如今，人們已經開始關注起中國航母的“周邊產品”。據美國戰略之頁網站報道，在設計上與遼寧艦相似的中國002型航母接近建成，預計到2020年前列編。同時，中國還會建造更多的901型大型綜合部紀檢。報道稱，901型超過4萬噸，尺寸和能力類似於美國的12艘T-AKE補給艦。901型擁有25節以上的最高速度，頂部空間可容納兩門以上AK-630近防炮。
然而在最初，中國發展航母是極其艱難的。中國海軍最初接觸航母是從廢棄的墨爾本號開始的。多少年後，外國的軍事專家們還在“分析”當時中國進口這艘航空母艦的原因。他們說：1985年中國就以“拆卸”的方式購進1艘澳大利亞退役的二戰航母“墨爾本”號，這艘航空母艦進行了部分分解，升降機、蒸汽彈射器、主飛行甲板均得以保留。
但就在這時，法國突然提出要“白送”中國航母，只需支付一定的改裝費用就可以。克里蒙梭號航母於1955年11月開工，同級艦“福煦”號1963年7月服役，後轉手賣給了巴西。客觀地講，克萊蒙梭號足以滿足當時中國的需要，它滿載排水量32780噸，全長265米，全寬51.2米，安裝2部彈射器，可搭載40架左右的艦載機，最大航速32節。
但中國對克萊蒙梭號進行實地考察後，婉拒了法國的提議。因為法國要求購買法制電子設備和艦載戰機，條件相當苛刻，與後來俄羅斯玩的是一個路子。當時，法國海軍最新的戴高樂號核動力航母已經服役，克艦不得已賣西班牙一家拆船廠。滑稽的是，法國隨後發現該艦環-保不符合歐盟標準，剛剛賣掉的航母被法國派軍艦截下，搶送回土倫港。
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