17款榮威i6 20T自動旗艦版提車落地12萬居然比寬體舒適轎跑還寬 - 資訊定製

17款榮威i6 20T自動旗艦版提車落地12萬居然比寬體舒適轎跑還寬

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有事沒事看看圖

1/9 i6的外觀設計大氣、漂亮，車身線條簡潔流暢，朋友說第一眼看上去還有大眾的感覺。

2/9 前臉是榮威的家族設計，進氣格柵和大燈連在一起，感覺看出了合資車型的影子。1835mm的車身寬度，竟然比寬體舒適轎跑的凌度還寬。

3/9 旗艦版的大燈也只是鹵素的，LED要選裝才有...不過落地12的車，也不能要求太高。

4/9 車尾的設計感很強，尾燈的造型很漂亮，單看車尾，有種豪車範。20T，1.5T的發動機與7檔雙離合的動力總成，169馬力，250牛米。1.5T發動機確實給力，三擋一過2000轉，動力就爆發出來，無論是中低高速超車都是一腳油的事。

5/9 約等於B級車的A級車，空間沒得說。

6/9 16寸的輪轂款式確實比較一般，感覺低調了，匹配的是205\/55 R16的輪胎。

7/9 整車的配置不低，有後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、電動天窗、無匙進入、一鍵啟動、真皮方向盤、主駕座椅電動調節、後視鏡電動摺疊和加熱等配置。

8/9 內飾的設計風格比較簡約時尚，但硬塑料的地方太多了，中控臺上都是硬邦邦的，門板上的也很多。互聯版車型的10.4寸大屏的確好看，不過8英寸的也不賴，畢竟一分錢一分貨。

9/9 後排空間很大，真快趕上B級車了。

2017-10-22

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