央視網消息：半個月前擅闖南海的美軍宙斯盾艦、如今依然躺在新加坡樟宜海軍基地等待修理，但這似乎並未妨礙美軍高層口出狂言。25日，美軍太平洋戰區高官宣稱，雖然遭遇連續撞船事故，仍將堅持所謂“航行自由行動”。不過美媒已經在哀嘆，撞船是美國衰落的先兆。
美司令：戰艦連續事故後 美軍在南海行動未受阻
“一連串的事故發生後，美軍在南海的行動並未受阻”，“美軍將繼續在國際準則允許的任何地方航行和飛越，在這一點上，我們不會動搖”。8月25日，美國太平洋空軍司令奧肖內西在馬來西亞訪問時，以這樣一番強硬表態、重申繼續實施所謂南海“航行自由行動”的決心。本週早些時候，母港位於日本橫須賀的美軍宙斯盾驅逐艦“麥凱恩”號、在新加坡東部海域與一艘3萬噸級的油輪相撞，受損嚴重——這是進入2017年以來，發生在美軍第七艦隊轄區內的第四起美艦碰撞事故。
第七艦隊新任指揮官抵達橫須賀
截至北京時間26日晚，“麥凱恩”號撞船事件已經過去100多個小時；美軍潛水員至今只找到、並確認了兩名艦員的遺體，仍有8人下落不明。就在25日，“火線救場”的第七艦隊新任指揮官索耶抵達橫須賀，正式接管這支美國海軍部署在海外規模最大的艦隊。根據海軍高層的最新指示，針對今年第七艦隊轄區內4次事故的調查工作將在60天內完成。
美艦集體遭遇“魔咒”
美國海軍從奧巴馬政府任內就已開始在南海實施所謂“航行自由行動”，試圖挑戰中國的主權權益；到了今年，特朗普任內參與南海“航行自由行動”的戰艦卻集體遭遇“魔咒”。21日出事的“麥凱恩”號在本月10日曾擅自進入中國南沙群島有關島礁鄰近海域，中國海軍兩艘導彈護衛艦當即對其進行了識別查證，並予以警告驅離。本月1日，同樣是來自第七艦隊的另一艘宙斯盾驅逐艦“斯坦塞姆”號宣佈一名艦員在南海失蹤，該艦於7月2日擅自進入中國西沙群島領海。中國海軍兩艘導彈護衛艦、1艘掃雷艦和兩架殲-11B戰鬥機當即行動，對美艦予以警告驅離。
特朗普任內南海“航行自由行動”頻度升高
事實上，與奧巴馬政府1年內實施4次南海“航行自由行動”相比，特朗普政府在不到四個月的時間裡進行了3次類似行動，頻度明顯升高；此外，據美媒上月披露，今後美國航行自由行動決策的部分權力將由白宮下放至太平洋司令部，決策程序減少、決策過程縮短，並且基本由軍方主導。有專家表示，未來美軍在南海的航行自由行動將更加頻繁、更加機動，挑釁的目的性和政治性也更強。
《紐約時報》近日刊登了一篇題為《美軍艦事故頻發，大國衰落之兆？》的報道。文章稱，幾十年來，海軍一直是美國在亞太地區彰顯實力的首要標誌。從韓國到日本到關島的諸多基地，以及裝備先進武器的艦隊，都在切實地提醒該地區的朋友和敵人，美國是何等強大。但“麥凱恩”號頹然駛往新加坡樟宜海軍基地的畫面，對美國的這一形象構成了極大傷害。
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