汽車這項發明的初衷就是為了加快人們在生活工作之中的節奏，為人們實現個人中短途旅行創造一個條件，當然對於國內的消費者們來說汽車的逐漸普及還是幾十年前的事情了，在國內早期的印象之中，汽車不僅僅是一個重要的軍事，民用交通工具更是承擔起了運載貨物，接送兵員的重大使命，這一點在戰爭時期尤為重要，在和平年代，對於老百姓來說運載貨物依舊是車款十分重要的作用。
這國產車贏了，1.5L手動賣5萬，拉貨一流，開起來有路虎霸氣，在過去由於汽車製造成本昂貴，幾乎很少有人會動用汽車運載需要臨時搬運的貨物，更多的人選擇用人力進行搬運，這也是一些地方存在著專門從事這一行業的特殊群體，比如重慶解放碑的棒棒，泰山的挑山工等，但是隨著時代的進步，現在只要是做生意的人們都會選擇一款皮實耐用的小車運載貨物，那些曾經的苦勞力也慢慢的退出了歷史舞臺。
當然人們現在的第一選擇依舊是物美價廉的國產車，在十幾年前大街小巷都是造型樸素的麵包車，小皮卡，為城市的建設以及改善普通人的生活質量貢獻出了不小的力量，如今我們很難在看到這些車款了，取而代之的是造型更加講究的SUV，當然一些國產品牌並沒有放棄“拉貨車”這一發展方向，長安汽車作為曾經國產自主車企的老大，旗下的一些麵包車，皮卡車在過去還是頗受市場歡迎，如今面對新的市場挑戰，長安汽車旗下的全系歐尚系列給車迷帶來了不一樣的感受。
雖然麵包車，小皮卡的概念逐漸被淡化，但是SUV和MPV兩大車型的火熱算是讓傳統車企找打了新的發展方向，這款長安歐尚X70A就是一款標誌性的新時代下衍生的國產汽車，車款的定位是時下最為流行的緊湊型SUV，這款車一些特殊的屬性讓它在國產SUV之中鶴立雞群，首先就是外觀的設計，明眼人一看便知道這款歐尚X70A借鑑了路虎一些經典元素，方正的車身造型，簡約大氣的前臉設計，無一不是展現出了車款鮮明的設計特點。
可能會有些人吐槽這款車是在山寨路虎，其實當你瞭解到這款車的售價之後就可能會釋懷了，這款車的售價在4.99萬至7.29萬元之間，5萬不到的起售價格去購買一款SUV，這是一個非常瘋狂的想法，想要實現這一想法就必須壓縮成本，其中外觀設計算是最能夠省錢的地方了，長安歐尚X70A借鑑路虎的外觀雖然是一種無奈的舉動，但是卻是該價位最有效的設計手段了，在承受一定的輿論壓力同時也能夠獲得更高的關注度。
在車身尺寸上這款車也是表現的還算可以，4620*1770*1820mm的三維尺寸加上2750mm的軸距，比起市面上同價位的SUV有著非常大的尺寸優勢，依仗尺寸的優勢，在內部空間佈局上這款車採用了7座佈局，國產SUV之中還沒見到過售價如此低廉的SUV，當然從側面以及尾部的造型來看這款車僅僅是做到了神似而已，細節上和路虎有著明顯的不同，這款車的整個外觀算是合格線之上的一款作品了。
車款的內飾設計方面這款車也是盡最大的努力去實現年輕化的設計，整個中控臺通過橫向式的分區遞進的層次感設計，努力給車主營造出一個全新的國產車設計體驗，當然大面積的硬質塑料使用還是不可避免的表現出一定的廉價感，低配版本的中控只有一塊簡單的顯示屏，如果你想豐富體驗的話高配版本會是一個不錯的選擇，一款10.1英寸的中控大屏，搭配上材質更加有質感的中控臺設計，整體感覺還是非常時尚的。
這款車最大的賣點就是內部的超大空間，如果你購車的目的是為了載人出行，那麼這款車的體驗並不會太好，但是如果你想要一款拉貨方便的車，這款車絕對能夠勝任，內部採用2+2+3的佈局設計，能夠搭載更多的人或者是更多的貨物，動力方面搭載了一臺1.5L發動機，最大馬力為107馬力，峰值扭矩則是145NM，匹配5MT變速箱，採用前置後驅的方式，動力輸出還是處於夠用的水準，如果家裡面急需一款運載能力強的汽車，這款歐尚X70A絕對是一個合適的選擇。
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