東風標緻全新508L 起步16萬/四門轎跑風 能否叫板邁騰等熱銷車？

如今市場上的汽車品牌的種類越來越多，不只有我們的國產品牌，而且還有合資引進來的汽車品牌。現在我國國內汽車市場上，德系車和日系車已經佔據了重要部分。

提到法系車，很多人都是"只聞其名，未見其身"，典型的叫好不叫座，其中混得最慘的要屬標緻508，2015年推出中期改款後，只服役了兩年就因銷量太寒磣而停產。看著邁騰、凱美瑞、帕薩特一個個崛起，508、C5、C6只有眼饞的份兒。

標緻508這種品牌的車應該也有人聽說過，但是應該很少人知道。全新新一代標緻508在今年3月日內瓦車展亮相，而國產長軸版則會在11月16日開幕的廣州車展正式國內首發。新車採用全新運動風格設計，內外檔次感比老款上升了不止一個檔次，還配全新1.6T+8AT動力總成。同時，考慮到中國消費者對尺寸空間的要求，國產版車長相比老款也加長到了4870mm，並改名為508L。

新車亮點

1、國產車型軸距加長60mm，尺寸更大

2、外觀內飾均採用最新設計語言

3、搭載1.6T發動機+8速手自一體變速箱

而在價格方面，據網上消息，新一代車型起售價預計將下探到16萬左右，這對一款合資B級車來說無疑極具誘惑力。今天我們就去看看，這款強勢逆襲的法系B級車有哪些突出賣點，究竟能否叫板邁騰、凱美瑞等熱銷車？

新一代508L在外觀設計上基本保留了海外版車型的樣貌，線條設計簡化，但視覺效果呈現並不簡單。最新的家族式設計讓前臉看起來更為凶悍，全LED大燈配合前臉造型有一定凹陷，營造深邃的感覺。日間行車燈被設計成獠牙形狀，充滿野性且辨識度極高。

車身側面造型相比海外版車型顯得更長更大，溜背造型已基本取消，取而代之的是穩重、舒展風格。新車長寬高分別為4870/1855/1455mm，軸距為2850mm，相比海外車型軸距增加60mm，高度提升55mm，更加滿足國人用車需求和喜好。不過508L取消了海外版車型的無框車門和掀背尾門設計。

車尾風格簡潔大氣，標誌性的獅爪尾燈樣式革新，應用黑色裝飾板貫穿左右，視覺效果更加醒目。排氣佈局採用雙邊共雙出結構，排氣口由矩形鍍鉻進行裝飾。

內飾依然採用航天器駕駛艙風格，樣式經過重新設計，更有駕駛氛圍。中控臺搭載大尺寸觸控屏，界面經過優化，更為簡潔明瞭。控制按鍵質感出色，類似樂器按鍵式造型更顯高端。

新車還擁有12.3寸全液晶儀表盤，顯示功能全面，造型則充滿科幻氛圍。小尺寸雙輻方向盤手感出色，上下平底設計突出運動感。

配置方面，新一代508L擁有車道保持、ACC自適應巡航以及夜視系統等全面功能，座椅加熱/通風、座椅按摩、後排獨立空調等舒適配置也都沒落下，達到較為高端的配置水準。

標緻508L將搭載代號為10UF01 5G02的1.6T發動機，最大功率為123kW，與之匹配的將是一臺全新的8速手自一體變速器，採用電子擋杆，造型酷似飛機拉桿，並配備有換擋撥片和駕駛模式選擇。

競品車型

除了已經上市的邁騰、凱美瑞、雅閣等車型，即將上市的全新天籟也是標緻508L不可小覷的競爭對手，在中型車市場中，即使新一代508L有著不俗的實力，也必將面對競爭異常激烈的局面。

新一代標緻508L帶著東風標緻的爆發之作，外觀內飾設計、配置水準以及尺寸各方面都有著不錯的優勢，也是帶著提振東風標緻市場表現的期望，不過想要爭奪更大的市場份額，未來能否給出厚道的售價將是關鍵所在。