新京報快訊(記者 趙毅波)國資委官方微信5月23日發佈消息稱，中國商飛與俄羅斯聯合航空製造集團的合資企業——中俄國際商用飛機有限責任公司(CRAIC)近日成立，合資公司主要負責中俄聯合研製新一代遠程寬體飛機項目(即C929)的運行工作，標誌著升級版大飛機的研製工作加速推進。
早在2016年11月的第十一屆珠海國際航展上，中國商飛就首次展示了1：10比例的中俄遠程寬體客機模型。該中俄遠程寬體客機採用雙通道客艙佈局，基本型航程為1.2萬公里，座級280座。
近期，C919實現成功首飛，被稱為國產大飛機研製的重大突破。C919的學名為“中短程雙發窄體民用運輸機”，基本座級為155座，最大航程5555公里，相對而言，具備雙通道、載客量300人左右的C929才是升級版後真正的大飛機。
作為新一代遠程寬體飛機的主製造商，這家合資成立的中俄國際商用飛機有限責任公司將按照現代企業治理結構組建，設立董事會和監事會。其首任董事長由俄羅斯聯合航空製造集團委派，總經理由中國商飛公司委派。合資公司董事會共8人，4名來自中方，4名來自俄方。
公開信息顯示，俄羅斯聯合航空製造集團(UAC)成立於2006年，是俄羅斯國有企業，其擁有俄羅斯最主要的航空設計局和飛機制造工廠，其中包括蘇霍伊公司、伊爾庫特集團等。
中俄國際商用飛機有限責任公司將按照市場化、規範化原則，在全球招標，優先選擇經驗豐富、產品具備足夠市場競爭力、願意共擔風險的供應商參與研製。合資公司歡迎並鼓勵更多的供應商在本土投資或合資進行配套生產。
目前，中俄雙方已經確定了遠程寬體客機系列化發展方案，完成了飛機級指標初步定義，明確了基本型的航程(12000公里)和座級(280座)。近期，項目將轉入初步設計階段，將對系統和設備供應商進行問詢。總裝將在上海完成。
校對：陸愛英