新艦服役、舊艦改造、老艦退役,中國海軍艦隊不斷推陳出新

就在新型艦艇如“下餃子”般加速服役的同時,中國海軍也在做兩件事:一是改裝部分較老艦艇努力使其再獲新的戰力,比如已對4艘“現代”級驅逐艦進行改裝;二是加速相對老舊艦艇的退役,剛宣佈同時退役4艘051型驅逐艦。由此來看,中國海軍的戰鬥力不斷推陳出新,目前正向全球海軍方向快速推進。


新艦服役、舊艦改造、老艦退役,中國海軍艦隊不斷推陳出新

(改造前的我海軍136/138“現代”級驅逐艦)

“現代”級改裝後仍是“航母殺手”

上世紀90年代,國際形勢錯綜複雜,中國臺海周邊也充滿不確定因素。而此時中國海軍的裝備水平極其低下,主力驅逐艦還是60年代研製的051型,新型驅逐艦僅有2艘052型。因此,海軍為了短期內快速提升戰鬥力,決定從俄羅斯引進4艘“現代”級導彈驅逐艦。這4艘艦分兩次購入,首批是舷號136的杭州艦與舷號137的福州艦,型號是965E型。該型艦主要武器配置為兩門AK-130艦炮,前後各一座“施基利”防空導彈發射架,及兩座4聯裝SS-N-22“日炙”超音速反艦導彈發射架,還有兩座雙聯533毫米魚雷發射管。第二批購入的138泰州艦與139寧波艦型號是965EM,比前述兩艘減少了1座AK-130艦炮,防空導彈改為性能更好的SA-N-12導彈,近防系統也變為兩座“卡什坦”彈炮合一系統。

可以說,4艘“現代”級導彈驅逐艦的引進,解決了中國海軍沒有對付航母的水面平臺和手段,特別是SS-N-22“日炙”超音速反艦導彈的列裝,第一次讓中國海軍在臺海有了一些底氣。這4艘給當時水面艦艇裝備水平極度落後的中國海軍所帶來的,不僅僅是可靠的區域防空能力和遠程對海打擊能力那麼簡單,還對中國海軍的新型艦船設計產生了極大影響,如無論是被稱為“中華現代”的052B型驅逐艦,還是目前中國海軍現役的主力護衛艦054A型,它們的身上都或多或少存在著“現代”級的影子。甚至可以毫不誇張的講,它們的引進對於中國海軍的裝備現代化而言,起到了極為重要的推動作用。

但隨著20多年來中國軍事科技快速發展,這4艘俄造軍艦也慢慢顯得過時,數年前開始進行的升級改造,在最近顯示已經完成。改造的主要項目是將甲板上巨大的傾斜式導彈發射架改裝為最先進的垂直髮射筒,同時更換新式反艦導彈與防空導彈,另外則更新雷達電戰系統以及近防炮,幾乎是全艦上下全部換新。如136杭州艦已改裝完成,正在進行海試。從流出的少量照片來看,該艦的垂髮系統雖然沒有預想的那麼多,僅僅只有32具VLS,但卻可以發射諸如海紅旗-16A和魚-7火箭助飛魚雷。另外,在近防系統上增加了一座18聯裝“海紅旗-10”導彈發射裝置,使其可承擔一定的防空和末端反導任務。而雷達的更新則是換上國產366型雷達與SR64對海搜索雷達,同時,該艦的數據鏈、敵我識別、作戰指揮系統等軟件配套也進行了大換血,使這款俄系血統的軍艦能夠完全融入中國海軍的裝備作戰體系當中。

有意思的是,或許是因為當年那個“航母殺手”的情懷所致,在136號杭州艦的這一系列改進中,國產鷹擊-12A型替換其原裝SS-N-22“日炙”超音速反艦導彈的變化尤為引人注目。相比體積龐大臃腫的SS-N-22“日炙”,新加裝的鷹擊-12A在最大射程、抗干擾能力以及末端突防效能等重要性能指標方面都有著明顯的進步。顯而易見,在通過中期升級改進並完全融入中國海軍的裝備作戰體系之後,披堅執銳、重裝上陣的“現代”級,她那賴以成名的“航母殺手”威名,將會因為鷹擊-12A型遠程超音速反艦導彈的上艦而延續並得到加強。


新艦服役、舊艦改造、老艦退役,中國海軍艦隊不斷推陳出新

(我海軍“現代”級導彈驅逐艦換裝的國產鷹擊-12A型遠程超音速反艦導彈)

預計,隨著136號杭州艦的改裝完畢並歸建,對後續3艘“現代”級的改裝將陸續展開。最終完成升級後,這4艘“現代”級將在中國海軍序列裡,繼續發揮作用,但不再是中國海軍的主力水面戰艦,其作用更可能是類似054A型護衛艦這樣的角色。

051型將被“中華神盾”替代

據《解放軍報》等官方媒體報道,5月16日,中國海軍4艘051型旅大級驅逐艦在北海艦隊的旅順基地舉行了退役儀式,它們分別是109號開封艦、110號大連艦、134號遵義艦和164號桂林艦。這4艘051型導彈驅逐艦服役已超過30年,它們的航跡曾遍佈祖國萬里海疆,有效履行了維護祖國統一、保衛國家海洋權益的神聖使命,為海軍現代化建設立下赫赫戰功。但隨著越來越多的054/054A、056/056A型護衛艦、052C/052D型驅逐艦,甚至055型萬噸大驅的服役下水,作為海軍國產第一代051型驅逐艦徹底退役,就成了歷史的必然。


新艦服役、舊艦改造、老艦退役,中國海軍艦隊不斷推陳出新

(4艘051型旅大級驅逐艦在北海艦隊的旅順基地舉行了退役儀式)

051型驅逐艦是帶有濃厚俄羅斯風格的中國第一代導彈驅逐艦,在設計上該級驅逐艦深受俄羅斯的影響,特別是受“科特林”級驅逐艦影響尤甚。從1970年到1990年,中國共建造了17艘051型驅逐艦,但在最近這批艦退役後,只有2艘—165號湛江艦和166號珠海艦——仍在服役。該級艦的排水量為3250噸,大約只有052D型驅逐艦的一半。雖然051型驅逐艦上的武器系統已有所更新——特別是開封艦和大連艦還配備了16枚“鷹擊-83”反艦導彈,但與當前入列人民解放軍海軍的驅逐艦相比,該級驅逐艦的作戰能力非常有限,根本已無法適應中國海軍越來越遠洋化的現實需求。

不過,作為上世紀70~80年代海軍絕對的主力水面艦艇,051型驅逐艦無疑是一款馳名中外的戰艦。在上世紀70年代時,蘇美海軍水面艦艇常在中國大陸領海線外活動,正是051型驅逐艦憑藉大威力大射程的反艦導彈,在遠處對其進行跟蹤和監視,維護了祖國海疆的安全。又如在上世紀80年代初期,當中國進行遠程運載火箭試驗時,作為為這種任務而生的作戰艦艇,7艘051型驅逐艦,曾與遠望1號遠洋航天測量船等組成的海上特混編隊,連續航行1個月,航程約1萬海里,抵達南太平洋圓滿完成了護衛任務。更為重要的是,在此過程中,051型驅逐艦編隊有力地粉碎了日、美、澳等國對中國洲際導彈測量船隊的干擾和破壞,出色地完成了東風-5洲際導彈的發射試驗、測量、打撈回收和護航任務,不僅標誌著中國地地戰略導彈技術達到了新的水平,也意味著中國海軍從此邁開了進軍遠洋的有力步伐。

可是,由於已經誕生了近50多年,儘管近年來也對051型驅逐艦進行了多次升級,但是該級艦已經完全跟不上中國海軍的前進步伐,比如它們缺乏有效的防空、反潛火力,艦體結構設計落後,機艙也缺乏足夠的防護,設計抗沉和抗損性不佳,特別是艦員生活條件非常差,沒有餐廳,部分老艦沒有空調,水兵居住條件十分惡劣……而且,從新聞報道來看,近年中國海軍以“下餃子”般建造的新型艦艇,而且近幾個月有多艘052D型驅逐艦與首艘055型驅逐艦新加入北海艦隊,這些新型艦艇所帶來的嶄新戰鬥力,已足以覆蓋所有051型驅逐艦的任務範疇,所以,將老而舊的051型驅護艦退役的決定,是十分正確而及時的。

據悉,填補編制空缺的將是120、121、122、123艦,這4艘是全新的052D型驅逐艦,原來裝備051型驅逐艦的北海艦隊某驅逐艦支隊又將會是又一支全部擁有“中華神盾”的艦隊。


新艦服役、舊艦改造、老艦退役,中國海軍艦隊不斷推陳出新

(新加入我北海艦隊的首艘055型驅逐艦)


航母與海外基地是未來目標

如今,把航母、驅逐艦、護衛艦、潛艇與兩棲突擊艦等都算在內,中方以300艘軍艦(數量)成為世界第一,已是全球最大的海軍。據英國《簡氏防務週刊》網站5月17日報道稱,美國海軍則以287艘居次,其次是俄羅斯的83艘,英國的75艘與澳洲的48艘。中國海軍所擁有的軍艦比德國、印度,西班牙和英國全加起來還多。目前解放軍有23艘驅逐艦,59艘輕型護衛艦和37艘護衛艦,也就是共119艘水面主戰艦隻。此外,中國海軍有76艘潛艇,其中包括戰略核潛艇、攻擊核潛艇與柴電攻擊潛艇。這支海上作戰力量,已具有在西太平洋或者印度洋進行一場中等規模海戰的能力。

分析指出,中國海軍強軍的主要問題,在於之前缺乏進行遠程作戰所不可或缺的主要戰力投射平臺,而如今隨著國產航母的即將服役與055型驅逐艦開始量產服役,這種局面將被打破。為此,西方迫不及待地想知道:中國海軍的目標是什麼?而過去15年來,中國海軍經歷了空前的發展、快速現代化和活動範圍的擴大——這引起了外界對中國最終意圖的擔憂。但最令西方放心的是,儘管中國及其海軍投入了巨大資源,但仍面臨種種挑戰和不足,不能將上述進展全部轉化為威懾。最主要的是中國缺乏海基空中力量和海外基地提供陸基的空中支持,這限制了海軍通過對地攻擊巡航導彈或無人系統以外的手段向陸地投射軍力的能力。


新艦服役、舊艦改造、老艦退役,中國海軍艦隊不斷推陳出新

(中國海軍有76艘潛艇)

所以,儘管在艦艇擁有量上中國海軍規模不小,但是在大型主戰艦艇——航母、巡洋艦、核動力潛艇、兩棲攻擊艦與多種“戰力倍增器”等諸多方面,中國海軍與美國的差距還很大,但最大的差距就是美軍擁有140多個海外基地,而中國只有一個。因此判斷,現時中國海軍的主要目標仍是地區性的,包括控制東海和南海等周邊海域。

(主編孫小偉)

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