055大驅服役後,和現在美帝最先進的DDG1000還有多大的差距?

武器並不是越先進越好, 好的武器必須是最適合戰場需要的。

單純從技術上來說差距肯定是很大的,DDG1000用的是全電推進系統、全艦綜合電力管理技術、複合材料上層建築,這些都是當代最先進的船舶技術,我國基本都還處於原理、工程樣機的階段,離真正上艦尤其是上主力艦實用化還是很遙遠的,這一點必須承認。雖然我國是世界第一工業大國,但美國才是世界第一工業強國。

055大驅服役後,和現在美帝最先進的DDG1000還有多大的差距?

由於採用全電綜合推進,DDG1000的燃氣輪機可以分開佈置,也不需要用長長的傳動軸直接連接螺旋槳,總體佈置的靈活性大為提高。

本級艦從艦體設計、電機動力、指管通情、網絡通信、偵測導航、武器系統等,無一不是超越當代、全新研發的尖端科技結晶,展現了美國海軍的科技實力、財力的雄厚以及設計思想上的前瞻,是美國海軍的新世代主力水面艦艇。

055大驅服役後,和現在美帝最先進的DDG1000還有多大的差距?

DDG1000的主推進感應電機,最大功率36兆瓦。我國船舶系統雖然也研製了電推進系統,但單軸功率與之有數量級的差距。

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DDG1000對比055

055大驅服役後,和現在美帝最先進的DDG1000還有多大的差距?

055大驅服役後,和現在美帝最先進的DDG1000還有多大的差距?

DDG1000是美帝的,所以不少人認為它非常雞肋,如果它是我國產的,那網友們是不是又會覺得好先進好科幻呢?

055大驅服役後,和現在美帝最先進的DDG1000還有多大的差距?

055大驅服役後,和現在美帝最先進的DDG1000還有多大的差距?

負責我國軍艦動力系統研究的703所前些年還在研究交叉傳動的問題,即採用燃氣輪機和機械傳動的情況下,如何讓軍艦低速時只需要開一臺燃機,從而降低油耗。從這點看,055艦並未採用電力推進和全電綜合管理技術,只比伯克級的四燃機直驅好一點點。

055大驅服役後,和現在美帝最先進的DDG1000還有多大的差距?

理性的說真正達到DDG1000的水平,還需要等待055出改進型。

055大驅服役後,和現在美帝最先進的DDG1000還有多大的差距?

當然武器系統相對來說差距比較小,尤其是美國人因為財政和進度問題取消了DDG1000的雙波段相控陣雷達系統以後,僅保持了X波段相控陣雷達,所以區域防空以及空情獲取能力受到很大限制,保留了S波段和X波段兩套多功能相控陣雷達的055這方面有其優勢。當然美國人現在已經開始普及標準-6遠程防空導彈,ESSM中近程防空導彈更是早就普及了,在導彈上還是更好一些。

055大驅服役後,和現在美帝最先進的DDG1000還有多大的差距?

DDG1000是為支持海軍陸戰隊縱深垂直空降作戰而設計的,2門155毫米艦炮是其核心裝備。為發揮射程有限的艦炮火力,十分強調在近岸水域的生存能力,而對區域防空能力不是特別看重,所以取消了S波段相控陣雷達,放棄了區域防空和反導能力。

055大驅服役後,和現在美帝最先進的DDG1000還有多大的差距?

055一體化桅杆十分先進

055它是世界上第二型實現了雷達、通信、電子戰共用天線的軍艦,在這方面已經大致趕上DDG1000。等到055A型服役時,在全艦隱身和能量管理方面也會達到與之相當的水平。

055大驅服役後,和現在美帝最先進的DDG1000還有多大的差距?

整合式艦島

但是DDG1000一味地追求先進性,導致其造價及其高昂,根據央視13新聞頻道給出資料報道,目前美軍DDG-1000驅逐艦單艘造價為38億美元。如果再加上研發成本,每艘造價將高達70億美元一艘,幾乎可以建造一艘福特級航母,這就註定DDG1000的採購數量稀少由最初設想的32艘縮減至目前的3艘。

055大驅服役後,和現在美帝最先進的DDG1000還有多大的差距?

055大量採用成熟技術配合先進的雷達系統和導彈一樣能達到我們的作戰目的,其成本大概在10億美元一艘左右。我們055首批訂單就達到8艘,後續還會不但有各中改進型,提高其先進程度。成本的優勢可以使得我們055大量建造,取得數量優勢。

還是那句話好的武器必須是最適合戰場需要,3艘DDG1000對於美國來說也就勉強算是錦上添花,而055對於我國來說可謂是雪中送碳。20年前我國主力水面艦船就兩艘052,如今055服役後對應的是美國伯克3,這樣高速的發展情況下那麼相信在過幾年後如果戰場需要的話,我國也能設計出類似於DDG1000這樣隱身的船。

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