近日，國家電網與恆大集團正式成立國網恆大智慧能源服務公司，雙方各持股50%。合資公司聚焦社區智能充電樁建設運營、智能充電樁銷售等業務，破解社區充電難、充電貴難題。
作為全球最大的公用事業企業，國家電網擁有覆蓋全國大部分城市的龐大電力網絡，服務人口超11億人，並連續三年蟬聯《財富》世界500強第2位，旗下國網電動汽車公司是國內充電樁產業市場的龍頭。
近日，國家電網與恆大集團正式成立國網恆大智慧能源服務公司，雙方各持股50%。合資公司聚焦社區智能充電樁建設運營、智能充電樁銷售等業務，破解社區充電難、充電貴難題。
作為全球最大的公用事業企業，國家電網擁有覆蓋全國大部分城市的龐大電力網絡，服務人口超11億人，並連續三年蟬聯《財富》世界500強第2位，旗下國網電動汽車公司是國內充電樁產業市場的龍頭。
恆大在進軍新能源汽車產業後，已成功研發出智慧科技充電雲平臺。在此基礎上，合資公司可在不改造社區配電網、保證居民生活用電的情況下，通過接入國網能源控制系統，實現智能控制與智能調度，做到社區電力削峰填谷、有序充電，並降低車主的充電成本。
具體而言，車主只要將電動汽車停到自家車位，插上充電槍，掃描二維碼並輸入充電金額，智慧充電系統就將根據要求，自動在夜間用電低谷時段為車充電，充電後自動斷電。在用電低谷時段充電車主還可享受價格優惠，從根本上解決充電貴的難題。
近日，國家電網與恆大集團正式成立國網恆大智慧能源服務公司，雙方各持股50%。合資公司聚焦社區智能充電樁建設運營、智能充電樁銷售等業務，破解社區充電難、充電貴難題。
作為全球最大的公用事業企業，國家電網擁有覆蓋全國大部分城市的龐大電力網絡，服務人口超11億人，並連續三年蟬聯《財富》世界500強第2位，旗下國網電動汽車公司是國內充電樁產業市場的龍頭。
恆大在進軍新能源汽車產業後，已成功研發出智慧科技充電雲平臺。在此基礎上，合資公司可在不改造社區配電網、保證居民生活用電的情況下，通過接入國網能源控制系統，實現智能控制與智能調度，做到社區電力削峰填谷、有序充電，並降低車主的充電成本。
具體而言，車主只要將電動汽車停到自家車位，插上充電槍，掃描二維碼並輸入充電金額，智慧充電系統就將根據要求，自動在夜間用電低谷時段為車充電，充電後自動斷電。在用電低谷時段充電車主還可享受價格優惠，從根本上解決充電貴的難題。
充電流程
此外，依託國家電網的泛在電力物聯網和恆大智慧科技充電雲平臺，每一臺支持V2G能量交互技術的新能源汽車可將富餘電量賣給國家電網，做到"用電低谷時充電、用電高峰時賣電",國家電網也能借此滿足削峰填谷、調壓調頻等電網調節需求。未來，每一臺恆大新能源汽車均支持V2G技術，意味著車主可在用電高峰期通過向國家電網銷售富餘電量賺取差價。
近日，國家電網與恆大集團正式成立國網恆大智慧能源服務公司，雙方各持股50%。合資公司聚焦社區智能充電樁建設運營、智能充電樁銷售等業務，破解社區充電難、充電貴難題。
作為全球最大的公用事業企業，國家電網擁有覆蓋全國大部分城市的龐大電力網絡，服務人口超11億人，並連續三年蟬聯《財富》世界500強第2位，旗下國網電動汽車公司是國內充電樁產業市場的龍頭。
恆大在進軍新能源汽車產業後，已成功研發出智慧科技充電雲平臺。在此基礎上，合資公司可在不改造社區配電網、保證居民生活用電的情況下，通過接入國網能源控制系統，實現智能控制與智能調度，做到社區電力削峰填谷、有序充電，並降低車主的充電成本。
具體而言，車主只要將電動汽車停到自家車位，插上充電槍，掃描二維碼並輸入充電金額，智慧充電系統就將根據要求，自動在夜間用電低谷時段為車充電，充電後自動斷電。在用電低谷時段充電車主還可享受價格優惠，從根本上解決充電貴的難題。
充電流程
此外，依託國家電網的泛在電力物聯網和恆大智慧科技充電雲平臺，每一臺支持V2G能量交互技術的新能源汽車可將富餘電量賣給國家電網，做到"用電低谷時充電、用電高峰時賣電",國家電網也能借此滿足削峰填谷、調壓調頻等電網調節需求。未來，每一臺恆大新能源汽車均支持V2G技術，意味著車主可在用電高峰期通過向國家電網銷售富餘電量賺取差價。
近年來，國家電網持續加快推進混合所有制改革，不斷完善現代企業制度，以資本融合的方式引入戰略資源，實現多種所有制資本取長補短、相互促進，持續增強國有資本的帶動力和影響力。此次與恆大聯手，無疑是國家電網加快推進混合所有制改革的又一重要舉措。
業內人士認為，充電設施建設已成為新能源汽車普及應用的關鍵。此次國家電網與恆大強強聯手，從根本上解決充電難、充電貴的難題，對我國新能源汽車行業健康快速發展有重要意義，同時也助力國家電網泛在電力物聯網發展，為國家智慧能源建設發展作貢獻。