號外！號外！ “世界最長的跨海大橋”的港澳珠大橋，主體工程已經貫通，再過不久就能通車啦！！
港珠澳大橋，正如其名是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，總長度達55公里，建成功後將成為中國乃至全世界最長的跨海大橋。
港珠澳大橋，全長55公里。早在1983年香港的建築師就有想建造港珠澳大橋的想法。在2009年12月中旬，正式開工。
預計今年年底或明年建成通車。
港珠澳大橋技術難度最大的是長達近30公里的橋——島——隧道集群的主題工程。港珠澳大橋建成後將會成為京港澳高速——G4和珠三角洲環線高速——G94的一部分。
港珠澳大橋施工創造了多個世界之最：
1：世界最長的最長的海底沉管隧道
2：排水量最大，每一節沉管隧道的排水量約75000噸，遼寧號航母滿載時的排水量也只有67500噸
3：世界最重，使用鋼筋量相當於埃菲爾鐵塔
4：最精心，海上的氣候條件，很大程度上決定了沉管浮運和對接的成敗。工程方一年多前就與國家海洋局海洋環境預報中心合作，做精細化、小區域的海洋環境預報，每天堅持監測預報，花費達3000萬元，只為每個沉管找兩三天的作業時間
5：最精細，在沉管隧道安裝之前，還要在挖好的基槽中做碎石基床基礎，即要在40米深的海底，鋪設一條42米寬、30釐米厚平坦的“石褥子”，而這條“石褥子”的平整度誤差要控制在4釐米以內。
6：最精準，春節過後，一旦找到合適的時間，堪稱世界最大難度的“深海之吻”就將開始，沉管在海平面以下13米至44米不等的水深處無人對接。對接在環境複雜的海底進行，受多種環境介質影響，共需對接33次，耗時3年。沉管連接處橡膠止水帶要可用120年，對接誤差控制在2釐米以內。
港珠澳大橋，建設意義重大。珠澳大橋將連起世界最具活力經濟區，快速通道的建成對香港、澳門、珠海三地經濟社會一體化意義深遠。從香港到珠海的車程只需半小時，粵港澳三地將緊密連接在一起。
香港，旅遊資源豐富，主要的景點有和平紀念碑、香港海洋公園、香港文化中心、園圃街雀鳥花園、香港溼地公園等等。
澳門主要的旅遊景點有大三巴牌坊、澳門旅遊塔、孫中山市政紀念公園、澳門歷史城區等等。
珠海，說到珠海，珠海是珠三角地區海洋麵積和海島面積最大、島嶼最多、海岸線最長的城市。著名的海灘，南沙灣海灘、金海灘、銀坑海灘浴場都是海灘旅遊的好去處。珠海著名的景點有鳳凰山、白蓮洞、赤花山、九洲島、東澳島以及著名的珠海十景等等。
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