科技在進步，使我們的出行工具日益增多，不管是什麼SUV、轎車、旅行車、MPV、皮卡等等，想要什麼車型基本都能買得到，但偏偏有人就看上了這5款，除了“人傻錢多”，我真的找不出形容詞來描述了...
奔馳Smart
我暫且先叫它奔馳Smart，一個瑞士手錶跟奔馳的合資產物，再配上一二十萬的售價就覺得自己變高端了，有沒有想過人家為什麼連奔馳標都不讓你掛？奔馳壓根就沒把你這造手錶的放眼裡！外網搜搜Smart，這車的關注度和我們國內的QQ一個級別，典型的買菜車，就這樣的車身結構，出個追尾事故瞬間擠成渣渣，國人竟然還視若珍品！
寶馬1系
1系，最便宜的寶馬車，從上市之初就一直被嘲笑，還曾被某市大批量的改成了共享汽車，寶馬的高端口碑盡碎一地！改成三缸、前驅我就不說什麼了，中控的雞腿檔杆呢？標榜的50：50的黃金配比呢？廠商真的以為就一個藍天白雲標就值20萬？真把消費者當傻子了，有這20多萬買什麼車不行，去排行榜上看看A3笑死了沒！
眾泰SR9
說回我們自己造的車，雖然說模仿人家成功者也不失為一種辦法，但赤裸裸的抄襲就顯得太無恥了吧，從內飾到外觀再到英文車標，眾泰你還有點出息沒？再說買這車的人，買不起保時捷沒啥丟人的，買個SR9就是你的不對了，萬一被懂行的一眼看穿，除了說你虛榮還能說什麼？再怎麼說，SR9也算是小15萬的車了，真喜歡國產為何不買H6？實在費解！
陸風X7
“大名鼎鼎”的陸風X7，眾泰的同班同學，一對兒沒出息的兄弟，好的不學淨整些沒用的，雖說跟路虎的專利之戰打贏了，那又如何？贏回市場了嗎？國人那點僅有的愛國熱情都被你們給磨滅了，要不是你們班的優等生哈弗、吉利在撐著，國產車何時能有出頭之日？
納智捷大7 SUV
老有人說納智捷是合資車，這明明就是我們寶島臺灣造的好吧，只不過20萬的車卻得了50萬的毛病，大7毀就毀在了油耗上，號稱是一款連車販子都顫抖的車型，曾有媒體發文稱該車創過月銷個位數的成績，雖然不知是真是假，但是“油老虎”的名聲算是抹不掉了，即使改良後再出新款，試問哪位車友敢當小白鼠？