隨著我國二胎政策的放開，越來越多的家庭開始選擇7座的MPV車型來方便週末或節假日的出行，同時也催生了像寶駿730這樣的MPV領域的黑馬級車型來和神車五菱宏光爭奪銷量寶座。眾所周知7座車型不但乘坐人數上多，而且在節假日高速還可以免費，這一因素也一定程度上助推了7座MPV車型銷量的增加，但是最近有不少的MPV車主在各大論壇發帖說好端端的車，在車管所裡被強行噴塗了字跡，著實叫不少車友無奈，難道MPV車型也要向皮卡一樣被噴塗字跡，或者貼上反光條可是這樣真的合法嗎?
根據國家法律機動車管理規定“7座以上的營運車輛與皮卡車輛”才需要噴塗字跡，而如果是作為私家車的非營運車輛是不必對車身進行噴塗的，為什麼國家的政策到了某些地方變了味這樣真的好嗎？
我們就瞭解到一位來自四川的車主王先生前不久剛提了一輛五菱宏觀S，結果新車買了去上牌的時候卻發生了一件讓王先生非常苦惱又無奈的事，原來上牌那天王先生開著五菱宏光去車管所上牌，結果驗完車上牌的時候車管所工作人員在車尾箱門上噴上了“核載7人，超員違法，還有交警電話”，這好好的一輛私家車卻被當成營運車輛噴上了這些白色字著實讓王先生心情跌落到谷底，噴完字還交了144元的噴字費用。但是卻又看到一起來檢車的一款合資MPV車型，卻沒有被噴字，這就讓他更加的不能理解了，難道就是處於對國產車的偏見麼？
還有網友反映在當地只有國內自主品牌的MPV車型才會被噴塗字跡，上圖的這款好端端的730也被噴上了紅色字跡，如果在路上一旦發現上路車輛沒有按照“規定”對車輛進行噴塗那麼將進行罰款不計分的處罰，大家有沒有發現，在路上行駛的7座MPV車身有字跡噴塗的都只是國產的自主品牌車型，而眾多合資品牌像奧德賽、艾力紳、埃爾法之類的卻都沒有對車身進行字跡噴塗，難道它們不是7座的MPV車型嗎?
其實大家都認為這樣一刀切的噴字做法並不合理，因為如果是家用車的話噴這些字不但會影響車身美觀度，還會讓車主本來的提新車心情大打折扣，此外這樣一個噴字過於形式化並不能起到什麼作業，而且噴字也不是免費的，最後為其買單的還是廣大車主。所以希望相關交管部門可以加強監管而不是簡單的收費噴字走形式化