6.5萬噸英國航母和4.5萬噸俄製航母，印度能靠買，買來強大海軍？
缺錢的英國軍火商和缺航母的印度海軍碰到一起，會發生什麼？現在BAE防務公司和印度海軍告訴我們結果了——一艘6.5噸常規航母的全套技術圖紙和印度海軍的新一艘常規動力航空母艦。
印度現在已經入手了全套的技術圖紙了
在和英國BAE防務公司進行接觸之後，印度海軍又習慣性的管不住自己的錢包，目前已經計劃以英國皇家海軍的“伊麗莎白女王級”航母為藍本，在2022年打造屬於自己的6.5萬噸常規動力航空母艦，並命名為“維沙爾”號。
印度版的“伊麗莎白女王”呼之欲出
印度海軍目前希望的是新航母能夠在印度國內進行建造，但是印度國內造船實力最強的科欽造船廠的造船實力距離獨立建造這型新的航空母艦還有很大的距離。因此，印度海軍目前已經派出一支代表團前往蘇格蘭的羅西思造船廠進行考察，希望英國方面能夠在造船技術方面給予支持。
印度對羅西思造船廠也很感興趣
羅西思造船廠是英國皇家海軍目前2艘“伊麗莎白女王級”航空母艦的誕生地，但是實際上，目前的羅西思造船廠已經不具備“伊麗莎白女王級”航母的建造，並不僅僅是目前已經沒有了相應大型龍門吊，更主要的是下游的供貨商也已經解散或者停產。
一家羅西思是造不出這級航母的
英國皇家海軍的兩艘“伊麗莎白女王級”航母的建造速度還算不慢，因為在羅西思造船廠進行航母船體的建設時，英國皇家海軍已經通過其下游的幾百家供貨商完成了航母其他設備和艙段的建造。通俗的講，就是羅西思造船廠只是進行另一種形式的簡單組裝而已。
按照最好的情況來看，即使是把英國的羅西斯造船廠完完整整的搬到印度本土，印度海軍仍然需要依靠英國國內的數百家合作商完成航母關鍵部分和設備的供應。挨宰，看來是必然的事情。
造了13年還泡水裡的印度國產航母
印度的國產航母喊了幾十年，印度現在能動的所有航空母艦卻都是從國外買進來的。似乎對於印度海軍來說，用錢買來一支強大的海軍，並不是因為這條路走不通，而是因為自己的錢沒花對地方，或者說是錢還沒有花夠。
為什麼作為南亞次大陸上最強大的一個國家，印度在工業體系的建設上卻還不如一些中小國家？
印度國內最強的科欽造船廠
因為印度從來沒有經歷過被國外嚴重封鎖過的情況，自然也就不知道國防工業自主化的重要性。這種知道指的不是印度幾個領導層或者少數精英分子的覺醒，而是絕大多數普通印度人思想上的轉變。
印度從甘地時代開始，即使是推行“非暴力不合作”運動，英國也沒有對印度國內的物資供給進行過限制。在印度獨立建國之後，因為獨特的地理位置和政治環境，即使是以美國為首的北約封鎖了，以蘇聯為首的華約仍然會解囊相助，更不用說印度還是英聯邦中的重要國家。
“維克拉馬蒂亞”號航空母艦
除了目前已經聲稱退役的“維蘭特”號航空母艦，印度海軍就剩下一艘從俄羅斯引進的4.5萬噸的“維克拉馬蒂亞”號航空母艦，加上此次要建造的6.5萬噸的“維沙爾”號航母，印度海軍成功進行了世界上絕無僅有的東西方航空母艦的“雙劍合璧”。
印度海軍的米格-29K艦載機
除了航母是“雙劍合璧”之外，印度海軍也將成為世界上同時裝備東西方2種航母艦載機的國家。目前的“維克拉馬蒂亞”號航空母艦上面使用的是俄羅斯的米格-29K艦載戰鬥機，而“伊麗莎白女王級”航空母艦配套的艦載機是美國的F-35B垂直起降戰鬥機。
英國皇家海軍的F-35B
這也就意味著，以“伊麗莎白女王級”航母為藍本設計的“維沙爾”號航母，需要印度從美國進口F-35B垂直起降戰鬥機後，才能夠有艦載機可以使用。
不過印度海軍顯然並不擔心這個問題，從目前印度海軍透露出的情況來看，印度海軍並沒有把F-35B垂直起降戰鬥機作為“維沙爾”號航母艦載機的唯一來源。作為替代的是，印度海軍和BAE防務公司進行了更深入的洽談，希望能夠聯合研製一款比F-35B更重也更強的垂直起降艦載機。
艦載機的研製難度不會比航母差多少
按照最樂觀的情況，即使6.5萬噸的“維沙爾”號航母和4.5萬噸的“維克拉馬蒂亞”號航空母艦最後都能夠在印度洋上順利馳騁，也不代表印度海軍真的能夠把印度洋變成“印度人的印度洋”。
現代科技的發展，尤其是海軍科技的發展，註定了一旦開啟一場現代化的海戰，那麼很可能就會轉變為和二戰時期太平洋海戰一樣的消耗戰。如果不能夠在自己前期的精銳艦隊消耗完補充上新的艦艇，那麼印度海軍覆滅也只是時間長短的問題而已。
現代海戰也可能打成消耗戰
參照迄今為止發生過的大部分海戰，在戰爭期間仍然為交戰雙方提供大宗技術裝備支持的，只能是自己人。可是在印度潛在對手的面前，誰又敢明目張膽的做印度的“自己人”？
做夢也要按照規矩來
靠錢買來一支強大的強大的海軍，在百年前我們就已經證明是一條走不通的路了。即使印度從美國買來10萬噸級的核動力航母，也很難解決這個問題。畢竟這個世界上，是不存在什麼“永不沉沒的航母”的。
做夢，也應該把眼睛閉上，這樣起碼真實點。