誰說長得個性就空間小?廣汽豐田C-HR實測

買車對於很多年輕人來說,是一件比較糾結的事情,前段時間,小編的一個同學打算買輛好開一點的小型SUV,我毫不猶豫向他推薦了廣汽豐田C-HR。結果他連實車都沒看,就果斷拒絕了,說:"長得太個性運動的SUV,空間表現一般不會讓人滿意……"。這讓小編一臉懵,你車都沒看過,怎麼知道它不好呢?

今天,小編就來給大家聊聊廣汽豐田C-HR這款年輕的SUV吧,看看它在空間上的表現究竟如何。

誰說長得個性就空間小?廣汽豐田C-HR實測

推薦原因——TNGA架構引領造車潮流

誰說長得個性就空間小?廣汽豐田C-HR實測

在聊C-HR之前,小編還是要先說一下豐田的TNGA架構。TNGA架構,其實是豐田開發出來的一套涉及汽車研發、設計、生產、採購等全產業鏈價值在內的創新體系,是豐田開創的全新的"造車理念"。因此,這個造車理念下誕生的車型,在全方位的表現上都要優於豐田以往的車型,以及眾多競爭對手。

誰說長得個性就空間小?廣汽豐田C-HR實測

而C-HR這款SUV,正是基於TNGA構架下誕生的車型,憑藉極其動感個性的外觀設計,以及強悍的性能和更高的品質表現,受到全球年輕消費者的歡迎,在60多個國家和地區熱銷,更是在2017年、2018年連續兩年榮獲日本SUV銷量冠軍,實力不容小覷。

此外,作為豐田旗下的車型,C-HR延續了品牌的匠人品質,在美國J.D Power 2019年汽車可靠性報告中,豐田依舊佔據了榜單前三的位置,而排名首位的是豐田高端品牌雷克薩斯,排名越靠前說明故障率越低、可靠性越強。

誰說長得個性就空間小?廣汽豐田C-HR實測

推薦原因——設計和性能的革新引領小型SUV潮流

誰說長得個性就空間小?廣汽豐田C-HR實測

誰說長得個性就空間小?廣汽豐田C-HR實測

廣汽豐田C-HR在外觀設計上極為前衛、個性,其前臉的造型顯得凶猛有力,並且通過採用大量的線條來凸顯這款車的肌肉感。車尾部分的造型同樣是非常的獨特,稍往下壓的車尾設計凸顯出這款車的運動感,C字型的立體尾燈設計是這款車最大的一個亮點。可以說,設計上,廣汽豐田C-HR 獨領風騷。

誰說長得個性就空間小?廣汽豐田C-HR實測

性能上,廣汽豐田C-HR表現更為突出,搭載豐田最新研發的 2.0L Dynamic Force Engine 發動機,採用D-4S 雙噴射系統、高速燃燒技術、可變冷卻系統等技術,最大馬力達到171匹,最大扭矩達到203牛米,更有高達 40% 的熱效率,妥妥地領先同級車型。同時,這款發動機還匹配模擬10級的先進CVT變速器,不僅讓其有著強勁而平順的動力輸出,油耗更是低至5.7L/100km。而正是憑藉在動力、燃油經濟性等方面的強大優勢,讓該發動機獲得了2018年"中國心"年度十佳發動機稱號。

誰說長得個性就空間小?廣汽豐田C-HR實測

不僅僅是動力系統的先進和強悍,在駕馭感上,廣汽豐田C-HR同樣領先於對手。採用全獨立懸掛的底盤,經過紐博格林賽道的調校,更為靈活自如的駕馭快感,甚至可以媲美一眾轎跑車型,是小型SUV當中操控感最強的車型之一。

推薦原因——C-HR成時尚潮流符號

誰說長得個性就空間小?廣汽豐田C-HR實測

獨特的設計和強悍的性能,讓廣汽豐田C-HR一出現就成為"網紅SUV"。發佈會上,廣汽豐田更是將其與其他潮流元素進行跨界結合,參與了包括時尚走秀、商圈走秀等時尚界的活動,吸引了眾多潮流青年關注。

誰說長得個性就空間小?廣汽豐田C-HR實測

誰說長得個性就空間小?廣汽豐田C-HR實測

最值得一提的是,廣汽豐田C-HR還與最近在紐約時裝週大放異彩的國內知名潮牌NPC合作,兩者聯名打造了眾多包涵C-HR元素的潮流單品。早在2018年6月,C-HR與NPC就推出了首批聯名款,包括T恤、帽子、手機繩等,在天貓上銷售,出貨量達到3000件。近期,廣汽豐田C-HR與NPC再次推出聯名衛衣,將年輕、時尚、個性、不羈的潮流態度展現得淋漓盡致,也讓C-HR這三個字母成為了潮流時尚圈的一個符號。

推薦原因——廣汽豐田C-HR空間同樣出色

毫無疑問,C-HR是當前最in、最時尚,並且性能也是最強悍的小型SUV之一。但是,回到最開始的問題:它有著極高的顏值和強悍的性能,那麼空間表現又會是怎樣的呢?我們不妨來看一下吧。

誰說長得個性就空間小?廣汽豐田C-HR實測

先看一下車身尺寸方面,廣汽豐田C-HR的整體尺寸為4405*1795*1565mm(長*寬*高),軸距達到2640mm,其在車長、軸距上的表現,已經超越了不少同級別車型,因此在空間表現上,它應該不會讓我們失望。

誰說長得個性就空間小?廣汽豐田C-HR實測

其前排的乘坐空間也足夠出色,一米八的人坐進去,頭部還有一拳的距離,而座椅的包裹性和支撐性也相當不錯。

誰說長得個性就空間小?廣汽豐田C-HR實測

而得益於長軸距的設計,其後排腿部空間也有一拳兩個手指的距離,頭部空間有四個手指的距離,這與大部分主流的小型SUV比較接近,並沒有因為"車窗看起來小空間就小",對於日常駕乘來說,其整體的空間表現還是相當不錯的,有著較高的駕乘舒適性。

誰說長得個性就空間小?廣汽豐田C-HR實測

誰說長得個性就空間小?廣汽豐田C-HR實測

雖然主打時尚運動,但在儲物空間表現上,廣汽豐田C-HR也不俗,它四個車門都設置了儲物槽、水杯架,並且在中控下方設計了儲物槽、水杯架,而手扶箱、手套箱的空間表現也算夠用。

誰說長得個性就空間小?廣汽豐田C-HR實測

另外,廣汽豐田C-HR還有著寬敞的尾箱空間,其深度達760mm,最小寬度也有1000mm,而最大寬度則達到1390mm,相比繽智尾箱780mm的深度、最大1000mm的寬度來說,實際表現並不輸對手,而且這樣的空間表現對於日常使用來說完全足夠了。值得一提的是,廣汽豐田C-HR的後排座椅還支持比例放倒,還可以進一步提升了其裝載能力。

推薦原因——更高的性價比,更低的購車門檻

前衛的設計和強悍的性能,再加上潮流SUV的標籤,還擁有不俗的駕乘空間和實用性能,以及標配的2.0L發動機、車身穩定系統、10個安全氣囊等豐富配置,廣汽豐田C-HR14.48萬元的起步價無疑極具性價比。而廣汽豐田為了讓C-HR迎合更多消費者,近期更是推出了"1萬元購車禮遇"、"0利率金融禮遇"、千元置換禮等購車優惠政策,讓廣汽豐田C-HR成為了眾多年輕消費者"觸手可及"的"潮流玩物"。

誰說長得個性就空間小?廣汽豐田C-HR實測

此外,為滿足消費者追求個性的需求,今年3月1日,廣汽豐田C-HR新增的歐泊銀色正式上市,以更多元的選擇為消費者帶來更高價值體驗。而且近期廣汽豐田C-HR國六排放標準車型也已經開始供應!

So,現在你們明白為何小編要力薦廣汽豐田C-HR這款SUV了吧!

相關推薦

推薦中...