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前方高能2000字,請握緊水杯,收起小桌板,打開遮陽板,抓牢手機,我們開聊Polestar 2。

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7月11日廈門寶龍城,車則也應邀參加了此次這款豪華高性能電動汽車品牌Polestar極星攜旗下首款純電動車型Polestar 2亮相。

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Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

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Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

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Polestar 2——看反光認真聽講的我們


Polestar中文譯名”極星”,我們深刻理解Polestar之於沃爾沃如同M系列之於寶馬或AMG之於奔馳,都是如此的強壯富有力量,但是Polestar卻有獨一份的北歐優雅,如它的名字,在北歐純淨夜空中最閃亮的星。

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Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

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Polestar 2——看反光認真聽講的我們


Polestar中文譯名”極星”,我們深刻理解Polestar之於沃爾沃如同M系列之於寶馬或AMG之於奔馳,都是如此的強壯富有力量,但是Polestar卻有獨一份的北歐優雅,如它的名字,在北歐純淨夜空中最閃亮的星。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍


它首先採用了全新的獨立LOGO,而不會像AMG、M、RS還採用奔馳、寶馬、奧迪的標識;第二它的產品除了第一款Polestar 1為混合動力汽車,其它產品全部為純電動汽車。今年4月12日,旗下第二款車型即首款純電動車型Polestar 2“首發版”車型在中國上市的。

Polestar 2採用了獨特的五門快背式車身造型,延續北歐極簡主義設計,Polestar 2的定位,全面對標特斯拉Model 3。很多人疑惑為什麼Polestar有這個信心呢?讓我們走進Polestar 2,探探該車的實力。

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Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

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Polestar 2——看反光認真聽講的我們


Polestar中文譯名”極星”,我們深刻理解Polestar之於沃爾沃如同M系列之於寶馬或AMG之於奔馳,都是如此的強壯富有力量,但是Polestar卻有獨一份的北歐優雅,如它的名字,在北歐純淨夜空中最閃亮的星。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍


它首先採用了全新的獨立LOGO,而不會像AMG、M、RS還採用奔馳、寶馬、奧迪的標識;第二它的產品除了第一款Polestar 1為混合動力汽車,其它產品全部為純電動汽車。今年4月12日,旗下第二款車型即首款純電動車型Polestar 2“首發版”車型在中國上市的。

Polestar 2採用了獨特的五門快背式車身造型,延續北歐極簡主義設計,Polestar 2的定位,全面對標特斯拉Model 3。很多人疑惑為什麼Polestar有這個信心呢?讓我們走進Polestar 2,探探該車的實力。

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極簡美學是Polestar 2設計語言,側面車身趣味的摺紙設計理念的凹凸線條,點陣式LED前大燈、帶有獨特點亮順序的LED尾燈、無框後視鏡、整潔的底盤設計。

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Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

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它首先採用了全新的獨立LOGO,而不會像AMG、M、RS還採用奔馳、寶馬、奧迪的標識;第二它的產品除了第一款Polestar 1為混合動力汽車,其它產品全部為純電動汽車。今年4月12日,旗下第二款車型即首款純電動車型Polestar 2“首發版”車型在中國上市的。

Polestar 2採用了獨特的五門快背式車身造型,延續北歐極簡主義設計,Polestar 2的定位,全面對標特斯拉Model 3。很多人疑惑為什麼Polestar有這個信心呢?讓我們走進Polestar 2,探探該車的實力。

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極簡美學是Polestar 2設計語言,側面車身趣味的摺紙設計理念的凹凸線條,點陣式LED前大燈、帶有獨特點亮順序的LED尾燈、無框後視鏡、整潔的底盤設計。

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Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

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Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

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在車身色上,Polestar 2一共有6種顏色可選,大致都屬於酷冷風格。

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它首先採用了全新的獨立LOGO,而不會像AMG、M、RS還採用奔馳、寶馬、奧迪的標識;第二它的產品除了第一款Polestar 1為混合動力汽車,其它產品全部為純電動汽車。今年4月12日,旗下第二款車型即首款純電動車型Polestar 2“首發版”車型在中國上市的。

Polestar 2採用了獨特的五門快背式車身造型,延續北歐極簡主義設計,Polestar 2的定位,全面對標特斯拉Model 3。很多人疑惑為什麼Polestar有這個信心呢?讓我們走進Polestar 2,探探該車的實力。

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極簡美學是Polestar 2設計語言,側面車身趣味的摺紙設計理念的凹凸線條,點陣式LED前大燈、帶有獨特點亮順序的LED尾燈、無框後視鏡、整潔的底盤設計。

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在車身色上,Polestar 2一共有6種顏色可選,大致都屬於酷冷風格。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權

前方高能2000字,請握緊水杯,收起小桌板,打開遮陽板,抓牢手機,我們開聊Polestar 2。

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7月11日廈門寶龍城,車則也應邀參加了此次這款豪華高性能電動汽車品牌Polestar極星攜旗下首款純電動車型Polestar 2亮相。

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Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

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Polestar 2——看反光認真聽講的我們


Polestar中文譯名”極星”,我們深刻理解Polestar之於沃爾沃如同M系列之於寶馬或AMG之於奔馳,都是如此的強壯富有力量,但是Polestar卻有獨一份的北歐優雅,如它的名字,在北歐純淨夜空中最閃亮的星。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍


它首先採用了全新的獨立LOGO,而不會像AMG、M、RS還採用奔馳、寶馬、奧迪的標識;第二它的產品除了第一款Polestar 1為混合動力汽車,其它產品全部為純電動汽車。今年4月12日,旗下第二款車型即首款純電動車型Polestar 2“首發版”車型在中國上市的。

Polestar 2採用了獨特的五門快背式車身造型,延續北歐極簡主義設計,Polestar 2的定位,全面對標特斯拉Model 3。很多人疑惑為什麼Polestar有這個信心呢?讓我們走進Polestar 2,探探該車的實力。

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極簡美學是Polestar 2設計語言,側面車身趣味的摺紙設計理念的凹凸線條,點陣式LED前大燈、帶有獨特點亮順序的LED尾燈、無框後視鏡、整潔的底盤設計。

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在車身色上,Polestar 2一共有6種顏色可選,大致都屬於酷冷風格。

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Polestar2可以說層次感比較豐富,車頂投射的Polestar星標、結合帶有Polestar星標的中空式檔杆、3D雕刻或黑槐木質感的車內點綴裝飾。數字儀表盤、11英寸高清中控觸摸屏以及專屬化配色的用戶界面設計,整個中控顯得立體感很強(對細節控來說比較有的摸有點看), Model3在內飾上可能比較沒太多的細節,感覺更北歐極簡風,能省的基本不會讓你看到,連空調出風口也是很隱蔽的。Model3大致一個大屏外加一個跟奔馳同款操作的排擋和方向盤,基本很快你就可以摸索完(但對熱愛極致極簡的人來說還是很高級的,這看每個人的審美選擇)。

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Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

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Polestar 2採用了獨特的五門快背式車身造型,延續北歐極簡主義設計,Polestar 2的定位,全面對標特斯拉Model 3。很多人疑惑為什麼Polestar有這個信心呢?讓我們走進Polestar 2,探探該車的實力。

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Polestar 2——四門手握把上都有一個品牌小鈕釦,讓你的大拇指不再寂寞車則·木馬原創實

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Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——看反光認真聽講的我們


Polestar中文譯名”極星”,我們深刻理解Polestar之於沃爾沃如同M系列之於寶馬或AMG之於奔馳,都是如此的強壯富有力量,但是Polestar卻有獨一份的北歐優雅,如它的名字,在北歐純淨夜空中最閃亮的星。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍


它首先採用了全新的獨立LOGO,而不會像AMG、M、RS還採用奔馳、寶馬、奧迪的標識;第二它的產品除了第一款Polestar 1為混合動力汽車,其它產品全部為純電動汽車。今年4月12日,旗下第二款車型即首款純電動車型Polestar 2“首發版”車型在中國上市的。

Polestar 2採用了獨特的五門快背式車身造型,延續北歐極簡主義設計,Polestar 2的定位,全面對標特斯拉Model 3。很多人疑惑為什麼Polestar有這個信心呢?讓我們走進Polestar 2,探探該車的實力。

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極簡美學是Polestar 2設計語言,側面車身趣味的摺紙設計理念的凹凸線條,點陣式LED前大燈、帶有獨特點亮順序的LED尾燈、無框後視鏡、整潔的底盤設計。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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在車身色上,Polestar 2一共有6種顏色可選,大致都屬於酷冷風格。

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Polestar2可以說層次感比較豐富,車頂投射的Polestar星標、結合帶有Polestar星標的中空式檔杆、3D雕刻或黑槐木質感的車內點綴裝飾。數字儀表盤、11英寸高清中控觸摸屏以及專屬化配色的用戶界面設計,整個中控顯得立體感很強(對細節控來說比較有的摸有點看), Model3在內飾上可能比較沒太多的細節,感覺更北歐極簡風,能省的基本不會讓你看到,連空調出風口也是很隱蔽的。Model3大致一個大屏外加一個跟奔馳同款操作的排擋和方向盤,基本很快你就可以摸索完(但對熱愛極致極簡的人來說還是很高級的,這看每個人的審美選擇)。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——四門手握把上都有一個品牌小鈕釦,讓你的大拇指不再寂寞車則·木馬原創實

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本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權

前方高能2000字,請握緊水杯,收起小桌板,打開遮陽板,抓牢手機,我們開聊Polestar 2。

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7月11日廈門寶龍城,車則也應邀參加了此次這款豪華高性能電動汽車品牌Polestar極星攜旗下首款純電動車型Polestar 2亮相。

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Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

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Polestar 2——看反光認真聽講的我們


Polestar中文譯名”極星”,我們深刻理解Polestar之於沃爾沃如同M系列之於寶馬或AMG之於奔馳,都是如此的強壯富有力量,但是Polestar卻有獨一份的北歐優雅,如它的名字,在北歐純淨夜空中最閃亮的星。

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它首先採用了全新的獨立LOGO,而不會像AMG、M、RS還採用奔馳、寶馬、奧迪的標識;第二它的產品除了第一款Polestar 1為混合動力汽車,其它產品全部為純電動汽車。今年4月12日,旗下第二款車型即首款純電動車型Polestar 2“首發版”車型在中國上市的。

Polestar 2採用了獨特的五門快背式車身造型,延續北歐極簡主義設計,Polestar 2的定位,全面對標特斯拉Model 3。很多人疑惑為什麼Polestar有這個信心呢?讓我們走進Polestar 2,探探該車的實力。

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7月11日廈門寶龍城,車則也應邀參加了此次這款豪華高性能電動汽車品牌Polestar極星攜旗下首款純電動車型Polestar 2亮相。

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Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

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Polestar 2採用了獨特的五門快背式車身造型,延續北歐極簡主義設計,Polestar 2的定位,全面對標特斯拉Model 3。很多人疑惑為什麼Polestar有這個信心呢?讓我們走進Polestar 2,探探該車的實力。

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極簡美學是Polestar 2設計語言,側面車身趣味的摺紙設計理念的凹凸線條,點陣式LED前大燈、帶有獨特點亮順序的LED尾燈、無框後視鏡、整潔的底盤設計。

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音響方面對於熱愛音樂的車友們不用擔心,裝載的是Harman Kardon哈曼卡頓(大牌駕到,在寶馬車系中常見的身影)。內飾中諸多材料採用環保理念,例如來源於潛水服的WeaveTech環保材質,倡導無真皮內飾的同時也為用戶帶來不錯的耐久度與細膩的觸感。

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Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

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它首先採用了全新的獨立LOGO,而不會像AMG、M、RS還採用奔馳、寶馬、奧迪的標識;第二它的產品除了第一款Polestar 1為混合動力汽車,其它產品全部為純電動汽車。今年4月12日,旗下第二款車型即首款純電動車型Polestar 2“首發版”車型在中國上市的。

Polestar 2採用了獨特的五門快背式車身造型,延續北歐極簡主義設計,Polestar 2的定位,全面對標特斯拉Model 3。很多人疑惑為什麼Polestar有這個信心呢?讓我們走進Polestar 2,探探該車的實力。

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Polestar 2——騷到不行的亮黃安全帶·車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍


它首先採用了全新的獨立LOGO,而不會像AMG、M、RS還採用奔馳、寶馬、奧迪的標識;第二它的產品除了第一款Polestar 1為混合動力汽車,其它產品全部為純電動汽車。今年4月12日,旗下第二款車型即首款純電動車型Polestar 2“首發版”車型在中國上市的。

Polestar 2採用了獨特的五門快背式車身造型,延續北歐極簡主義設計,Polestar 2的定位,全面對標特斯拉Model 3。很多人疑惑為什麼Polestar有這個信心呢?讓我們走進Polestar 2,探探該車的實力。

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

極簡美學是Polestar 2設計語言,側面車身趣味的摺紙設計理念的凹凸線條,點陣式LED前大燈、帶有獨特點亮順序的LED尾燈、無框後視鏡、整潔的底盤設計。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

在車身色上,Polestar 2一共有6種顏色可選,大致都屬於酷冷風格。

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Polestar2可以說層次感比較豐富,車頂投射的Polestar星標、結合帶有Polestar星標的中空式檔杆、3D雕刻或黑槐木質感的車內點綴裝飾。數字儀表盤、11英寸高清中控觸摸屏以及專屬化配色的用戶界面設計,整個中控顯得立體感很強(對細節控來說比較有的摸有點看), Model3在內飾上可能比較沒太多的細節,感覺更北歐極簡風,能省的基本不會讓你看到,連空調出風口也是很隱蔽的。Model3大致一個大屏外加一個跟奔馳同款操作的排擋和方向盤,基本很快你就可以摸索完(但對熱愛極致極簡的人來說還是很高級的,這看每個人的審美選擇)。

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Polestar 2——四門手握把上都有一個品牌小鈕釦,讓你的大拇指不再寂寞車則·木馬原創實

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Polestar 2——後排閱讀燈·車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——後排掛鉤·車則·木馬原創實拍

音響方面對於熱愛音樂的車友們不用擔心,裝載的是Harman Kardon哈曼卡頓(大牌駕到,在寶馬車系中常見的身影)。內飾中諸多材料採用環保理念,例如來源於潛水服的WeaveTech環保材質,倡導無真皮內飾的同時也為用戶帶來不錯的耐久度與細膩的觸感。

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Polestar 2——Harman Kardon哈曼卡頓·車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——騷到不行的亮黃安全帶·車則·木馬原創實拍

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本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權

前方高能2000字,請握緊水杯,收起小桌板,打開遮陽板,抓牢手機,我們開聊Polestar 2。

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7月11日廈門寶龍城,車則也應邀參加了此次這款豪華高性能電動汽車品牌Polestar極星攜旗下首款純電動車型Polestar 2亮相。

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

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Polestar 2——看反光認真聽講的我們


Polestar中文譯名”極星”,我們深刻理解Polestar之於沃爾沃如同M系列之於寶馬或AMG之於奔馳,都是如此的強壯富有力量,但是Polestar卻有獨一份的北歐優雅,如它的名字,在北歐純淨夜空中最閃亮的星。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍


它首先採用了全新的獨立LOGO,而不會像AMG、M、RS還採用奔馳、寶馬、奧迪的標識;第二它的產品除了第一款Polestar 1為混合動力汽車,其它產品全部為純電動汽車。今年4月12日,旗下第二款車型即首款純電動車型Polestar 2“首發版”車型在中國上市的。

Polestar 2採用了獨特的五門快背式車身造型,延續北歐極簡主義設計,Polestar 2的定位,全面對標特斯拉Model 3。很多人疑惑為什麼Polestar有這個信心呢?讓我們走進Polestar 2,探探該車的實力。

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Polestar 2——車頂投射LOGO燈·車則·木馬原創實拍

Polestar 2的後備箱空間也是很給力,向內深度很大,有種休旅車後備箱的感覺。

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7月11日廈門寶龍城,車則也應邀參加了此次這款豪華高性能電動汽車品牌Polestar極星攜旗下首款純電動車型Polestar 2亮相。

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Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

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Polestar 2——車頂投射LOGO燈·車則·木馬原創實拍

Polestar 2的後備箱空間也是很給力,向內深度很大,有種休旅車後備箱的感覺。

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Polestar 2——後背廂·車則·木馬原創實拍

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Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

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Polestar 2——後排掛鉤·車則·木馬原創實拍

音響方面對於熱愛音樂的車友們不用擔心,裝載的是Harman Kardon哈曼卡頓(大牌駕到,在寶馬車系中常見的身影)。內飾中諸多材料採用環保理念,例如來源於潛水服的WeaveTech環保材質,倡導無真皮內飾的同時也為用戶帶來不錯的耐久度與細膩的觸感。

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Polestar 2——Harman Kardon哈曼卡頓·車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——騷到不行的亮黃安全帶·車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車頂投射LOGO燈·車則·木馬原創實拍

Polestar 2的後備箱空間也是很給力,向內深度很大,有種休旅車後備箱的感覺。

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Polestar 2——後背廂·車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——後背廂按鈕·車則·木馬原創實拍

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本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權

前方高能2000字,請握緊水杯,收起小桌板,打開遮陽板,抓牢手機,我們開聊Polestar 2。

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7月11日廈門寶龍城,車則也應邀參加了此次這款豪華高性能電動汽車品牌Polestar極星攜旗下首款純電動車型Polestar 2亮相。

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

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Polestar 2——看反光認真聽講的我們


Polestar中文譯名”極星”,我們深刻理解Polestar之於沃爾沃如同M系列之於寶馬或AMG之於奔馳,都是如此的強壯富有力量,但是Polestar卻有獨一份的北歐優雅,如它的名字,在北歐純淨夜空中最閃亮的星。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍


它首先採用了全新的獨立LOGO,而不會像AMG、M、RS還採用奔馳、寶馬、奧迪的標識;第二它的產品除了第一款Polestar 1為混合動力汽車,其它產品全部為純電動汽車。今年4月12日,旗下第二款車型即首款純電動車型Polestar 2“首發版”車型在中國上市的。

Polestar 2採用了獨特的五門快背式車身造型,延續北歐極簡主義設計,Polestar 2的定位,全面對標特斯拉Model 3。很多人疑惑為什麼Polestar有這個信心呢?讓我們走進Polestar 2,探探該車的實力。

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極簡美學是Polestar 2設計語言,側面車身趣味的摺紙設計理念的凹凸線條,點陣式LED前大燈、帶有獨特點亮順序的LED尾燈、無框後視鏡、整潔的底盤設計。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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在車身色上,Polestar 2一共有6種顏色可選,大致都屬於酷冷風格。

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Polestar2可以說層次感比較豐富,車頂投射的Polestar星標、結合帶有Polestar星標的中空式檔杆、3D雕刻或黑槐木質感的車內點綴裝飾。數字儀表盤、11英寸高清中控觸摸屏以及專屬化配色的用戶界面設計,整個中控顯得立體感很強(對細節控來說比較有的摸有點看), Model3在內飾上可能比較沒太多的細節,感覺更北歐極簡風,能省的基本不會讓你看到,連空調出風口也是很隱蔽的。Model3大致一個大屏外加一個跟奔馳同款操作的排擋和方向盤,基本很快你就可以摸索完(但對熱愛極致極簡的人來說還是很高級的,這看每個人的審美選擇)。

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Polestar 2——四門手握把上都有一個品牌小鈕釦,讓你的大拇指不再寂寞車則·木馬原創實

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Polestar 2攜手諸多頂尖合作伙伴,高德地圖、科大訊飛、華為、阿里巴巴人工智能實驗室等,共同為Polestar 2打造人機交互系統。

與傳統的手機鏡像解決方案截然不同,Polestar 2的車內信息娛樂系統採用了最新的標準化車載安卓系統Android Automotive OS,用戶在使用時會感覺像是在用他們的手機或平板設備一樣。

與傳統車機導航使用高德地圖數據的方式不同,Polestar2上裝載了完整版的高德地圖,保留了手機端高德地圖的所有功能,無論是3D實景導航、全局路線查看、實時路況、躲避擁堵、限號限行提醒、明星語音等。用戶還可以同步高德地圖賬號,實現手機端信息與車機相同步, Polestar 2上的高德地圖還搭載了針對純電動車型開發的新能源專屬功能。比如“電量地圖“,它基於車輛當前電量、為用戶在地圖上圈出了車輛當前行駛距離可覆蓋的所有範圍;還有”電量智能路線規劃”,當用戶設置超過當前續航里程的目的地時,地圖導航將根據車輛當前電量與實時路況信息,提示電量耗盡的位置,並顯示沿途充電樁信息,供用戶選擇充電點。

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本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權

前方高能2000字,請握緊水杯,收起小桌板,打開遮陽板,抓牢手機,我們開聊Polestar 2。

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7月11日廈門寶龍城,車則也應邀參加了此次這款豪華高性能電動汽車品牌Polestar極星攜旗下首款純電動車型Polestar 2亮相。

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Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

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Polestar 2——看反光認真聽講的我們


Polestar中文譯名”極星”,我們深刻理解Polestar之於沃爾沃如同M系列之於寶馬或AMG之於奔馳,都是如此的強壯富有力量,但是Polestar卻有獨一份的北歐優雅,如它的名字,在北歐純淨夜空中最閃亮的星。

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它首先採用了全新的獨立LOGO,而不會像AMG、M、RS還採用奔馳、寶馬、奧迪的標識;第二它的產品除了第一款Polestar 1為混合動力汽車,其它產品全部為純電動汽車。今年4月12日,旗下第二款車型即首款純電動車型Polestar 2“首發版”車型在中國上市的。

Polestar 2採用了獨特的五門快背式車身造型,延續北歐極簡主義設計,Polestar 2的定位,全面對標特斯拉Model 3。很多人疑惑為什麼Polestar有這個信心呢?讓我們走進Polestar 2,探探該車的實力。

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極簡美學是Polestar 2設計語言,側面車身趣味的摺紙設計理念的凹凸線條,點陣式LED前大燈、帶有獨特點亮順序的LED尾燈、無框後視鏡、整潔的底盤設計。

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在車身色上,Polestar 2一共有6種顏色可選,大致都屬於酷冷風格。

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Polestar 2攜手諸多頂尖合作伙伴,高德地圖、科大訊飛、華為、阿里巴巴人工智能實驗室等,共同為Polestar 2打造人機交互系統。

與傳統的手機鏡像解決方案截然不同,Polestar 2的車內信息娛樂系統採用了最新的標準化車載安卓系統Android Automotive OS,用戶在使用時會感覺像是在用他們的手機或平板設備一樣。

與傳統車機導航使用高德地圖數據的方式不同,Polestar2上裝載了完整版的高德地圖,保留了手機端高德地圖的所有功能,無論是3D實景導航、全局路線查看、實時路況、躲避擁堵、限號限行提醒、明星語音等。用戶還可以同步高德地圖賬號,實現手機端信息與車機相同步, Polestar 2上的高德地圖還搭載了針對純電動車型開發的新能源專屬功能。比如“電量地圖“,它基於車輛當前電量、為用戶在地圖上圈出了車輛當前行駛距離可覆蓋的所有範圍;還有”電量智能路線規劃”,當用戶設置超過當前續航里程的目的地時,地圖導航將根據車輛當前電量與實時路況信息,提示電量耗盡的位置,並顯示沿途充電樁信息,供用戶選擇充電點。

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

許多電動汽車速度都很快——這是電動機帶來的特性。Polestar2擁有 408 馬力的最大動力及 660 牛米的最大扭矩,0-100公里/小時的加速只需4.7秒。電驅系統由一套324顆電池組成的電池組,即容量為72 千瓦時的高剛性電池槽密封電池組及前後雙電機組成,整套系統預計可使Polestar2達到500公里(NEDC工況)的綜合續航里程。從參數上對比差距不大,跟Model3旗鼓相當的對手。

Polestar 2將會同時搭載交流慢充和直流快充系統,最高支持150kW充電功率的快充,通過Polestar應用程序,可設置充電時的電流大小、充電時長、最大充電量以及更多其他參數。

駕駛操控上Model3在高速行駛時車身非常平穩,過彎也很線性,沒有太多甩動感,車身傾斜感不強,因為沒親身駕馭過Polestar 2,在這裡也不做太多對比。

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本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權

前方高能2000字,請握緊水杯,收起小桌板,打開遮陽板,抓牢手機,我們開聊Polestar 2。

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7月11日廈門寶龍城,車則也應邀參加了此次這款豪華高性能電動汽車品牌Polestar極星攜旗下首款純電動車型Polestar 2亮相。

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Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

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它首先採用了全新的獨立LOGO,而不會像AMG、M、RS還採用奔馳、寶馬、奧迪的標識;第二它的產品除了第一款Polestar 1為混合動力汽車,其它產品全部為純電動汽車。今年4月12日,旗下第二款車型即首款純電動車型Polestar 2“首發版”車型在中國上市的。

Polestar 2採用了獨特的五門快背式車身造型,延續北歐極簡主義設計,Polestar 2的定位,全面對標特斯拉Model 3。很多人疑惑為什麼Polestar有這個信心呢?讓我們走進Polestar 2,探探該車的實力。

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許多電動汽車速度都很快——這是電動機帶來的特性。Polestar2擁有 408 馬力的最大動力及 660 牛米的最大扭矩,0-100公里/小時的加速只需4.7秒。電驅系統由一套324顆電池組成的電池組,即容量為72 千瓦時的高剛性電池槽密封電池組及前後雙電機組成,整套系統預計可使Polestar2達到500公里(NEDC工況)的綜合續航里程。從參數上對比差距不大,跟Model3旗鼓相當的對手。

Polestar 2將會同時搭載交流慢充和直流快充系統,最高支持150kW充電功率的快充,通過Polestar應用程序,可設置充電時的電流大小、充電時長、最大充電量以及更多其他參數。

駕駛操控上Model3在高速行駛時車身非常平穩,過彎也很線性,沒有太多甩動感,車身傾斜感不強,因為沒親身駕馭過Polestar 2,在這裡也不做太多對比。

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劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——車則·木馬原創實拍


它首先採用了全新的獨立LOGO,而不會像AMG、M、RS還採用奔馳、寶馬、奧迪的標識;第二它的產品除了第一款Polestar 1為混合動力汽車,其它產品全部為純電動汽車。今年4月12日,旗下第二款車型即首款純電動車型Polestar 2“首發版”車型在中國上市的。

Polestar 2採用了獨特的五門快背式車身造型,延續北歐極簡主義設計,Polestar 2的定位,全面對標特斯拉Model 3。很多人疑惑為什麼Polestar有這個信心呢?讓我們走進Polestar 2,探探該車的實力。

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

極簡美學是Polestar 2設計語言,側面車身趣味的摺紙設計理念的凹凸線條,點陣式LED前大燈、帶有獨特點亮順序的LED尾燈、無框後視鏡、整潔的底盤設計。

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——車則·木馬原創實拍

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——車則·木馬原創實拍

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——車則·木馬原創實拍

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——車則·木馬原創實拍

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——車則·木馬原創實拍

在車身色上,Polestar 2一共有6種顏色可選,大致都屬於酷冷風格。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar2可以說層次感比較豐富,車頂投射的Polestar星標、結合帶有Polestar星標的中空式檔杆、3D雕刻或黑槐木質感的車內點綴裝飾。數字儀表盤、11英寸高清中控觸摸屏以及專屬化配色的用戶界面設計,整個中控顯得立體感很強(對細節控來說比較有的摸有點看), Model3在內飾上可能比較沒太多的細節,感覺更北歐極簡風,能省的基本不會讓你看到,連空調出風口也是很隱蔽的。Model3大致一個大屏外加一個跟奔馳同款操作的排擋和方向盤,基本很快你就可以摸索完(但對熱愛極致極簡的人來說還是很高級的,這看每個人的審美選擇)。

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——車則·木馬原創實拍

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——車則·木馬原創實拍

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——四門手握把上都有一個品牌小鈕釦,讓你的大拇指不再寂寞車則·木馬原創實

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——後排閱讀燈·車則·木馬原創實拍

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——後排掛鉤·車則·木馬原創實拍

音響方面對於熱愛音樂的車友們不用擔心,裝載的是Harman Kardon哈曼卡頓(大牌駕到,在寶馬車系中常見的身影)。內飾中諸多材料採用環保理念,例如來源於潛水服的WeaveTech環保材質,倡導無真皮內飾的同時也為用戶帶來不錯的耐久度與細膩的觸感。

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——Harman Kardon哈曼卡頓·車則·木馬原創實拍

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——騷到不行的亮黃安全帶·車則·木馬原創實拍

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——車則·木馬原創實拍

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——車頂投射LOGO燈·車則·木馬原創實拍

Polestar 2的後備箱空間也是很給力,向內深度很大,有種休旅車後備箱的感覺。

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——後背廂·車則·木馬原創實拍

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——後背廂按鈕·車則·木馬原創實拍

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劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2攜手諸多頂尖合作伙伴,高德地圖、科大訊飛、華為、阿里巴巴人工智能實驗室等,共同為Polestar 2打造人機交互系統。

與傳統的手機鏡像解決方案截然不同,Polestar 2的車內信息娛樂系統採用了最新的標準化車載安卓系統Android Automotive OS,用戶在使用時會感覺像是在用他們的手機或平板設備一樣。

與傳統車機導航使用高德地圖數據的方式不同,Polestar2上裝載了完整版的高德地圖,保留了手機端高德地圖的所有功能,無論是3D實景導航、全局路線查看、實時路況、躲避擁堵、限號限行提醒、明星語音等。用戶還可以同步高德地圖賬號,實現手機端信息與車機相同步, Polestar 2上的高德地圖還搭載了針對純電動車型開發的新能源專屬功能。比如“電量地圖“,它基於車輛當前電量、為用戶在地圖上圈出了車輛當前行駛距離可覆蓋的所有範圍;還有”電量智能路線規劃”,當用戶設置超過當前續航里程的目的地時,地圖導航將根據車輛當前電量與實時路況信息,提示電量耗盡的位置,並顯示沿途充電樁信息,供用戶選擇充電點。

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

許多電動汽車速度都很快——這是電動機帶來的特性。Polestar2擁有 408 馬力的最大動力及 660 牛米的最大扭矩,0-100公里/小時的加速只需4.7秒。電驅系統由一套324顆電池組成的電池組,即容量為72 千瓦時的高剛性電池槽密封電池組及前後雙電機組成,整套系統預計可使Polestar2達到500公里(NEDC工況)的綜合續航里程。從參數上對比差距不大,跟Model3旗鼓相當的對手。

Polestar 2將會同時搭載交流慢充和直流快充系統,最高支持150kW充電功率的快充,通過Polestar應用程序,可設置充電時的電流大小、充電時長、最大充電量以及更多其他參數。

駕駛操控上Model3在高速行駛時車身非常平穩,過彎也很線性,沒有太多甩動感,車身傾斜感不強,因為沒親身駕馭過Polestar 2,在這裡也不做太多對比。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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本文編輯:

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寫在前面:

本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權

前方高能2000字,請握緊水杯,收起小桌板,打開遮陽板,抓牢手機,我們開聊Polestar 2。

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

7月11日廈門寶龍城,車則也應邀參加了此次這款豪華高性能電動汽車品牌Polestar極星攜旗下首款純電動車型Polestar 2亮相。

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——看反光認真聽講的我們


Polestar中文譯名”極星”,我們深刻理解Polestar之於沃爾沃如同M系列之於寶馬或AMG之於奔馳,都是如此的強壯富有力量,但是Polestar卻有獨一份的北歐優雅,如它的名字,在北歐純淨夜空中最閃亮的星。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍


它首先採用了全新的獨立LOGO,而不會像AMG、M、RS還採用奔馳、寶馬、奧迪的標識;第二它的產品除了第一款Polestar 1為混合動力汽車,其它產品全部為純電動汽車。今年4月12日,旗下第二款車型即首款純電動車型Polestar 2“首發版”車型在中國上市的。

Polestar 2採用了獨特的五門快背式車身造型,延續北歐極簡主義設計,Polestar 2的定位,全面對標特斯拉Model 3。很多人疑惑為什麼Polestar有這個信心呢?讓我們走進Polestar 2,探探該車的實力。

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極簡美學是Polestar 2設計語言,側面車身趣味的摺紙設計理念的凹凸線條,點陣式LED前大燈、帶有獨特點亮順序的LED尾燈、無框後視鏡、整潔的底盤設計。

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在車身色上,Polestar 2一共有6種顏色可選,大致都屬於酷冷風格。

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Polestar2可以說層次感比較豐富,車頂投射的Polestar星標、結合帶有Polestar星標的中空式檔杆、3D雕刻或黑槐木質感的車內點綴裝飾。數字儀表盤、11英寸高清中控觸摸屏以及專屬化配色的用戶界面設計,整個中控顯得立體感很強(對細節控來說比較有的摸有點看), Model3在內飾上可能比較沒太多的細節,感覺更北歐極簡風,能省的基本不會讓你看到,連空調出風口也是很隱蔽的。Model3大致一個大屏外加一個跟奔馳同款操作的排擋和方向盤,基本很快你就可以摸索完(但對熱愛極致極簡的人來說還是很高級的,這看每個人的審美選擇)。

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Polestar 2——四門手握把上都有一個品牌小鈕釦,讓你的大拇指不再寂寞車則·木馬原創實

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Polestar 2——後排閱讀燈·車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——後排掛鉤·車則·木馬原創實拍

音響方面對於熱愛音樂的車友們不用擔心,裝載的是Harman Kardon哈曼卡頓(大牌駕到,在寶馬車系中常見的身影)。內飾中諸多材料採用環保理念,例如來源於潛水服的WeaveTech環保材質,倡導無真皮內飾的同時也為用戶帶來不錯的耐久度與細膩的觸感。

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Polestar 2——Harman Kardon哈曼卡頓·車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——騷到不行的亮黃安全帶·車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車頂投射LOGO燈·車則·木馬原創實拍

Polestar 2的後備箱空間也是很給力,向內深度很大,有種休旅車後備箱的感覺。

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Polestar 2——後背廂·車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——後背廂按鈕·車則·木馬原創實拍

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Polestar 2攜手諸多頂尖合作伙伴,高德地圖、科大訊飛、華為、阿里巴巴人工智能實驗室等,共同為Polestar 2打造人機交互系統。

與傳統的手機鏡像解決方案截然不同,Polestar 2的車內信息娛樂系統採用了最新的標準化車載安卓系統Android Automotive OS,用戶在使用時會感覺像是在用他們的手機或平板設備一樣。

與傳統車機導航使用高德地圖數據的方式不同,Polestar2上裝載了完整版的高德地圖,保留了手機端高德地圖的所有功能,無論是3D實景導航、全局路線查看、實時路況、躲避擁堵、限號限行提醒、明星語音等。用戶還可以同步高德地圖賬號,實現手機端信息與車機相同步, Polestar 2上的高德地圖還搭載了針對純電動車型開發的新能源專屬功能。比如“電量地圖“,它基於車輛當前電量、為用戶在地圖上圈出了車輛當前行駛距離可覆蓋的所有範圍;還有”電量智能路線規劃”,當用戶設置超過當前續航里程的目的地時,地圖導航將根據車輛當前電量與實時路況信息,提示電量耗盡的位置,並顯示沿途充電樁信息,供用戶選擇充電點。

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

許多電動汽車速度都很快——這是電動機帶來的特性。Polestar2擁有 408 馬力的最大動力及 660 牛米的最大扭矩,0-100公里/小時的加速只需4.7秒。電驅系統由一套324顆電池組成的電池組,即容量為72 千瓦時的高剛性電池槽密封電池組及前後雙電機組成,整套系統預計可使Polestar2達到500公里(NEDC工況)的綜合續航里程。從參數上對比差距不大,跟Model3旗鼓相當的對手。

Polestar 2將會同時搭載交流慢充和直流快充系統,最高支持150kW充電功率的快充,通過Polestar應用程序,可設置充電時的電流大小、充電時長、最大充電量以及更多其他參數。

駕駛操控上Model3在高速行駛時車身非常平穩,過彎也很線性,沒有太多甩動感,車身傾斜感不強,因為沒親身駕馭過Polestar 2,在這裡也不做太多對比。

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

同時,Polestar 2提供了一系列的選配內容。包括20英寸鋁合金輪轂;Nappa真皮內飾;以及進一步升級駕駛樂趣的性能套件,包括了源於賽道的競技級品牌Öhlins提供的DFV雙流閥減震器、Brembo佈雷博前四活塞制動系統、20英寸鋁合金鍛造輪轂、瑞典金色的安全帶與氣門嘴蓋。

這麼一套下來,開回家都不用考慮怎麼升級車輛了,這裡重點說說Brembo佈雷博制動系統, Model3也同樣配備了此品牌,在很多豪車和性能車原廠配套件就是它,例如:布加迪威龍、保時捷、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、AMG、賓利、阿斯頓·馬丁等等等等,這也是全球車迷升級車輛的殿堂級選擇,一個好輪轂加個拉風的卡鉗這是可以炸街的(你懂得)

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本文系車則原創稿件,轉載請註明來源“車則”,請勿侵權

前方高能2000字,請握緊水杯,收起小桌板,打開遮陽板,抓牢手機,我們開聊Polestar 2。

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7月11日廈門寶龍城,車則也應邀參加了此次這款豪華高性能電動汽車品牌Polestar極星攜旗下首款純電動車型Polestar 2亮相。

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Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

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Polestar 2——看反光認真聽講的我們


Polestar中文譯名”極星”,我們深刻理解Polestar之於沃爾沃如同M系列之於寶馬或AMG之於奔馳,都是如此的強壯富有力量,但是Polestar卻有獨一份的北歐優雅,如它的名字,在北歐純淨夜空中最閃亮的星。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍


它首先採用了全新的獨立LOGO,而不會像AMG、M、RS還採用奔馳、寶馬、奧迪的標識;第二它的產品除了第一款Polestar 1為混合動力汽車,其它產品全部為純電動汽車。今年4月12日,旗下第二款車型即首款純電動車型Polestar 2“首發版”車型在中國上市的。

Polestar 2採用了獨特的五門快背式車身造型,延續北歐極簡主義設計,Polestar 2的定位,全面對標特斯拉Model 3。很多人疑惑為什麼Polestar有這個信心呢?讓我們走進Polestar 2,探探該車的實力。

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極簡美學是Polestar 2設計語言,側面車身趣味的摺紙設計理念的凹凸線條,點陣式LED前大燈、帶有獨特點亮順序的LED尾燈、無框後視鏡、整潔的底盤設計。

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Polestar 2攜手諸多頂尖合作伙伴,高德地圖、科大訊飛、華為、阿里巴巴人工智能實驗室等,共同為Polestar 2打造人機交互系統。

與傳統的手機鏡像解決方案截然不同,Polestar 2的車內信息娛樂系統採用了最新的標準化車載安卓系統Android Automotive OS,用戶在使用時會感覺像是在用他們的手機或平板設備一樣。

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劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

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Polestar 2將會同時搭載交流慢充和直流快充系統,最高支持150kW充電功率的快充,通過Polestar應用程序,可設置充電時的電流大小、充電時長、最大充電量以及更多其他參數。

駕駛操控上Model3在高速行駛時車身非常平穩,過彎也很線性,沒有太多甩動感,車身傾斜感不強,因為沒親身駕馭過Polestar 2,在這裡也不做太多對比。

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同時,Polestar 2提供了一系列的選配內容。包括20英寸鋁合金輪轂;Nappa真皮內飾;以及進一步升級駕駛樂趣的性能套件,包括了源於賽道的競技級品牌Öhlins提供的DFV雙流閥減震器、Brembo佈雷博前四活塞制動系統、20英寸鋁合金鍛造輪轂、瑞典金色的安全帶與氣門嘴蓋。

這麼一套下來,開回家都不用考慮怎麼升級車輛了,這裡重點說說Brembo佈雷博制動系統, Model3也同樣配備了此品牌,在很多豪車和性能車原廠配套件就是它,例如:布加迪威龍、保時捷、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、AMG、賓利、阿斯頓·馬丁等等等等,這也是全球車迷升級車輛的殿堂級選擇,一個好輪轂加個拉風的卡鉗這是可以炸街的(你懂得)

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Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的的高性能電動汽車品牌。在2017年以其首款汽車Polestar 1開啟了新時代——這款限量生產的電動高性能混合動力GT轎跑車,能產生600馬力最大功率和1000牛米的峰值扭矩,在純電動模式下能夠行駛150公里。2019年,Polestar發佈旗下首款純電動高性能車型——Polestar 2,旨在豪華中級車細分市場中與特斯拉Model 3全面競爭。未來,Polestar 3也將作為純電動SUV車型加入Polestar 產品組合。

Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。將在位於中國浙江台州的路橋工廠進行製造(不是之前 Polestar 1 投產的成都工廠)。

劍指Model3│電四驅Polestar 2全解析

Polestar 2——看反光認真聽講的我們


Polestar中文譯名”極星”,我們深刻理解Polestar之於沃爾沃如同M系列之於寶馬或AMG之於奔馳,都是如此的強壯富有力量,但是Polestar卻有獨一份的北歐優雅,如它的名字,在北歐純淨夜空中最閃亮的星。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍


它首先採用了全新的獨立LOGO,而不會像AMG、M、RS還採用奔馳、寶馬、奧迪的標識;第二它的產品除了第一款Polestar 1為混合動力汽車,其它產品全部為純電動汽車。今年4月12日,旗下第二款車型即首款純電動車型Polestar 2“首發版”車型在中國上市的。

Polestar 2採用了獨特的五門快背式車身造型,延續北歐極簡主義設計,Polestar 2的定位,全面對標特斯拉Model 3。很多人疑惑為什麼Polestar有這個信心呢?讓我們走進Polestar 2,探探該車的實力。

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極簡美學是Polestar 2設計語言,側面車身趣味的摺紙設計理念的凹凸線條,點陣式LED前大燈、帶有獨特點亮順序的LED尾燈、無框後視鏡、整潔的底盤設計。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

在車身色上,Polestar 2一共有6種顏色可選,大致都屬於酷冷風格。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar2可以說層次感比較豐富,車頂投射的Polestar星標、結合帶有Polestar星標的中空式檔杆、3D雕刻或黑槐木質感的車內點綴裝飾。數字儀表盤、11英寸高清中控觸摸屏以及專屬化配色的用戶界面設計,整個中控顯得立體感很強(對細節控來說比較有的摸有點看), Model3在內飾上可能比較沒太多的細節,感覺更北歐極簡風,能省的基本不會讓你看到,連空調出風口也是很隱蔽的。Model3大致一個大屏外加一個跟奔馳同款操作的排擋和方向盤,基本很快你就可以摸索完(但對熱愛極致極簡的人來說還是很高級的,這看每個人的審美選擇)。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——四門手握把上都有一個品牌小鈕釦,讓你的大拇指不再寂寞車則·木馬原創實

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——後排閱讀燈·車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——後排掛鉤·車則·木馬原創實拍

音響方面對於熱愛音樂的車友們不用擔心,裝載的是Harman Kardon哈曼卡頓(大牌駕到,在寶馬車系中常見的身影)。內飾中諸多材料採用環保理念,例如來源於潛水服的WeaveTech環保材質,倡導無真皮內飾的同時也為用戶帶來不錯的耐久度與細膩的觸感。

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Polestar 2——Harman Kardon哈曼卡頓·車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——騷到不行的亮黃安全帶·車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車頂投射LOGO燈·車則·木馬原創實拍

Polestar 2的後備箱空間也是很給力,向內深度很大,有種休旅車後備箱的感覺。

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Polestar 2——後背廂·車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——後背廂按鈕·車則·木馬原創實拍

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Polestar 2攜手諸多頂尖合作伙伴,高德地圖、科大訊飛、華為、阿里巴巴人工智能實驗室等,共同為Polestar 2打造人機交互系統。

與傳統的手機鏡像解決方案截然不同,Polestar 2的車內信息娛樂系統採用了最新的標準化車載安卓系統Android Automotive OS,用戶在使用時會感覺像是在用他們的手機或平板設備一樣。

與傳統車機導航使用高德地圖數據的方式不同,Polestar2上裝載了完整版的高德地圖,保留了手機端高德地圖的所有功能,無論是3D實景導航、全局路線查看、實時路況、躲避擁堵、限號限行提醒、明星語音等。用戶還可以同步高德地圖賬號,實現手機端信息與車機相同步, Polestar 2上的高德地圖還搭載了針對純電動車型開發的新能源專屬功能。比如“電量地圖“,它基於車輛當前電量、為用戶在地圖上圈出了車輛當前行駛距離可覆蓋的所有範圍;還有”電量智能路線規劃”,當用戶設置超過當前續航里程的目的地時,地圖導航將根據車輛當前電量與實時路況信息,提示電量耗盡的位置,並顯示沿途充電樁信息,供用戶選擇充電點。

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許多電動汽車速度都很快——這是電動機帶來的特性。Polestar2擁有 408 馬力的最大動力及 660 牛米的最大扭矩,0-100公里/小時的加速只需4.7秒。電驅系統由一套324顆電池組成的電池組,即容量為72 千瓦時的高剛性電池槽密封電池組及前後雙電機組成,整套系統預計可使Polestar2達到500公里(NEDC工況)的綜合續航里程。從參數上對比差距不大,跟Model3旗鼓相當的對手。

Polestar 2將會同時搭載交流慢充和直流快充系統,最高支持150kW充電功率的快充,通過Polestar應用程序,可設置充電時的電流大小、充電時長、最大充電量以及更多其他參數。

駕駛操控上Model3在高速行駛時車身非常平穩,過彎也很線性,沒有太多甩動感,車身傾斜感不強,因為沒親身駕馭過Polestar 2,在這裡也不做太多對比。

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

同時,Polestar 2提供了一系列的選配內容。包括20英寸鋁合金輪轂;Nappa真皮內飾;以及進一步升級駕駛樂趣的性能套件,包括了源於賽道的競技級品牌Öhlins提供的DFV雙流閥減震器、Brembo佈雷博前四活塞制動系統、20英寸鋁合金鍛造輪轂、瑞典金色的安全帶與氣門嘴蓋。

這麼一套下來,開回家都不用考慮怎麼升級車輛了,這裡重點說說Brembo佈雷博制動系統, Model3也同樣配備了此品牌,在很多豪車和性能車原廠配套件就是它,例如:布加迪威龍、保時捷、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、AMG、賓利、阿斯頓·馬丁等等等等,這也是全球車迷升級車輛的殿堂級選擇,一個好輪轂加個拉風的卡鉗這是可以炸街的(你懂得)

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍

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Polestar 2——車則·木馬原創實拍


國內第一家PolestarSpace將正式在北京僑福芳草地開業。到2020年,Polestar計劃將在包括深圳在內的11座中國城市開出20家Polestar Space,約佔全球規劃的三分之一。Polestar 2計劃於2020年年初開始量產,並於上半年開始交付。

那今天就到這兒了

我們下期見

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