大眾朗逸是專為國人定製的車型，銷量好也是理所當然的，全系分為三種動力供車友選擇，外觀內飾煥然一新，雖然不驚豔，但也不中庸。
日產軒逸銷量排在第二名，軒逸銷量好的原因是優惠幅度真大，尤其是經典軒逸，優惠幅度很大，一些工薪階層家庭買來代步，還有跑滴滴網約車也圖意便宜才購買的，動力方面雖然一般，但市內駕駛絕對夠用。舒適的座椅，寬敞的空間，接地氣的價格，排在第二名也是理所當然的。
第三名是別克的英朗，英朗搭載的是三缸小渦輪增壓發動機，剛上市的時候銷量比較慘淡，後來銷量逐漸大增，國人對於新鮮事物接受的速度是很快，不過以別克的技術力量對於三缸發動機是很有底氣的。
第四名大眾捷達，捷達這款車以皮實耐用，價格低廉，燃油經濟而得名的，捷達這款車是工薪階層的最愛。這款車主銷車型是中低端車型。
第五名是大眾的桑塔納，這款車與捷達幾乎是一樣的，同一個平臺打造的，只是分為上汽大眾和一汽大眾。桑塔納的優點和捷達的優點是相同的，皮實耐用，價格實惠，燃油經濟，市場保有量高。
第六名是豐田的卡羅拉，卡羅拉這款車在全球銷量是最好的，但在國內的銷量永遠都達不到第一，就是因為有大眾汽車，有句話說得好，大眾懂中國，豐田懂世界。卡羅拉的外觀設計偏向年輕化，購買的人群也都是年輕人居多，外觀內飾看著沒有大眾朗逸那麼大氣沉穩，朗逸的外觀內飾設計更符合多個年齡段的消費群體。
第七名是大眾的速騰，這款車分為四種動力，分別為1.2T，1.6L，1.4T和2.0T。這四種動力當中1.6L和1.4T銷量是最好的，1.6L皮實耐用，1.4T動力強勁，速騰這款車的外觀設計是最一般的，銷量好的原因是優惠幅度大，全系標配前後獨立懸架。
第八名是現代的領動，這款車的外觀設計比較年輕，價格實惠也是銷量好的主要原因，相比頭些年韓系車的售價，現在來說是低了不少，以前能和德系，日系，美系相抗衡，現在韓系車有些落魄了，只能靠降價找回銷量，不管怎麼樣，韓系車技術也是要領先國產車的。
第九名是大眾的寶來，寶來老款銷量一直都是中規中矩，現在的全新寶來也是如此 不過寶來的銷量已經進入前10名了，這就說明喜歡寶來的車友還是很多的，寶來這款車的動力系統與銷量冠軍朗逸都是一樣的，只是外觀還有配置有所差異。總體來說，還是朗逸的外觀看著大氣沉穩，商務也行，家用代步也可。朗逸是多面型的選手。
第十名是雪佛蘭的科沃茲，雪佛蘭車其實不錯，皮實耐用，就是走的低端路線，同樣的與別克同樣的動力系統，但是產品定位是分高低檔的，內飾用料也沒有別克高級。科沃茲銷量好的原因是優惠幅度大，駕駛感覺很有美系範，底盤很沉穩。
日產的騏達，這款車也不錯，只是有兩年都沒有更新改款了，不知道為什麼。
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