在國產MPV領域，五菱宏光一直是一個傳奇般的存在，
“昨晚我在秋名山輸給一輛五菱宏光，他用慣性飄移過彎，他的車很快，我只看到他有個修樓房漏水的招牌，如果知道他是誰的話，麻煩你們跟他說一聲：禮拜六晚，我會在秋名山等他。” ········
五菱宏光為什麼能夠受到消費者的喜愛呢？這主要與以下幾個方面有關。首先就是五菱宏光汽車的空間比較大，能夠為人們提供更大的私人空間，同時能夠最大程度的搭載一些人。超大的使用空間確實為人們的出行提供了很大的便利。另一個方面，它的價格非常的低，幾萬塊錢的售價確實非常的令人滿意~。同時，這款車的質量也是相當的不錯。綜合來看，他是性價比相當的高，受到了人們的廣泛喜愛。許多人都看中了它的實用性，五菱宏光在人們心目中最大的賣點就是它的實用性。
新款五菱宏光S的前臉，幾乎是翻天覆地的變化。要不是那個大大的Logo，我還真看不出來這是五菱宏光的前臉。中網是六邊形的構造，內部用鍍鉻條進行裝飾，霧燈以及下包圍的設計也有了運動型的取向。雖然五菱宏光定位不是很高，但基本把中低端車型顏值拉昇了一大截。
側面造型基本保留了五菱宏光的整體輪廓，長寬高分別為4420×1685×1755mm,軸距為2720mm。相比上一代車型，除了軸距，整體尺寸都有所增加，內部空間也相應地有所提升，目的是繼續增加它的實用性。車內也還提供5/7/8三種座椅佈局，也就是說，你仍然不知道惹了一輛新五菱宏光後，車上會下來多少人。曾經有一則新聞是交警攔下了超載的五菱宏光，竟然從車上下來了22個人，一個7座的商務車居然超載了15人簡直不敢想象。雖然這是犯法的，但從另一個側面也反映出五菱宏光車內空間之大。能有這麼大的內部空間，這得益於它內部的座椅結構分佈合理，而且乘客可以隨便改變座椅格局。使至變成任何你所需要的樣子。
五菱宏光S採用前置發動機+後輪驅動。跟寶馬3系、凱迪拉克ATS等運動型轎車一樣的佈局結構。這讓五菱宏光S擁有了較強的操控性，因為後驅車轉向過度的特徵，也可以成為另類的趣味，甚至讓其擁有了漂移和甩尾的技能。並且，1.5L直列4缸自然吸氣發動機，具有112匹馬力和147N/m的超強數據，配上5檔手動變速箱，只要將轉速稍稍拉高一點，其動力響應和加速性能可謂是爆炸，官方極速160公里/小時。
