說起帝豪GS這款車,我跟它可是老朋友了,從去年的帝豪GS上市試駕開始一直到現在,期間我們接觸過很多次,所以這次在太湖之濱再見到它時大有親切之感。雖然外觀沒什麼改變,但是它卻換上了一個更為聰明的“大腦”—全新G-Netlink3.0A智能車載系統。
帝豪GS的銷量表現一直都不錯,一年以來持續穩定在每月1萬臺左右,在剛剛過去的8月份,帝豪GS的銷量達到了1.31萬臺,這也充分證明了市場和用戶對於帝豪GS的認可,為了更好的迎合用戶需求,這套更先進的車機系統適時出現,下面我們就一起來看一下它表現怎麼樣呢?
先來看看這個升級後的車機系統
帝豪GS智聯型採用了新一代的8英寸720P全貼合高清觸控屏,搭載了全新G-Netlink 3.0A智能車載系統,支持自定義喚醒詞,聽音樂、導航、多媒體、藍牙電話、生活資訊查詢等均能語音命令控制,操作簡單便捷。不僅僅在用車的使用場景很好用,這套“聰明”的系統在沒事兒閒聊的時候也很有樂趣。廠家支持兩年免流量,也可以連接熱點,但是不能自己釋放熱點。
外觀內飾簡單回顧
總結:帝豪GS上市一年多以來,以傲人的銷量證明了自己的實力,日常駕駛非常的順手,無論是動力儲備還是各項功能使用的便利性都表現很不錯,這次升級後的3.0A車機系統無疑讓帝豪GS如虎添翼。
相關推薦
'「試駕」大當家的 哈弗H6 2019款1.5GDIT自動超豪智聯版'
"哈弗H6似乎自誕生以來,無論是進口、合資還是自主品牌一直就是SUV銷量統治者。而在哈弗H系、F系以及M系的車型體系當中,H6一直作為大當家的存在,如今加持了長城與百度聯手的小度車載OS智能互聯繫統後,讓“大當家的”更加強大,增強了購買力的同時,也鞏固了統治力。自2011年...
吉利帝豪GL:18款自動精英型,可以說是同等價位中的標杆!
和大家介紹下我家的“小灰灰”,2018款自動精英型,搭載了1.8L自然吸氣的發動機,目前已經伴我行駛了15000多公里,從來沒有出現“停工”的現象,第三次...
主打年輕時尚,而又不失實用性,吉利帝豪GS
轉自百家號作者“老王頭評車”吉利帝豪GS作為吉利推出的年度新款汽車,它絢麗的外觀和精美的內飾以及高性能的動力使它的綜合實力十分強大,接下來我們來細細看看它...
推薦中...