何止鍋爐！俄航母還有3千個零件不合格！幸虧遼寧號是咱們自己造

俄羅斯唯一的航母庫茲涅佐夫號被自家船廠設備砸出個大洞，儘管俄羅斯想出了一系列搶救方案，甚至不惜毀掉修船廠的2個小船塢，擴建成一個大船塢繼續完成對航母的修繕工作，但是由於資金缺乏、技術儲備不足，究竟能不能實現還很難說。但是，船廠工人在拆解檢修航母時卻發現，不僅僅是鍋爐不堪重負，還有很多航母上的零部件老舊不堪，甚至先天都是劣質產品，這些蘇聯時代末期生產的零部件質量堪憂。

其實俄羅斯目前的軍工企業有很多都不能擺脫蘇聯的影響，因此產品質量一直不被看好，比如前幾年阿爾及利亞就果斷退掉了米格公司提供的米格29戰機零部件，理由就是這些零件的質量太差了！俄羅斯航空業只有蘇霍伊公司與時俱進，能生產出來相對高端的產品；而解體之後一直沒什麼大活幹的北方造船廠就不行了，讓它維修庫茲涅佐夫號航母實在有些勉強，起重設備能砸到船塢裡的船，這麼低級的錯誤也就是印度的水平！而且，庫茲涅佐夫號船體上設備大部分都是蘇聯時代建造的，這些設備本身就存在質量問題，幾次大修工作也只是適當保養而已，俄羅斯不具備大拆大換的能力！

1991年，庫茲涅佐夫號航母在時任俄羅斯北方艦隊副司令帶領下奪路而逃，擺脫烏克蘭的圍堵離開塞瓦斯托波爾實屬不易，以至於當時連艦載機都來不及裝上航母！操作航母的船員也只有30%而已！跑到摩爾曼斯克的庫茲涅佐夫號航母又經歷了衰退期，俄羅斯不僅解散了艦載機中隊，還遣散了航母上的工作人員，以此滿足西方的裁軍要求換取援助資金！直到1944年它才重新獲得艦載機部隊！但緊接著就發現航母存在製造性問題，被迫進行了7個月的維修改裝工作！可見它根本就是一艘沒造好或者先天不良的航母。

加入俄羅斯北方艦隊之後的30多年裡，庫茲涅佐夫號只進行了8次遠航，其他大部分的時間都不是戰備值班而是維修狀態。甚至可以說，在90年代庫茲涅佐夫號就已經淪為殘次品了，原因就是它那先天不良的鍋爐！在1996年俄軍對航母進行航行試驗，其實這就是在進行未完成的試航工作，航母在海面上開動了4臺輪機和10多個鍋爐，向著設計的極限速度衝刺！但是僅過了1個小時都不到就出現了問題，一個鍋爐和一臺輪機先後報廢！而且一直都得不到有效修復，不堪重負的鍋爐終於在開赴敘利亞戰場的行動中暴露出來，就是那滾滾的黑煙。

與之形成鮮明對比的是庫茲涅佐夫號的姊妹艦遼寧號（瓦良格號），遼寧號在1991年劃入烏克蘭時僅完工了68%，正因如此俄羅斯海軍才沒能開走它！而且烏克蘭也一直沒有能力繼續建造！不僅如此，在西方威脅利誘之下，烏克蘭黑海造船廠還將其全部的電子設備拆除集中炸燬，到1998年我國決定買下它之時就剩下一個船殼而已了！離開烏克蘭時遼寧號連自己的動力都沒有！由此可見，我們今天使用的遼寧號就是自己建造的船，它的核心設備、艦載武器、電子系統、動力設備等都是國產的產品，這就可以解釋它的狀態為什麼如此良好了！遼寧號自從服役一隻承擔繁重的訓練工作，7年來培養的航母作戰人才足夠另一艘國產航母使用了，將姊妹艦庫茲涅佐夫號遠遠甩在身後。