比POLO空間大,這車9月份銷21705臺超帝豪,不可小看!

筆者在轉悠河南汽車市場時,經常會遇到銷售店的人員說,現在汽車不好賣愁死人了。講真,如今的汽車市場競爭真的十分激烈,可以說是走進了紅海之爭中的紅海之爭。

就拿如日中天的吉利汽車來說,看似紅紅火火的背後其實也有難言之隱,為啥要這樣說呢?產能有限呀!中級車博瑞沒有達到預期目標呀等等!其實,這就應驗了那句話:家家都有別難唸的經。

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以小型家轎細分領域來說,從奇瑞QQ、奔奔MINI、吉利熊貓、比亞迪F0到合資的奧拓和POLO等等,因為受到三廂轎車的衝擊,銷量都在一路下滑甚至停產,這是不爭的事實。然而,卻又一款小型家轎備受消費者喜愛,而且賣的相當的火爆。

這款車就是寶駿310,也就是替代樂馳的車型,該車售價在3.68萬-6.08萬元之間,有手動擋和自動擋,長寬高分別為4032/1680/1450毫米,軸距為2550毫米。搭載1.2L和1.5L自然吸氣發動機。

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採用寶駿家族式雙“U“形鍍鉻進氣格柵設計的310,採用雙腰線設計,外觀在顏值上較為符合年輕消費群體的審美觀,寶駿310採用深色內飾,配有多功能方向盤,中控臺中央配備8英寸液晶屏,支持GPS導航、倒車雷達、倒車影像、藍牙系統等功能。

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在主被動安全配置方面配有雙色輪轂、上坡輔助、車身動態控制系統、牽引力控制系統、剎車輔助系統、ESC車身穩定系統等功能性配置。自動擋車型採用的是電子旋鈕樣式。說實話,寶駿310在低配車型上較為簡單,但在中高配車型上還是有誠意。

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就是這樣一款簡單而又容易操作的車型,在大家都覺得小型車不好賣的情況下,竟然實現了驚天大逆轉,月銷量一度高達3萬多輛,今年前9個月的總銷量為127694臺,9月份銷量達到了21705臺,超越吉利帝豪進入家轎領域的第十名。

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都說吉利帝豪的銷量比較猛,但寶駿310的增長幅度更猛,這樣的市場業績連帝豪都不得不佩服,更別說寶駿310的同級別競爭對手了,說實話,都被寶駿310遠遠地甩在身後了。

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比POLO空間還要大的寶駿310的崛起,真的值得對手們去思考,業績不是吹出來的,它來自消費者對其的認可,雖然寶駿310也不是一款十全十美的的車型,但其成功的經驗又比哪個差呢,是不?

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