳大利亞以“胡安·卡洛斯一世”號的技術為基礎，分別於2009年和2011年自行建造了兩艘輕型航母，命名為“堪培拉”號和“阿德萊德”號。而土耳其的“阿納多盧”號，前不久則因為一把大火出了名，目前也已經下水。據稱，土耳其將來還可能追加建造一到兩艘輕型航母，如果全部實現的話，“胡安·卡洛斯一世”的家族將進一步壯大。
澳大利亞的兩艘輕型航母
土耳其的著火航母
當今世界購買驅逐艦護衛艦的國家不少，買潛艇的國家也有很多，但是買航母的確實非常鮮見。“胡安·卡洛斯一世”號能夠在如此慘淡的國際航母市場上斬獲桂冠，確實是有兩把刷子的。首先，我們得從它“戰略投送艦”這個名字說起。所謂的“戰略投送艦”既不是航母，也不是兩棲攻擊艦，但是它卻兼具這兩種主戰艦艇所有的功能。直通甲板、滑躍甲板、還有容積不小的船塢，買一艘抵兩艘，對於澳大利亞和土耳其這樣的中等國家來說，顯然是一筆非常划算的買賣。
上層是機庫，下層是船塢
實際上，國際市場上航母交易雖然不多，但是兩棲攻擊艦的交易卻不少，比如法國的“西北風”級，就實現了對埃及出口兩艘的成績。相比法國的“西北風”級，“胡安·卡洛斯一世”號最大的優勢是已經備好了滑躍起飛甲板，無需任何改裝即可起降AV-8B和F-35B這樣的固定翼戰鬥機，自然更符合某些有野心的國家的胃口。
“胡安·卡洛斯一世”搭載的海鷂艦載機
而說到西班牙，這可是一個對出口航母經驗很豐富的國家。上個世紀90年代，它曾經以阿斯圖里亞斯親王號為基礎，研製了世界上最小的航母，滿載排水量僅有11000多噸的差克里·納呂貝特號，成功出口泰國皇家海軍。與此同時，西班牙甚至還將航母的生意做到了中國。
世界最小的航母，舷號很吉利
1995年左右，西班牙巴贊船廠曾經專門給中國設計了兩款航母的建造方案，兩艘航母的排水量分別為23000噸和25000噸，都加裝了蒸汽彈射器和攔阻索，一款可以搭載輕型戰機，另一款甚至計劃搭載重型系列戰機。更有意思的是，這兩款航母方案竟然都來自美國海軍在冷戰期間計劃裝備的“海上控制艦”。如果這單生意能成的話，也算是一段佳話。不過最終因為各種各樣的原因，我們沒有選擇西班牙的方案，而是立足自主，研製自己的彈射型航母。
西班牙向中國提供的SAC220航母方案
“胡安·卡洛斯一世”號價廉物美，功能齊全，一個頂倆，再加上西班牙政府和巴贊船廠又是合格的推銷員，它的成功顯然不是偶然的。而無論“胡安·卡洛斯一世”號的真實戰鬥力怎樣，對於很多有航母夢的中小國家來說，都是不錯的選擇。不過，對於大國來說，“胡安·卡洛斯一世”號就只是一道開胃小菜了。