如果說10萬以上的裸車價買個緊湊型三廂車，恐怕多數人不會考慮自主品牌，一個是自主車本身定價低，另一個是10萬以上有大把合資品牌可選。但同價位的前提下，自主車高性價比的優勢是毋庸置疑的，國產與合資，你又會怎麼選呢？
吉利 帝豪GL 2017款 1.3T 自動旗艦型
廠商指導價：11.38萬元
終端優惠：暫無
豐田 卡羅拉 2017款 1.2T CVT GL-i
廠商指導價：12.98萬元
終端優惠：1.5萬元左右（北京地區）
帝豪GL雖然無優惠，但頂配的原價依舊低於中低配卡羅拉優惠後的價格，性價比的優勢無須贅述；當然，吉利的品牌價值肯定跟豐田沒得比，不過作為自主品牌中的佼佼者，吉利這幾年的進步也是有目共睹的。
帝豪GL
卡羅拉
尺寸方面，帝豪GL很好地迎合了國人“以大為美”的購車理念，4725×1802×1478mm的三圍甚至滿足了B級車的標準，2700mm的軸距也令人滿意；而卡羅拉4630×1775×1480mm的三圍就是標準的A級車尺寸了，但與帝豪GL完全相同的軸距，也提供了很不錯的駕乘空間。
帝豪GL
卡羅拉
動力方面，兩款車都是時下流行的小排量+渦輪搭配，帝豪GL的1.3T發動機最大功率為95kW，峰值扭矩185N·m，搭配6擋雙離合變速箱；卡羅拉排量更小，1.2T的發動機最大功率為85kW，峰值扭矩同為185N·m，搭配CVT無級變速箱。僅從參數上看，卡羅拉更省油的優勢已經突顯。
帝豪GL
卡羅拉
配置上，由於我們選擇的帝豪GL是頂配，而卡羅拉是中低配，自然沒什麼可比性，那麼就簡單羅列一下兩款車應有的配置：
帝豪GL提供了6安全氣囊、胎壓監測、無鑰匙啟動+進入、電子手剎+自動駐車、多功能方向盤、定速巡航、倒車雷達+影像、電動座椅+加熱、GPS導航、車載藍牙、日間行車燈、自動空調、以及主動剎車系統等，可以說能有的配置它都有。
帝豪GL
卡羅拉自然也沿襲了日系車配置較低的“優良傳統”，好在4安全氣囊、ABS+EBD+ESP、上坡輔助、天窗、前後倒車雷達等最基本的安全性配置沒有缺失。
卡羅拉
相比之下，帝豪GL的目標用戶顯然是更注重性價比的一群人，並且不怎麼看中品牌優勢；但如果你對國產車的質量心存芥蒂，而又對“開不壞的豐田”情有獨鍾，卡羅拉則是更穩妥的選擇。