一代吉利帝豪GL在市場上變現最佳，售價僅7.88萬，還買啥思域
近年來，吉利的實力在不斷的增強，自從在收購了沃爾沃之後，聲明遠揚，其存在的地位也是其他車企無法撼動的，回首在過去的一年時間內，吉利在市場上變現最佳的當屬帝豪GL了，在2018的元旦左右帝豪GL被吉利強力推出，在市場上引起一片轟動，吉利帝豪的外觀是比較的帥氣的，並且有7種顏色可供選擇，實在是非常Amazing!帝豪GL的各種成功設計也為吉利近年一代推出的車型做了很多的指導，像繽越就和帝豪GL在很多方面非常的相似，帝豪GL作為吉利家族的元老，其優勢可圈可點，GO下面就一起來看一下它的各項特點吧。
外觀上，帝豪GL的家族化特徵非常的顯著，和博越、繽瑞等非常的相似。中網部分是漣漪似的回形設計，在底紋部分採用的是燻黑色的進氣格柵，略顯深邃。它的燈組是非常的有特點的，採用和中網部分同寬度的設計，並和中網恰到好處的融合在一起。下部在輪廓的兩側用C形立體凹陷造型來增加層次感，MORE fun ！在底部的防護部分，帝豪GL加入了燻黑色的橋形設計，與上部不同的是，它還採用的矩陣式的進氣格柵。一年的時間了，可以說帝GL的設計就目前的眼光來看是比較的落後的，繽瑞在外觀上可以帝豪GL更加的年輕化。
帝豪GL的尾部造型非常的飽滿，後部的小鴨尾擾流板尾翹，讓這個車身有種俯衝向前的感覺。燈組的造型是比較的時尚的，也突破性加入了字母標，比起帝景就可以看得出來當時它的設計是比較的前衛的。除去尾燈的部分，帝豪GL沒有飾燈的修飾，也顯的格外的晴朗，俊逸。下方的排氣口採用的是雙邊雙出的設計，氣勢非常的足。帝豪GL的定位是一款中型轎車，但在尾部的設計比SUV看起來要飽滿。
側面，帝豪GL的線條比較的稀疏，除去硬朗的腰線，看不到一絲的線條，腰線採用的是比較簡短的設計，給人乾淨利落的感覺。車頂的支撐部分進行了燻黑色的隱藏式處理，營造出懸浮式車頂的感覺，提升了一BIG氣勢。該車的D柱傾斜角度比較的大，大溜背式的後部造型可以媲美奧迪A6L了，有種豪車的既視感。輪轂的造型很別緻，風車的樣式飽含運動感。
帝豪GL的內飾是比較的豪華的，各處的線條設計的非常的飄逸，中控臺上的流線型造型格外的精緻，裝飾性特別的強。中控部分採用的是大屏深嵌深的設計，科技感不是很明顯，中控屏支持CarPlay手機互聯，實用性特別的強。方向盤裝載滿滿的運動感，三幅式的平託方向盤採用真皮材質包裹，質感強烈。仿皮座椅上搭配白色縫邊，非常的清新脫俗。帝豪GL的內飾是吉利家族的特色，比起其他的國產車，如比亞迪宋MAX，長安CS85，雖然科技感不足，但整體佈局卻高檔了不少。
動力方面，帝豪GL搭載的是1.3T、1.4T以及1.8L三種發動機，實力非常的Strong，它的最大功率分別為98kw，最大扭矩為170和215N.m，它的三款發動機在爆發力方面相差的不大大，但在脫困性能上的不表現就有高低差別了。與之匹配的傳動系統是6擋手動和6擋雙離合變速箱，如此的動力配置在同級別車中不具備優勢。
總結，帝豪GL在過去的一年內的變現還是很不錯的，時過一年再看它，總覺的有種落後的感覺，也許是吉利的進步速度太快，新車的顏值和動力比帝豪要高端不少。