領克03定位為緊湊型轎車,上市以來就是和國內合資車競爭的,因為這車作為沃爾沃和吉利合資出來的轎車競爭的領域很寬,售價上這車還算合理,主要是這車的配置很高,領克03在整車質保上做的很不錯,終身質保不限車齡和公里數,這車的外觀看起來很輕量化,這車的重量卻不輕,這車自重1.5噸多,車主表示其實買這車完全是因為第一輛車的影響,因為我的第一輛車的吉利轎車,開了6年了感覺還不錯,現在換車於是就換了這輛領克03
領克03的車尾造型,據悉這是一輛2018款的領克03 1.5TD DCT型版,這車的車尾造型很耐看,LED尾燈在白天看起來也很亮,安全性大大的提高了些,車主告訴我們其實自己本打算入手大眾朗逸的,但是大眾朗逸已經不是昔日的朗逸了,現在的價格高了很多,於是就放棄了,看看性價比還是領克03的性價比高,這是吉利和沃爾沃合資的,我以前那輛幾萬元的吉利轎車開的也還不錯,因此吉利對我有說服力,這車很有性價比。
領克031.5TD DCT型版的駕駛室,車主的一位朋友坐進車內說:“這車和領克01是內飾區別不是很明顯,我覺得領克03的內飾缺少了科技感的元素,吉利和沃爾沃要是想拿出來一點誠意出來那麼在配置和內飾上一定要多下點功夫,畢竟在動力上再提高很多的難度大,而在內飾上稍微下一點功夫的話還是有可能的是,我覺得這車在踏實親民一點的話那麼銷量絕對不用愁,儘管這內飾看起來還行。”車主表示這車13萬元落地,我覺得親民
領克03的駕駛室還是那麼家族化,領克03在很多方面做的都很不錯,內飾用料很足,車內異味很少,科技配置看起來並不明顯,但是相比朗逸來說配置差不多,底盤也很整,這車的前後懸掛都是獨立的,車內座椅的舒適度極佳,畢竟在13萬元的售價上來說還不錯,有種18萬元足有的B級合資車的感覺;再者就是這車的操控棒,精準的方向盤,搭載著1.5T 180馬力 L3發動機,可能唯一不足的就是3缸車,但是很省油且動力不錯。
對於3缸車可能大多數車友覺得很遺憾,但是這得看使用場合,3缸車節油性能很不錯,發動機調校的還不錯,動力較為突出,可能就是在啟動的瞬間有點抖動,別的方面則是無可挑剔的,這車最大的優點就是配置豐富,外觀很漂亮,但是車內飾還得好好做,畢竟在國內緊湊型汽車市場上的競爭壓力實在是太大了,領克03要親民才能又出路。