軍迷都知道，號稱世界最強的美國福特號航母雖然已經服役近兩年，但卻始終“羞羞答答”不肯露面，這到底是怎麼回事呢？其實這個問題可以用一句話來概括：那就是因為福特號太先進了！
舉個例子，美軍福特號航母就如一款最新型的IT產品，它的變化不僅體現在外設（物理）方面，而且還有一個全新的系統（信息化作戰平臺）。據說福特號配備的新型作戰系統，不僅可以大大減少艦員數量，而且還能增加艦載機的起降架次。
那麼我們一說起福特號的艦載機，就不得不提F-35C戰鬥機。按道理，全球最強的福特級航母也應該配備最強的艦載機，所以自從福特號服役以來，外界就一直在盛傳F-35C艦載機即將登陸福特號航母的消息。
但令人意外的是美軍去年底發佈的一則消息，他們聲稱F-35C在以往的起降訓練中，曾多次導致飛行員感到身體不適，甚至會有嚴重疼痛感...調查後發現，原來是起落架支柱因彈射而產生震動引起的問題。
因此，美軍打算在2019年重新設計F-35C的起落架。同時坦言，恐怕福特號航母在短期內都無法形成戰鬥力了！當然，或許有人會說，那乾脆讓福特號航母只搭載F/A-18艦載機不就行了？
然而這也不行。原因是福特號上的11座武器升降機（先進的永磁電機驅動）至今還未完成安裝工作。目前只有兩臺安裝完畢並完成測試，其餘的九臺卻還在生產和組裝中，預計到2019年夏天才可以安裝到位。
照此看，即便是福特號航母如今能搭載艦載機，但如果想形成戰鬥力，恐怕還得多等一年。另外再說命運多桀的美國F-35戰機，自從它誕生以來就麻煩不斷。據說僅去年一年，F-35暴露出的缺陷就高達1000多項，如果說它們都是小問題，那F-35戰機的首次墜機，就是由這些小問題引起的——輸油管缺陷。
雖然美軍停飛後不久，便聲稱已經解決了這個小問題，但接下來的幾個買家又爆出了新問題。
據外媒報道，澳空軍接收的兩架F-35出現了“嚴重”的掉漆問題，這裡說的嚴重不是掉的多，而是每出動一次就掉那麼幾小塊，而修補一次最少也得花費數十萬美元...澳大利亞一共定了72架F-35戰機，照這樣算下來，一年光補漆少說也得花費上億美元，這哪受得了？
不僅如此，英國接收的F-35也出現了同樣的問題，為此還專門為它修建了空調房，但現在最令英軍發愁的是：它出了空調房後，又該怎麼辦呢？看來美國的盟友們這次被坑的可不是一般的慘。
或許有人認為F-35掉漆只是小問題，只要不影響戰機性能就行。然而事實恰恰相反，如果F-35掉一小塊漆，就有可能影響到它的整體隱身性，假如真是為了掉一塊漆而被擊落，那才讓人尷尬呢！
不過，最令人尷尬的還是補漆問題，不僅只有美國才擁有噴塗隱身塗層的技術，而且每掉一塊就得剷掉一大片，需要整體整塊修補，費時費力又費錢...照此看，美軍將F-35C的起落架搞好後，最後也得面對掉漆問題。
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