近年我國汽車市場競爭風起雲湧，大批車型加緊了換代更新的步伐，吉利汽車作為自主品牌一哥，在創新上也一直走在最前沿。最近吉利品牌更是是大紅大紫，這也得益於吉利汽車正式將此前代號為FY11的高階運動SUV定名為“星越”，寓意“星耀不凡，越領未來”，代表著吉利汽車向高端化、運動化的突破進階，也將以高階定義SUV的全新駕馭體驗和價值標準。
"星越"來襲
吉利星越這個高端大氣的名字由來也是與眾不凡的，跟吉利旗下的一個天文部有著很大的關係，吉利旗下的天文部發現了一顆小的行星，2月22日同一時間吉利汽車也正式向國際天文學聯合會申請將所發現的小行星命名為“星越”，以致敬人類亙古以來對宇宙星空、對未知事物不斷探索超越的“星越精神”。屆時，吉利星越將成為唯一一款與星球共用一個名字的車型。（ps：星越行星在網上具有一定爭議。可自行了解）
吉利星越未來將提供普通版以及運動版兩種車型，並均採用最新家族式轎跑SUV的車身設計，新車採用溜背式設計風格，車身側面線條看起來非常流暢。前進氣格柵採用最新的漣漪式設計，鍍鉻飾條將前臉勾勒的十分硬朗。
星越採用了更具質感的全黑配色車標，也將是吉利首款全系採用黑色車標的車型。靈感源自“Ego“的本意”自我“，代表著產品與眾不同的極致運動與自我精神。
同時運動版車型上將會有紅色的裝飾條與黑色的吉利LOGO來區分兩款車型的不一樣，並且運動款的前包圍採用了與車身同色的鏟形前脣以此來增強了該車的運動感，貫穿式的前進氣格柵上兩款車並沒有很明顯的差異。
值得一提的是，新車中還加入了法雷奧矩陣大燈，這是目前為止首次採用此品牌的國產車，包括AFS自適應前照燈系統，可實現自適應光型調整，自適應遠光照明等等，具有很高的科技感。吉利星越的整個前臉看起來非常厚實，運動風味斐然。
車身側面，溜背式的設計作為轎跑SUV必不可少的元素是吉利星越最主要的特徵，該車的大溜背做的相比X6更加漂亮，側包圍加上高亮的裙部包裹，並且車窗的鍍鉻元素造型與該車的整體外圍造型相呼應，燻黑處理的雙五幅輪轂配上超寬的輪胎，整體來看是滿滿的運動風格。
車身尺寸方面，新車長×寬×高為4605×1878×1643mm，軸距為2700mm。這樣的一個尺寸無論在乘坐舒適度上還是在穩定性能上都有會有一個較高的表現。
車身尾部很有層次感，新車採用鍍鉻飾條修飾，尾翼弧度圓潤硬朗，旋轉靈動的後尾燈以及點亮後的流動光軌起到了畫龍點睛的作用，運用橫向鍍鉻裝飾條連接尾燈，拉寬了新車尾部的橫向視覺效果。其運動版車型配備雙邊共四出排氣佈局，進一步強調其運動屬性。
內飾豪華，不輸百萬豪車
吉利星越中控臺採用了由組合儀表向兩側發散的飛翼式設計，嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜，並通過不規則的飾條與儀表盤連為一體，呈現出別具一格的連屏視覺效果。
副駕駛前方的中控臺打破了常規的平行關係，採用了錯落有致的疊層設計，凹凸風格的空調出風口提升視覺立體感的同時，也為乘客提供了更加舒適的吹風角度。
多功能平底方向盤採用了小尺寸設計，更加強調駕控精準的轉向感受。中央控制區的面板可以明顯看出吉利獨特的回形設計元素，規律的線條合理劃分出空間佈局，碩大的金屬扶手、斜切面的扶手箱不僅科技感十足，也向駕駛席呈現出一定的傾角。車門還配有氛圍燈，與儀表盤的紅色界面交相輝映，凸顯星越的運動屬性。
配置方面星越新車搭載了Bose音響系統，12只高性能揚聲器擁有全車平衡、駕駛座優先和虛擬環繞三種音效模式。同時，吉利星越的音響系統還採用了Bose特有的Centerpoint 2虛擬環繞聲技術，可以將兩聲道的立體聲音源轉換成多聲道的音樂信號，可以說坐在車內能享受極高的音質，這一點對於車主來說很重要，能夠讓枯燥無味的上下班路程變得有趣，並且“駕駛座優先”這一點很尊重車主，在一個人開車時也能隨心所欲享受音樂。
新車搭載了來自法雷奧的矩陣式全LED大燈，外飾燈具由326顆LED光源組成，搭載了AFS自適應前照燈系統，包括自適應光型調整、DBL彎道照明、ADB自適應遠光照明系統等。AFS自適應前照燈系統帶有近光節能模式，當駐車或空擋時，大燈會降低50%近光的亮度，實現節能降耗。ADB自適應遠光照明系統在不同路況下，新車會自動切換近光、遠光以及ADB遠光模式。此外，新車矩陣大燈還搭載了人車全互動光語，具有喚醒模式、迎賓模式和伴我回家三種互動模式，為用戶帶來更便捷有趣的出行體驗。
值得一提的是，吉利星越還搭載了來自巴黎的進口香氛系統，可同時搭載國風茶香、清新海洋與野性動感3種香氣，新車香氛原料同迪奧、香奈兒都來自於AZUR原料供應商。星越的智能香氛系統支持3級調節，可實時有效改善車內環境，提升內飾品質感。除此之外，星越還配備了帶呼吸效果的氛圍燈、手機無線充電系統、可加熱/製冷的杯託等，充分營造出了舒適便捷的用車環境。
舒適性方面，吉利星越配備了Nappa真皮座椅，借鑑了跑車流行的桶形設計，通過飽滿立體的型面和亮黑的配色，營造出強烈的運動基因與硬朗感。座椅裁剪與分割縫線採用了橫向設計，與中控部分設計保持一致。主駕座椅具備12向自動調節和4向氣動腰託，同時還擁有通風、加熱、座椅記憶以及聯動後視鏡記憶等功能，副駕駛還配備了可一鍵調節的老闆鍵。
後排座椅參考了飛機頭等艙的設計，配有睡眠頭枕，提升了後排乘客的乘坐舒適性。
動力亮點，沃爾沃發動機
吉利星越是基於吉利和沃爾沃共同開發的CMA架構打造而來，整車的安全性、行駛品質都有望獲得一次質的提升。新車將提供JLH-3G15TD 1.5T型發動機和沃爾沃Drive-E系列VEP4 T5版本發動機，兩款發動機的最大功率分別為177馬力（130千瓦）和238馬力（175千瓦）。傳動系統上，1.5T發動機將匹配7速雙離合變速箱，而2.0T發動機，則是匹配了來自愛信的8AT變速箱。2.0T+8AT的動力總成，將為新車提供出6.8秒破百的強勁表現。這款發動機同樣搭載於沃爾沃XC60和XC90的身上，達到了國六排放標準。
點評：吉利星越從剛開始的吉利FY11的身份開始，便一直是大家討論的話題受到了很高的關注度，大有“爆款”的潛質。這不全新的星越也已經陸續到店準備為下一步的銷售做好鋪墊，不難看出距離新車正式上市的時間越來越近了。對於吉利星越這款車的外觀說客菌也只能用顏值迷人來形容了，漂亮已經不能很好的詮釋了！