特種鋼的核心技術不斷突破 助力中國成為真正鋼鐵強國

​提起鋼鐵,大家肯定會想起第三次工業革命,那個時候,評價一個國家是否強大的最重要的指標之一就是看誰的鋼鐵產量大?誰就一定強大。

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中國鋼廠

進入新世紀,人類歷史迎來了第四次工業革命,這時的評價標準有了很大的變化,那就是不再以鋼鐵產量來衡量一個國家的強大,而是以信息化為代表的一系列高新科技水平。比如:現在的美國,如果從鋼的產量說,可能還不足中國的十分之一,但是它仍然是世界第一強國,就是靠的它一流的芯片、操作系統等信息化能力。

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中國鋼廠

然而,鋼鐵就不重要了嗎?答案肯定是!鋼鐵仍然是國家是否強大的一個重要載體,舉個例子:航空母艦、核潛艇、大型水面戰艦、大型超級工程裝備、航空航天等等方面,仍然離不開鋼鐵!當然這裡不是指鋼鐵的產量,而是鋼鐵的質量!

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擁有高質量、具有各種特種性能的特種鋼,成為各國角逐的主要方向。鋼鐵也是講核心技術的,沒有核心技術,你的鋼產量沒有多少意義!各種先進的裝備照樣與你無緣,甚至你大量生產出粗鋼廉價賣出去,再花大價錢從國外進口高端鋼。

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中國一特種鋼車間

舉幾個例子:

一,航空母艦用鋼。航母的體積很大,這樣一頭鋼鐵巨獸,用鋼量一定大得驚人,但是它所使用的鋼,並不是一般國家能造得出來的。這裡簡單說下印度與中國在航母用鋼上的不同經歷與結果。

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航母甲板

1.印度曾經不止一次地想造自己的航母,它認為自己用了很多年的航母,對航母很瞭解,一定能仿造出來,結果沒想到,剛一開始動手,就發現:連航母上的甲板鋼材料,自己都造不出來!這種特種鋼不但要有強度,還要有韌性,更要耐高溫、抗腐蝕等等,你光有鋼鐵產量有什麼用?沒有特種鋼的核心生產技術,根本玩不起航母這種高端玩具。

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印度國產航母慘狀

印度把所能想的辦法用盡,結果航母甲板鋼就是折騰不出來,它只好向俄羅斯求救。俄羅斯看在錢的面子上答應為它提供,但是什麼時候給,給多少,俄羅斯不能保證!至於你夠不夠用,對不起,我管不著。印度人心裡一萬個什麼馬跑過,最後只有接受現實,航母的自產一拖再拖,甚至在港口裡都被水生植物包圍了。

2.中國的鋼產量已經記不清佔據世界第一多少年了,但是真正具有戰略意義的特種鋼,相比較世界發達國家確實發展地有點晚。當時我們一方面自研,一方面從國外進口,但是作為一種戰略資源,有不少種類,遭到以美國為首的西方國家對我們實行的禁運!特別是航母甲板特種鋼,世界上只有三四個國家有能力製造,但是個個都把它當成戰略資源,沒有人願意賣給中國。

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中國國產航母

中國人擁有自己航母的決心是堅定的,經過艱苦攻關,如今,航母用鋼早已不再是問題!而且今後的002、003號等國產航母再也沒有後顧之憂。

二,再舉個例子,大家現在對一種施工機械司空見慣,就是泵車。泵車澆築混凝土時,那個長長的泵車臂架,要承受巨大的壓力。水平泵送時還要額外承受比垂直泵送超出3至4倍的壓力。這個泵車臂架的材料,是一般的鋼材不能承受的。這就需要一種特殊的高強鋼了。

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中國泵車

世界鋼鐵強國一度對華禁運這種特種鋼,但是中國企業在幾十年的積累基礎上加之努力攻關,成功生產出了達到世界先進水平的專用鋼。這種鋼一平方釐米就能輕鬆支撐一頭成年非洲象的重量!從這種鋼生產出來,中國泵車的發展一發不可收拾,從40米、62米再到86米、101米甚至更長的泵臂,中國產泵車一直保持著世界最長泵臂的世界紀錄,極大的助力中國基建事業。

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三,中國超級鋼。這種超級鋼,其超級強悍的堅韌性是以往所有鋼無與倫比的,幾乎可以稱為鋼鐵領域的一次重大革命了。這種特種鋼也叫微晶鋼,它的晶粒直徑僅有一微米,為其他各種鋼鐵的十分之一、甚至二十分之一;這種超級鋼在特定條件下,可以實現對接即完美合一,不用焊接!它是在壓力、冷卻速度、合金、溫度控制等參數達到一種平衡時被製造出來的,當然這些參數是絕對的核心技密了。超級鋼的研究世界很多國家都在搞,但是其他國家還在實驗室裡,只有中國實現了量產。

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量產意味著可以先一步應用在:比如航母、潛艇、大型水面戰艦、大型工程機械以及航空航天、核電、深潛設備等等一系列自己的重大裝備上!領先別人一步!這個意義不可謂不大。

綜上所述,中國特種鋼領域的發展已經成就非凡,大部分主力特種鋼已經完全實現國產,甚至從超級鋼這一領域看,中國已然超過了其他國家,居於領先地位;但還是要看到:中國的特種鋼還有很多種類,比如醫療、航天等領域的部分專用鋼,還需要進口;就算是超級鋼,人們對它的研究還在持續,它還有潛力需要挖掘,我們不能鬆勁。

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還需要看到,中國的鋼產品基本還是以粗鋼等低端產品為主的,那個利潤太微薄!一噸特種鋼的利潤至少比它高成千上萬倍!我們為什麼不在特種鋼的核心技術研發上多下功夫,賣高端產品掙大錢?!

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