上汽大通V80自動精英版是上汽大通在老款V80已取得成功後，推出的優化升級版。雖然上市時間不長，但市場熱度和人氣一直不減。這當然是由V80自動精英版的品質、高配置、高性價比等綜合實力決定的。在諸多可圈可點的優勢中，上汽大通V80自動精英版搭載的6AMT是不得不提的一個亮點。
首先，是它誕生的背景和意義非同一般。我們知道，我國的寬體輕客起步並不算晚，但尷尬的是，因為配置的原因，長期以來市場與消費者對寬體輕客形成了做工粗糙且配置低的刻板印象，這其中，很大一部分原因要歸結於這一細分領域的車型只有手動檔的尷尬，消費者換檔主要依靠踩離合器來完成，操作麻煩，尤其對於一些新司機來說更是巨大障礙。上汽大通V80自動精英版在這種大背景下誕生，成為國內一款搭載自動檔的寬體輕客，其意義不言而喻。對於破除寬體輕客的陳舊印象，提升車輛品質與操作性可謂做出了貢獻。
其次，上汽大通V80自動精英版搭載的6AMT系出名門，保證了產品質量。其6AMT手自一體變速箱源自於F1賽車，與F1賽車的手自一體變速箱技術原理相同，也來自相同的供應商——FIAT集團下屬的馬瑞利公司，帶來賽車級的操控及加速體驗。
第三，是操控更靈動便捷。上汽大通V80自動精英版搭載了6AMT手自一體變速箱，其具備智能離合和自動換檔的功能，釋放了駕駛員的左腳，免去踩離合、頻繁操作排檔桿的煩惱，讓新司機輕鬆上手，讓老司機放鬆駕駛更加輕鬆，提升了駕車安全性。
第四，除了操控上的優勢外，上汽大通V80自動精英版搭載的6AMT還在維護成本、油耗上表現更出眾。CSC電控液壓離合器分離方式，具有重量輕、換檔更迅速、維護成本更低等優點。同時，6AMT採用微電腦控制，換檔時機更精確，檔位匹配佳，省油5%，配合節能環保的Eco-D柴油發動機，能夠輸出136馬力的最大功率，330牛米的最大扭矩，百公里綜合油耗低至5.4L，比同類產品節油2L。尤其值得一提的是，即便是與MT相比，搭載了6AMT的大通V80自動精英版油耗也至少降低了20%，而且加速也提升了18%，可謂強勁動力、速度與低油耗兼顧。
不難看出，上汽大通V80自動精英版搭載的6AMT手自一體變速箱，不論是在國內市場的大背景下，還是其自身品質，都非同凡響，更不必說具備了普通6AMT手自一體變速箱的優勢。而眾所周知的是，由變速箱決定的操控體驗，對於一輛車來說其重要性怎麼強調都不為過。由此，我們也就能解釋為何在寬體輕客這一車型領域裡，上汽大通V80自動精英款會表現驚豔。其體現出來的處處以消費者需求為導向，為讓消費者擁有不俗的駕駛體驗而做的努力和由此表現出來的努力，在滿足消費者需求的同時，也必將贏得更多消費者的認可與好評。
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