民航資源網2019年6月21日消息：經局方批准，山東航空公司於2019年6月19日獲得電子飛行包（EFB）正式運行資質，獲准正式使用航圖、手冊、性能和籤派放行資料等四項EFB功能。從這一刻起，山航告別了駕駛艙傳統紙質資料運行時代，昂首邁入數字化管理運行階段。
EFB作為一種新型電子顯示系統，取代了傳統的紙質資料，能夠顯示多種航空信息數據並具備飛機性能計算等功能，是航空信息管理和使用的一次重大變革。EFB正式運行後，將實現少紙化運行和遠程技術支持的目標，從而顯著提升公司安全水平、運營成本和運行效率。
山東航空從2017年底啟動EFB項目建設，成立了涵蓋飛行部、運行風險控制中心、工程技術公司、信息管理部及其他相關業務部門的EFB項目建設小組，完成了項目立項、項目組成立、開發商進場、需求調研、項目開發、硬件設備採購、網絡環境搭建、測試團隊和技術專員團隊成立、自主研發支架和EFB充電組件、支架與充電組件安裝以及相關流程制定、風險評估等工作，並首創了機載EFB的保障模式。
2018年11月26日，局方對山航EFB項目第一階段建設的電子航圖、電子手冊、性能查詢和籤派放行四個模塊進行了臨時批准。2018年11月27日至2019年5月26日為期6個月的驗證測試運行中，山航共執行了99599架次驗證測試航班，總體情況良好，未發生影響飛行安全、航班正常和違反放行標準的事件。
獲得EFB正式運行批准後，山航立即啟動機載資料、公用航圖資料包和放行資料的撤除工作，計劃7月1日前全部撤除。航行資料和機載手冊從原來十幾天至幾十天的更新週期縮短至4個小時以內。EFB電子化信息存儲和傳遞方式顯著減少打印紙張、降低人力成本並提升安全運行水平。經統計，EFB正式運行後，每年將為山東航空公司節省成本近900萬元。
後續，山航EFB項目組將繼續做好第二階段確定項目的研發工作，更好的發揮EFB在保障飛行安全、提高運行效率、降低運營成本等方面的作用。
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