豐田卡羅拉自1966年第一代車型問世以來，已經走過了50多年的歲月，到了今天，已經是它的第十二代車型了。
不過大家対後驅車依然充滿了喜愛，所以豐田在五代車型中仍然保留了2款後驅卡羅拉AE85／86。AE86憑藉著《頭文字D》的熱播，成為了車迷心中的一代神車。
TNGA架構的誕生可以說是豐田生產理念的轉變，它打破了豐田1950年提出的CE制度。TNGA從上至下地從企業體系、研發體系、生產體系、零部件體系對豐田內部以及合作供應商進行優化整合。新車採用了豐田全新的設計語言，而且我個人覺得卡羅拉比其他豐田車型的前臉更犀利！車身側面採用了雙腰線的設計，車身整體比例非常協調，看起來很舒展。
汽豐田全新一代卡羅拉定位於緊湊型車，它採用了TNGA架構下的GA－C平臺打造。卡羅拉還有一個無法匹及的做人成績，那就是全球銷量最高的車型。從尾部45度看過去，我們發現全新一代卡羅拉的後保險槓比較突出，讓整個車尾顯得沉穩大尾部還有個小鴨尾的設計。實拍車型採用了17寸的雙十輻輪圈，造型非常漂亮，不知道這尺寸的輪圈未來是否全系標配。
相比現款車型，全新一代卡羅拉造型圓潤飽滿，但前臉的設計又變得犀利無比初次看到全新一代卡羅拉的視覺感受還是很有沖擊力的。如果說現款卡羅拉呈現的是中庸風格的話，那全新一代卡羅拉的造型就犀利很多了，相信這是年輕消費者喜歡的形象。新車內飾的整體佈局可以參考北美版卡羅拉，但中控屏幕區域和北美版又有很大不同。一汽豐田卡羅拉非常給力地配備了12．1英寸中控屏，而北美版僅僅只有8英寸。
老謝總結：採用全新TNGA架構打造的卡羅拉，造型上有著非常大的變化，更加年輕時尚，混合動力系統也更加高效。我們期待一汽豐田能夠早日讓全新一代卡羅拉和我們見面。歡迎小夥伴下方評論留言。
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