長城祖傳1.5T下崗,新發動機完勝奇瑞,哈弗H6買早的車主哭了

提及哈弗H6,那在整個SUV市場中可是大佬級別的車型,跺跺腳整個SUV市場都得引發一場不小的震動,哈弗H6自上市之後,一直都穩居SUV銷量總榜第一的寶座,就是這麼一款國產神車,卻也有令人詬病之處。就比如所謂的“套娃”風波,哈弗H6旗下車型眾多,但是每次的改款都只是在顏值上下功夫,其祖傳的1.5T發動機從未更換過,久而久之市場上的怨氣也越發強盛。而在前幾日,長城終於推出了一款全新的1.5T發動機,並且將會首搭在本月全新上市的新款哈弗H6身上。

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提及這款全新1.5T發動機,其與老款發動機的各項對比已經被公佈於天下。祖傳的1.5T發動機由於是逆向研發豐田發動機而來,經過將近5年的市場飛速發展,已經是廉頗老矣。而新發動機則採用了缸內直噴形式,最大馬力可達169,峰值扭矩則為285Nm,無論是在油耗方面的表現還是動力的線性輸出,都要比老款強了不止一星半點。

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奇瑞在國內一直是正向研發的排頭兵,發動機性能更是被國人捧上了天,然而這次長城推出的全新1.5T,卻在各項數據上將以正向研發為傲的奇瑞碾壓的尊嚴全無,可以見得下圖中無論是最大馬力還是峰值扭矩,都比奇瑞的1.5T發動機還要強悍。

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而這臺1.5T發動機,將會最先搭載在全新的哈弗H6身上,畢竟對於這款神車來講,祖傳的1.5T發動機早已在民間成了一方笑談,再不去更新換代,恐會人心漸失。而與之匹配的傳感器將會是一款7速溼式雙離合變速箱。

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全新的哈弗H6將會在本月的廣州車展中正式亮相,而這次長城將不會以“賣皮”為主,而是藉此機會大力宣傳其新研發的發動機,對於這個一直以來以好看的花瓶為主要賣點的車企,也是時候向世人們展示自身科研實力的一面了。

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