汽車開兩天就要加油？老司機教你幾招，一箱油可以多跑50裡

轎車現已成為咱們日子中不可短少的一部分，汽油是轎車的動力源泉，自然少不了。選購轎車的時分也要思考轎車的油耗，究竟如今油價漲跌無常，一年不知道會多花多少冤枉錢。

自從上一年汽油閱歷了三連跌，7元時代現已曩昔，可是年底又漲了兩次的油價，也在7以上了，聰明的老司機都會在日常行車過程中多留意一些，出租車司機更是日子中的省油行家，他們可以讓一箱油多跑好幾趟，其間的祕密安在？

機油需要特別注意。機油的種類分為礦物油，合成油，全合成油，一般機油越稀，發動機運轉時候的阻力就會越小，自然這樣能就省油，不過也會覺得車不怎麼有勁，那麼需要用什麼機油呢？一定要看說明書，同時要和車型還有駕駛習慣相匹配，車是適合0W-20還是5W-30還是5W-40，視情況而定。後面的數字越高代表粘稠度越高，例如5W40粘度最高，0W-20最低，一般日系車用20-30的機油就可以了。

柔和起步。掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發動機的升溫時間，增加燃油的利用率。假如啟動時轟大油門來提速，這樣不但傷車也會大大增加耗油量。

保持合理的行車速度。每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經濟車速都並不高，常用的經濟車速大都在65～90km／h，我們的中興汽車就是這個經濟時速。在北京早晚的上下班時行車，一般很難達到這一要求，不過駕駛者還是應儘量控制在此車速以內。

高速不開空調開車窗。很多車主在夏天的時候為了節油都會選擇開車窗而不開空調，其實這一舉措在城市內低速行駛時確實有效果，但是當車輛行駛在高速上，就會適得其反。當車輛行駛速度超過80Km/h之後，打開車窗會改變汽車的風阻係數、增加空氣阻力，進而給發動機帶來額外負載，這可比開空調帶來的油耗要多，所以我們在行駛時要注意開空調的“時機”。

做好日常保養。不潔淨的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計，保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10%。