'終於要來了！貴州又一條高鐵預計年底通車，時速250公里，經過這些地方……'
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
工程進入最後衝刺階段。
待全線開通後，
成都到貴陽只需3小時，
直達廣州只需7小時。
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
工程進入最後衝刺階段。
待全線開通後，
成都到貴陽只需3小時，
直達廣州只需7小時。
那麼貴州在建的各站點，
如今進展如何呢？
快跟多彩妹一起來看看~
畢節站、大方站、黔西站最新進展
畢節站
據瞭解，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
工程進入最後衝刺階段。
待全線開通後，
成都到貴陽只需3小時，
直達廣州只需7小時。
那麼貴州在建的各站點，
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畢節站、大方站、黔西站最新進展
畢節站
據瞭解，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
△ 畢節站
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
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待全線開通後，
成都到貴陽只需3小時，
直達廣州只需7小時。
那麼貴州在建的各站點，
如今進展如何呢？
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畢節站、大方站、黔西站最新進展
畢節站
據瞭解，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
△ 畢節站
△ 畢節站站臺
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
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成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
工程進入最後衝刺階段。
待全線開通後，
成都到貴陽只需3小時，
直達廣州只需7小時。
那麼貴州在建的各站點，
如今進展如何呢？
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畢節站、大方站、黔西站最新進展
畢節站
據瞭解，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
△ 畢節站
△ 畢節站站臺
△ 地下通道
大方站
大方站位於大方縣東關鄉，目前，車站大廳、下穿隧道扶梯、站臺的主體工程已基本完成，周邊配套站前廣場和快速通道也在緊張施工中。
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
工程進入最後衝刺階段。
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成都到貴陽只需3小時，
直達廣州只需7小時。
那麼貴州在建的各站點，
如今進展如何呢？
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畢節站、大方站、黔西站最新進展
畢節站
據瞭解，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
△ 畢節站
△ 畢節站站臺
△ 地下通道
大方站
大方站位於大方縣東關鄉，目前，車站大廳、下穿隧道扶梯、站臺的主體工程已基本完成，周邊配套站前廣場和快速通道也在緊張施工中。
△ 車站主體大樓
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
工程進入最後衝刺階段。
待全線開通後，
成都到貴陽只需3小時，
直達廣州只需7小時。
那麼貴州在建的各站點，
如今進展如何呢？
快跟多彩妹一起來看看~
畢節站、大方站、黔西站最新進展
畢節站
據瞭解，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
△ 畢節站
△ 畢節站站臺
△ 地下通道
大方站
大方站位於大方縣東關鄉，目前，車站大廳、下穿隧道扶梯、站臺的主體工程已基本完成，周邊配套站前廣場和快速通道也在緊張施工中。
△ 車站主體大樓
△ 車站大廳已經成型
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
工程進入最後衝刺階段。
待全線開通後，
成都到貴陽只需3小時，
直達廣州只需7小時。
那麼貴州在建的各站點，
如今進展如何呢？
快跟多彩妹一起來看看~
畢節站、大方站、黔西站最新進展
畢節站
據瞭解，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
△ 畢節站
△ 畢節站站臺
△ 地下通道
大方站
大方站位於大方縣東關鄉，目前，車站大廳、下穿隧道扶梯、站臺的主體工程已基本完成，周邊配套站前廣場和快速通道也在緊張施工中。
△ 車站主體大樓
△ 車站大廳已經成型
△ 站前鐵路
黔西站
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
工程進入最後衝刺階段。
待全線開通後，
成都到貴陽只需3小時，
直達廣州只需7小時。
那麼貴州在建的各站點，
如今進展如何呢？
快跟多彩妹一起來看看~
畢節站、大方站、黔西站最新進展
畢節站
據瞭解，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
△ 畢節站
△ 畢節站站臺
△ 地下通道
大方站
大方站位於大方縣東關鄉，目前，車站大廳、下穿隧道扶梯、站臺的主體工程已基本完成，周邊配套站前廣場和快速通道也在緊張施工中。
△ 車站主體大樓
△ 車站大廳已經成型
△ 站前鐵路
黔西站
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
△成貴高鐵黔西站（無人機拍攝）
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
工程進入最後衝刺階段。
待全線開通後，
成都到貴陽只需3小時，
直達廣州只需7小時。
那麼貴州在建的各站點，
如今進展如何呢？
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畢節站
據瞭解，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
△ 畢節站
△ 畢節站站臺
△ 地下通道
大方站
大方站位於大方縣東關鄉，目前，車站大廳、下穿隧道扶梯、站臺的主體工程已基本完成，周邊配套站前廣場和快速通道也在緊張施工中。
△ 車站主體大樓
△ 車站大廳已經成型
△ 站前鐵路
黔西站
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
△成貴高鐵黔西站（無人機拍攝）
△候車大廳
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
工程進入最後衝刺階段。
待全線開通後，
成都到貴陽只需3小時，
直達廣州只需7小時。
那麼貴州在建的各站點，
如今進展如何呢？
快跟多彩妹一起來看看~
畢節站、大方站、黔西站最新進展
畢節站
據瞭解，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
△ 畢節站
△ 畢節站站臺
△ 地下通道
大方站
大方站位於大方縣東關鄉，目前，車站大廳、下穿隧道扶梯、站臺的主體工程已基本完成，周邊配套站前廣場和快速通道也在緊張施工中。
△ 車站主體大樓
△ 車站大廳已經成型
△ 站前鐵路
黔西站
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
△成貴高鐵黔西站（無人機拍攝）
△候車大廳
△進站天橋、鐵路及站臺
看來貴州各站點的建設，
都在有條不紊地進行著，
很快就能建成完工。
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
工程進入最後衝刺階段。
待全線開通後，
成都到貴陽只需3小時，
直達廣州只需7小時。
那麼貴州在建的各站點，
如今進展如何呢？
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畢節站、大方站、黔西站最新進展
畢節站
據瞭解，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
△ 畢節站
△ 畢節站站臺
△ 地下通道
大方站
大方站位於大方縣東關鄉，目前，車站大廳、下穿隧道扶梯、站臺的主體工程已基本完成，周邊配套站前廣場和快速通道也在緊張施工中。
△ 車站主體大樓
△ 車站大廳已經成型
△ 站前鐵路
黔西站
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
△成貴高鐵黔西站（無人機拍攝）
△候車大廳
△進站天橋、鐵路及站臺
看來貴州各站點的建設，
都在有條不紊地進行著，
很快就能建成完工。
是不是很期待！
以後3個小時內就可以
從貴陽出發去成都吃串串了~
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
工程進入最後衝刺階段。
待全線開通後，
成都到貴陽只需3小時，
直達廣州只需7小時。
那麼貴州在建的各站點，
如今進展如何呢？
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畢節站
據瞭解，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
△ 畢節站
△ 畢節站站臺
△ 地下通道
大方站
大方站位於大方縣東關鄉，目前，車站大廳、下穿隧道扶梯、站臺的主體工程已基本完成，周邊配套站前廣場和快速通道也在緊張施工中。
△ 車站主體大樓
△ 車站大廳已經成型
△ 站前鐵路
黔西站
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
△成貴高鐵黔西站（無人機拍攝）
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看來貴州各站點的建設，
都在有條不紊地進行著，
很快就能建成完工。
是不是很期待！
以後3個小時內就可以
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我們可以
上午在貴陽吃著鮮香的豆米火鍋
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
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成貴高鐵預計2019年底全線開通！
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成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
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預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
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據瞭解，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
△ 畢節站
△ 畢節站站臺
△ 地下通道
大方站
大方站位於大方縣東關鄉，目前，車站大廳、下穿隧道扶梯、站臺的主體工程已基本完成，周邊配套站前廣場和快速通道也在緊張施工中。
△ 車站主體大樓
△ 車站大廳已經成型
△ 站前鐵路
黔西站
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
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下午在成都吃辣乎乎的麻辣抄手
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成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
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△ 畢節站
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大方站位於大方縣東關鄉，目前，車站大廳、下穿隧道扶梯、站臺的主體工程已基本完成，周邊配套站前廣場和快速通道也在緊張施工中。
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△ 車站大廳已經成型
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成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
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目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
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資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
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△ 車站主體大樓
△ 車站大廳已經成型
△ 站前鐵路
黔西站
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
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已完成95%，
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成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
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△ 畢節站
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大方站位於大方縣東關鄉，目前，車站大廳、下穿隧道扶梯、站臺的主體工程已基本完成，周邊配套站前廣場和快速通道也在緊張施工中。
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2
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3
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4
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△ 畢節站
△ 畢節站站臺
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大方站
大方站位於大方縣東關鄉，目前，車站大廳、下穿隧道扶梯、站臺的主體工程已基本完成，周邊配套站前廣場和快速通道也在緊張施工中。
△ 車站主體大樓
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黔西站
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
△成貴高鐵黔西站（無人機拍攝）
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下午在成都吃著香噴噴的擔擔麵
上午在貴陽吃著酸湯魚
下午在成都吃著香辣的缽缽雞
上午在青巖古鎮感受六百年來的人文薈萃
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
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預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
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今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
工程進入最後衝刺階段。
待全線開通後，
成都到貴陽只需3小時，
直達廣州只需7小時。
那麼貴州在建的各站點，
如今進展如何呢？
快跟多彩妹一起來看看~
畢節站、大方站、黔西站最新進展
畢節站
據瞭解，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
△ 畢節站
△ 畢節站站臺
△ 地下通道
大方站
大方站位於大方縣東關鄉，目前，車站大廳、下穿隧道扶梯、站臺的主體工程已基本完成，周邊配套站前廣場和快速通道也在緊張施工中。
△ 車站主體大樓
△ 車站大廳已經成型
△ 站前鐵路
黔西站
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
△成貴高鐵黔西站（無人機拍攝）
△候車大廳
△進站天橋、鐵路及站臺
看來貴州各站點的建設，
都在有條不紊地進行著，
很快就能建成完工。
是不是很期待！
以後3個小時內就可以
從貴陽出發去成都吃串串了~
我們可以
上午在貴陽吃著鮮香的豆米火鍋
下午在成都吃辣乎乎的麻辣抄手
上午在貴陽吃著特色腸旺面
下午在成都吃著香噴噴的擔擔麵
上午在貴陽吃著酸湯魚
下午在成都吃著香辣的缽缽雞
上午在青巖古鎮感受六百年來的人文薈萃
下午在杜甫草堂感受濃濃書卷氣息
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
工程進入最後衝刺階段。
待全線開通後，
成都到貴陽只需3小時，
直達廣州只需7小時。
那麼貴州在建的各站點，
如今進展如何呢？
快跟多彩妹一起來看看~
畢節站、大方站、黔西站最新進展
畢節站
據瞭解，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
△ 畢節站
△ 畢節站站臺
△ 地下通道
大方站
大方站位於大方縣東關鄉，目前，車站大廳、下穿隧道扶梯、站臺的主體工程已基本完成，周邊配套站前廣場和快速通道也在緊張施工中。
△ 車站主體大樓
△ 車站大廳已經成型
△ 站前鐵路
黔西站
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
△成貴高鐵黔西站（無人機拍攝）
△候車大廳
△進站天橋、鐵路及站臺
看來貴州各站點的建設，
都在有條不紊地進行著，
很快就能建成完工。
是不是很期待！
以後3個小時內就可以
從貴陽出發去成都吃串串了~
我們可以
上午在貴陽吃著鮮香的豆米火鍋
下午在成都吃辣乎乎的麻辣抄手
上午在貴陽吃著特色腸旺面
下午在成都吃著香噴噴的擔擔麵
上午在貴陽吃著酸湯魚
下午在成都吃著香辣的缽缽雞
上午在青巖古鎮感受六百年來的人文薈萃
下午在杜甫草堂感受濃濃書卷氣息
上午在貴州看世界上最大的瀑布群黃果樹瀑布
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
工程進入最後衝刺階段。
待全線開通後，
成都到貴陽只需3小時，
直達廣州只需7小時。
那麼貴州在建的各站點，
如今進展如何呢？
快跟多彩妹一起來看看~
畢節站、大方站、黔西站最新進展
畢節站
據瞭解，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
△ 畢節站
△ 畢節站站臺
△ 地下通道
大方站
大方站位於大方縣東關鄉，目前，車站大廳、下穿隧道扶梯、站臺的主體工程已基本完成，周邊配套站前廣場和快速通道也在緊張施工中。
△ 車站主體大樓
△ 車站大廳已經成型
△ 站前鐵路
黔西站
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
△成貴高鐵黔西站（無人機拍攝）
△候車大廳
△進站天橋、鐵路及站臺
看來貴州各站點的建設，
都在有條不紊地進行著，
很快就能建成完工。
是不是很期待！
以後3個小時內就可以
從貴陽出發去成都吃串串了~
我們可以
上午在貴陽吃著鮮香的豆米火鍋
下午在成都吃辣乎乎的麻辣抄手
上午在貴陽吃著特色腸旺面
下午在成都吃著香噴噴的擔擔麵
上午在貴陽吃著酸湯魚
下午在成都吃著香辣的缽缽雞
上午在青巖古鎮感受六百年來的人文薈萃
下午在杜甫草堂感受濃濃書卷氣息
上午在貴州看世界上最大的瀑布群黃果樹瀑布
下午在都江堰觀看古人水利奇蹟
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
工程進入最後衝刺階段。
待全線開通後，
成都到貴陽只需3小時，
直達廣州只需7小時。
那麼貴州在建的各站點，
如今進展如何呢？
快跟多彩妹一起來看看~
畢節站、大方站、黔西站最新進展
畢節站
據瞭解，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
△ 畢節站
△ 畢節站站臺
△ 地下通道
大方站
大方站位於大方縣東關鄉，目前，車站大廳、下穿隧道扶梯、站臺的主體工程已基本完成，周邊配套站前廣場和快速通道也在緊張施工中。
△ 車站主體大樓
△ 車站大廳已經成型
△ 站前鐵路
黔西站
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
△成貴高鐵黔西站（無人機拍攝）
△候車大廳
△進站天橋、鐵路及站臺
看來貴州各站點的建設，
都在有條不紊地進行著，
很快就能建成完工。
是不是很期待！
以後3個小時內就可以
從貴陽出發去成都吃串串了~
我們可以
上午在貴陽吃著鮮香的豆米火鍋
下午在成都吃辣乎乎的麻辣抄手
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下午在成都吃著香噴噴的擔擔麵
上午在貴陽吃著酸湯魚
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上午在青巖古鎮感受六百年來的人文薈萃
下午在杜甫草堂感受濃濃書卷氣息
上午在貴州看世界上最大的瀑布群黃果樹瀑布
下午在都江堰觀看古人水利奇蹟
......
看完這些，
大家是不是更加期待
成貴高鐵早日開通了呢！
等到高鐵一開通，
我們就一路去四川逛吃、逛吃！
想想就激動！！
你期待嗎？
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
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成都到貴陽只需3小時，
直達廣州只需7小時。
那麼貴州在建的各站點，
如今進展如何呢？
快跟多彩妹一起來看看~
畢節站、大方站、黔西站最新進展
畢節站
據瞭解，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
△ 畢節站
△ 畢節站站臺
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大方站
大方站位於大方縣東關鄉，目前，車站大廳、下穿隧道扶梯、站臺的主體工程已基本完成，周邊配套站前廣場和快速通道也在緊張施工中。
△ 車站主體大樓
△ 車站大廳已經成型
△ 站前鐵路
黔西站
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
△成貴高鐵黔西站（無人機拍攝）
△候車大廳
△進站天橋、鐵路及站臺
看來貴州各站點的建設，
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很快就能建成完工。
是不是很期待！
以後3個小時內就可以
從貴陽出發去成都吃串串了~
我們可以
上午在貴陽吃著鮮香的豆米火鍋
下午在成都吃辣乎乎的麻辣抄手
上午在貴陽吃著特色腸旺面
下午在成都吃著香噴噴的擔擔麵
上午在貴陽吃著酸湯魚
下午在成都吃著香辣的缽缽雞
上午在青巖古鎮感受六百年來的人文薈萃
下午在杜甫草堂感受濃濃書卷氣息
上午在貴州看世界上最大的瀑布群黃果樹瀑布
下午在都江堰觀看古人水利奇蹟
......
看完這些，
大家是不是更加期待
成貴高鐵早日開通了呢！
等到高鐵一開通，
我們就一路去四川逛吃、逛吃！
想想就激動！！
你期待嗎？
來源：多彩貴州網
編輯：宋陽
近日，
據中國鐵路成都局集團有限公司消息，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
成貴高鐵預計2019年底全線開通！
資料圖
成貴高鐵預計2019年底全線開通
成貴高鐵（成都東—貴陽東）
全長632.6公里，
總投資約780億元，
設計時速250公里/小時，
預計2019年底全線開通。
成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。
1
其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；
2
今年3月9日，成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗；
3
6月15日，成都至宜賓段動車正式開通運營，兩地最快通行時間縮短到79分鐘，結束了川南宜賓無高鐵的歷史。
4
7月初，成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對工電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收，並計劃在9月下旬完成專家評審。
目前，
興文至貴陽段建設進度達95%，
工程進入最後衝刺階段。
待全線開通後，
成都到貴陽只需3小時，
直達廣州只需7小時。
那麼貴州在建的各站點，
如今進展如何呢？
快跟多彩妹一起來看看~
畢節站、大方站、黔西站最新進展
畢節站
據瞭解，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
△ 畢節站
△ 畢節站站臺
△ 地下通道
大方站
大方站位於大方縣東關鄉，目前，車站大廳、下穿隧道扶梯、站臺的主體工程已基本完成，周邊配套站前廣場和快速通道也在緊張施工中。
△ 車站主體大樓
△ 車站大廳已經成型
△ 站前鐵路
黔西站
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
△成貴高鐵黔西站（無人機拍攝）
△候車大廳
△進站天橋、鐵路及站臺
看來貴州各站點的建設，
都在有條不紊地進行著，
很快就能建成完工。
是不是很期待！
以後3個小時內就可以
從貴陽出發去成都吃串串了~
我們可以
上午在貴陽吃著鮮香的豆米火鍋
下午在成都吃辣乎乎的麻辣抄手
上午在貴陽吃著特色腸旺面
下午在成都吃著香噴噴的擔擔麵
上午在貴陽吃著酸湯魚
下午在成都吃著香辣的缽缽雞
上午在青巖古鎮感受六百年來的人文薈萃
下午在杜甫草堂感受濃濃書卷氣息
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下午在都江堰觀看古人水利奇蹟
......
看完這些，
大家是不是更加期待
成貴高鐵早日開通了呢！
等到高鐵一開通，
我們就一路去四川逛吃、逛吃！
想想就激動！！
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來源：多彩貴州網
編輯：宋陽